MERCEDES SPRINTER

  • 2003
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2148 cm³
  • 95 kW ≈ 129 k

VINWDB9036631R489470

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 12:33 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9036631R489470

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES
Model
SPRINTER
Typ
MERCEDES 313 CDI KA 40 SPRINTER / 313 CDI KA 40
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
1. 1. 2003
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 2003
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2148 cm³
Výkon
95 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
826 639 km
při prohlídce 5. 4. 2019
3
Vlastníci v registru
DONICAR s.r.o.
od 25. 7. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 2003 První registrace Registr silničních vozidel
27. 2. 2003 Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240) Registr silničních vozidel
27. 2. 2003 Nový provozovatel Marian Woska (IČO 12111350) Registr silničních vozidel
1. 3. 2006 Nový provozovatel MALEWO HAVÍROV S.R.O. TEŠÍNSKÁ 445 ŠENOV Registr silničních vozidel
2. 3. 2006 Nový provozovatel Canpol Central Europe, s.r.o. (IČO 25380257) Registr silničních vozidel
24. 11. 2008 Nový provozovatel ALOIS FRUHBAUER Registr silničních vozidel
3. 12. 2008 Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
3. 12. 2008 Nový provozovatel Alois Frühbauer (IČO 73472654) Registr silničních vozidel
7. 9. 2011 Nový provozovatel FRÜHBAUER s.r.o. (IČO 28138368) Registr silničních vozidel
25. 7. 2016 Nový vlastník a provozovatel DONICAR s.r.o. (IČO 04758676) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000400 000600 000800 0001 000 000 200920112013201520172019 28. 11. 2008: 317 950 km23. 2. 2009: 330 437 km21. 4. 2010: 402 413 km23. 2. 2011: 453 674 km25. 2. 2013: 550 000 km4. 3. 2015: 648 000 km25. 7. 2016: 729 021 km6. 3. 2017: 735 881 km5. 3. 2019: 823 269 km6. 3. 2019: 823 289 km5. 4. 2019: 826 639 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 4. 2019 Opakovaná STK České Budějovice (č. 3306) 826 639 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
6. 3. 2021
6. 3. 2019 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3306) 823 289 km dočasně způsobilé
7 lehkých, 2 vážné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.4 Dveře jsou nadměrně zkorodované, poškozené, zdeformované nebo provedení dveří neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.11.2 Stojan u motocyklu chybí nebo neodpovídá požadavkům. vážná
5. 4. 2019
5. 3. 2019 Měření emisí Staré Hodějovice (č. 530117) 823 269 km způsobilé bez závad 5. 3. 2021
6. 3. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3306) 735 881 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
6. 3. 2019
25. 7. 2016 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3307) 729 021 km způsobilé bez závad
4. 3. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3320) 648 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
4. 3. 2017
25. 2. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3320) 550 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká
25. 2. 2015
5. 9. 2011 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé bez závad 5. 9. 2011
23. 2. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3320) 453 674 km způsobilé
5 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 2. 2013
21. 4. 2010 Na žádost zákazníka Jihočeský kraj (č. 3307) 402 413 km dočasně způsobilé
2 vážné
  • 3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4162 Pružná vodicí lůžka nejsou dostatečně dotažena, popřípadě jejich pouzdra nebo pryžové vložky v uložení konců ramen stabilizátoru jsou nadměrně opotřebené („vytlučené“) nebo chybí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
21. 4. 2010
23. 2. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3320) 330 437 km způsobilé
4 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 2. 2011
28. 11. 2008 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3307) 317 950 km způsobilé bez závad 28. 11. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Marian Woska (IČO 12111350)
  3. Nový provozovatel MALEWO HAVÍROV S.R.O. TEŠÍNSKÁ 445 ŠENOV
  4. Nový provozovatel Canpol Central Europe, s.r.o. (IČO 25380257)
  5. Nový provozovatel ALOIS FRUHBAUER
  6. Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel Alois Frühbauer (IČO 73472654)
  7. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2013 · stanice: J. PLACHTY 56/2606, 37003, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  10. Nový provozovatel FRÜHBAUER s.r.o. (IČO 28138368)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2015 · stanice: J. PLACHTY 56/2606, 37003, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2017 · stanice: J. PLACHTY 56/2606, 37003, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3
  13. Nový vlastník a provozovatel DONICAR s.r.o. (IČO 04758676)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2019 · stanice: RUDOLFOVSKÁ 17, 37001, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3 · protokol CZ-3306-17-03-0207
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2019 · stanice: RUDOLFOVSKÁ 17, 37001, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3 · protokol CZ-3306-19-03-0174
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2021 · stanice: RUDOLFOVSKÁ 17, 37001, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3 · protokol CZ-3306-19-04-0262
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES
Obchodní označení
SPRINTER
Typ
MERCEDES 313 CDI KA 40 SPRINTER / 313 CDI KA 40
Typ kód
313 CDI KA 40
VIN
WDB9036631R489470
PČV
7166626
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
1. 1. 2003
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 2003
Druh (typ)
FURGON
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Typ motoru
OM 611.981 MQ5
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
95 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2148
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
155

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2001/27A
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 2850
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6595/ 1933/ 2570
Rozvor [mm]
4025
Provozní hmotnost
2160
Hmotnosti provozní Do
2600
Hmotnosti zatížení SZ
120
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1600/ 1600
2240/ 2240
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6300/ 6300
Ložná délka
4215
Ložná šířka
1270
Objem cisterny
13.4
Zatížení střechy
150
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/70R 15 C 112/110 R/ 6J X 15 H2 ET 75
225/70R 15 C 112/110 R/ 6J X 15 H2 ET 75
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2/3 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
3913-782-02
Číslo TP
UE185542
Číslo ORV
UBD052663
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
VYŘAZENO Č.796/2021
Další záznamy
PRO VOZIDLO JE SCHVÁLENO SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ el 00-0019(TŘÍDA A50-X)
A el 00-0031 (čep - oko) S NOSNOU ČÁSTÍ el 00-0021 PRO PŘÍVĚS MAX. 2 000KG
NEBO el3 00-0179 (TŘÍDA A50-X)A el 00-0031 (čep- oko) S NOSNOU
NOSNOU ČÁSTÍ el3 00-0428 PRO PŘÍVĚS MAX.2 800 KG
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA :
*44-45 : 7J X 15 H2 ET 76; 225/70 R 15 C 112/110 R
*48: V ZÁVISLOSTI NA CELKOVÉM PŘEVODU A POUŽITÝCH PNEU MŮŽE BÝT RYCHLOST
NIŽŠÍ
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)