MERCEDES-BENZ G 500
- 2018
- ŠEDÁ
- benzin (BA)
- 3982 cm³
- 310 kW ≈ 421 k
VINWDB4632601X307789
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 17:26 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB4632601X307789
Semafor rizik: oranžová
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 4 dny (9. 5. 2019 až 13. 5. 2019). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- MERCEDES-BENZ
- Model
- G 500
- Typ
- / 463A
- Datum 1. registrace
- 27. 11. 2018
- Datum 1. registrace v ČR
- 9. 5. 2019
- Barva
- ŠEDÁ
- Palivo
- benzin (BA)
- Zdvihový objem
- 3982 cm³
- Výkon
- 310 kW
- Kategorie
- M1G – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492) od 13. 5. 2019
- Provozovatel: MOBILHEIMY.EU s.r.o. (IČO 28319117) od 13. 5. 2019
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Údržba: startovací baterie
Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.
Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.
Pro ročník vozu nemáme přesné údaje.
Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světěPravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2022 · stanice: U ZIMNÍHO STADIONU 1952/2, 37076, ČESKÉ BUDĚJOVICE
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel Luxus Car Service s.r.o. (IČO 02100126)Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2019 · stanice: BEŠŤÁKOVA 567/3, 18200, PRAHA 8 · protokol CZ-3116-19-05-0285Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
-
Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)Nový provozovatel MOBILHEIMY.EU s.r.o. (IČO 28319117)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2024 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-22-12-0175
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2027 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-25-01-0051
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (62)
Identifikace
- Tovární značka
- MERCEDES-BENZ
- Obchodní označení
- G 500
- Typ
- / 463A
- Varianta
- C77FT1
- Verze
- CZAA051A
- Typ kód
- 463A
- VIN
- WDB4632601X307789
- PČV
- 15746788
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- AC KOMBI
- Kategorie vozidla
- M1G
- Výrobce vozidla
- DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
- Datum 1. registrace
- 27. 11. 2018
- Datum 1. registrace v ČR
- 9. 5. 2019
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- DAIMLER AG
- Typ motoru
- 176980
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 310 / 5500
- Palivo
- benzin (BA)
- Zdvihový objem [cm³]
- 3982
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -2
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 210
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2017/1347AG; EURO 6
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / / 263
- Spotřeba předpis
- 2017/1347AG
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 13.4 / 10.3 / 11.5
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 90/ 3750
- Za jízdy
- 74
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4881/ 1984/ 1974
- Rozvor [mm]
- 2890
- Rozchod [mm]
- 1659/ 1660/ /
- Provozní hmotnost
- 2429
- Hmotnosti zatížení SZ
- 140
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 3150/ 3150
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1550/ 1550
1900/ 1900
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 3500/ 3500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 6650/ 6650
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 275/50 R20 113V XL/ 8.5Jx20 ET32
275/50 R20 113V XL/ 8.5Jx20 ET32
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- ŠEDÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 /
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA A50-X
- ABS
- ano
- Airbag
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 11188-72
- ES/EU
- e1*2007/46*1830*00
- Číslo TP
- UI770176
- Číslo ORV
- UAX839186
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Doplňkový text na TP
- DOVOZ-D,
- Další záznamy
- ROZCHOD: 1 659/1 660
Variabilní provedení vozidla:
*12: min. 4825
*13: min. 1931
*14: min. 1964
*P.2/P.4: 310/5250-5500
*20/21: 8.5Jx19 ET52 pouze ráfky MB-LS, 265/55 R19 109H M+S
7.5Jx18H2 ET43 pouze ráfky MB-LS, 265/60 R18 110H
7.5Jx18H2 ET43 pouze ráfky MB-LS, 265/60 R18 110V
8.5Jx20 ET32 pouze ráfky LS AMG, 275/50 R20 113V XL
8.5Jx19 ET52 pouze ráfky MB-LS, 275/55 R19 111V
Vozidlo je vybaveno radarovým zařízením s krátkým dosahem (24 GHz).
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Datum 1. registrace vozidla dle TP-D: 27.11.2018
DOVOZ-D, doklady původu D: RZ: BB KF8888, TP: FC306369
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
Rozchod: 1659+1660
 #V.7: 308/237/263 g/km
 ROZCHOD: 1 659/1 660
 
 *V.9: 2017/1347AG; EURO 6
 
 Variabilní provedení vozidla:
 *12: min. 4825
 *13: min. 1931
 *14: min. 1964
 *P.2/P.4: 310/5250-5500
 *20/21: 8.5Jx19 ET52 pouze ráfky MB-LS, 265/55 R19 109H M+S
 7.5Jx18H2 ET43 pouze ráfky MB-LS, 265/60 R18 110H
 7.5Jx18H2 ET43 pouze ráfky MB-LS, 265/60 R18 110V
 8.5Jx20 ET32 pouze ráfky LS AMG, 275/50 R20 113V XL
 8.5Jx19 ET52 pouze ráfky MB-LS, 275/55 R19 111V
 Vozidlo je vybaveno radarovým zařízením s krátkým dosahem (24 GHz).
 
 Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
 
 M: 2890
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: WDB4632601X307789
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.