MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 CDI KB/40

  • 2005
  • ČERVENÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2148 cm³
  • 95 kW ≈ 129 k

VINWDB9036731R837546

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 18:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9036731R837546

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
SPRINTER 313 CDI KB/40
Typ
MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 CDI KB/40 / C
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
8. 9. 2005
Datum 1. registrace v ČR
8. 9. 2005
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2148 cm³
Výkon
95 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 11. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
63 056 km
při prohlídce 11. 3. 2026
1
Vlastník v registru
Město Choceň
od 8. 9. 2005

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 9. 2005 První registrace Město Choceň (IČO 00278955) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 00060 00080 000 201020132016201920222025 1. 4. 2009: 15 103 km31. 3. 2010: 18 084 km31. 3. 2011: 20 222 km29. 3. 2012: 21 725 km29. 3. 2013: 22 965 km27. 3. 2014: 24 759 km27. 3. 2015: 27 247 km24. 3. 2016: 29 998 km20. 4. 2016: 30 037 km21. 3. 2017: 32 271 km21. 3. 2018: 35 479 km21. 3. 2019: 38 533 km18. 3. 2020: 41 811 km18. 3. 2020: 41 812 km16. 3. 2021: 45 032 km16. 3. 2021: 45 033 km16. 3. 2022: 46 770 km13. 3. 2023: 49 782 km11. 3. 2024: 54 268 km11. 3. 2024: 54 269 km11. 3. 2025: 58 200 km11. 3. 2026: 63 056 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 3. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Vysoké Mýto (č. 3625) 63 056 km způsobilé bez závad 11. 3. 2027
11. 3. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Vysoké Mýto (č. 3625) 58 200 km způsobilé bez závad 11. 3. 2026
11. 3. 2024 Pravidelná STK Vysoké Mýto (č. 3625) 54 269 km způsobilé bez závad 11. 3. 2025
11. 3. 2024 Měření emisí Vysoké Mýto (č. 461135) 54 268 km způsobilé bez závad 11. 3. 2025
13. 3. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Vysoké Mýto (č. 3625) 49 782 km způsobilé bez závad 13. 3. 2024
16. 3. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Vysoké Mýto (č. 3625) 46 770 km způsobilé bez závad 16. 3. 2023
16. 3. 2021 Pravidelná STK Vysoké Mýto (č. 3642) 45 033 km způsobilé bez závad 16. 3. 2022
16. 3. 2021 Měření emisí Vračovice-Orlov (č. 461132) 45 032 km způsobilé bez závad 16. 3. 2023
18. 3. 2020 Pravidelná STK Vysoké Mýto (č. 3642) 41 812 km způsobilé bez závad 18. 3. 2021
18. 3. 2020 Měření emisí Vračovice-Orlov (č. 461132) 41 811 km způsobilé bez závad 18. 3. 2022
21. 3. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Vysoké Mýto (č. 3642) 38 533 km způsobilé bez závad 21. 3. 2020
21. 3. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Vysoké Mýto (č. 3642) 35 479 km způsobilé bez závad 21. 3. 2019
21. 3. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3642) 32 271 km způsobilé bez závad 21. 3. 2018
20. 4. 2016 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3642) 30 037 km způsobilé bez závad 24. 3. 2017
24. 3. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3642) 29 998 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná
23. 4. 2016
27. 3. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3642) 27 247 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
27. 3. 2016
27. 3. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3642) 24 759 km způsobilé bez závad 27. 3. 2015
29. 3. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3642) 22 965 km způsobilé bez závad 29. 3. 2014
29. 3. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3642) 21 725 km způsobilé bez závad 29. 3. 2013
31. 3. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3642) 20 222 km způsobilé
1 lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
31. 3. 2012
31. 3. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3642) 18 084 km způsobilé bez závad 31. 3. 2011
1. 4. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3642) 15 103 km způsobilé
1 lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Město Choceň (IČO 00278955)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2013 · stanice: VRAČOVICE 1, 566 01, VRAČOVICE - ORLOV
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2015 · stanice: VRAČOVICE 1, 566 01, VRAČOVICE - ORLOV
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2016 · stanice: VRAČOVICE 1, 566 01, VRAČOVICE - ORLOV
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2016 · stanice: VRAČOVICE 1, 566 01, VRAČOVICE - ORLOV
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2017 · stanice: VRAČOVICE 1, 566 01, VRAČOVICE - ORLOV
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2018 · stanice: VRAČOVICE 1, 566 01, VRAČOVICE - ORLOV · protokol CZ-3642-17-03-0659
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2019 · stanice: VRAČOVICE 1, 566 01, VRAČOVICE - ORLOV · protokol CZ-3642-18-03-0502
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2020 · stanice: VRAČOVICE 1, 566 01, VRAČOVICE - ORLOV · protokol CZ-3642-19-03-0589
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2021 · stanice: VRAČOVICE 1, 566 01, VRAČOVICE - ORLOV · protokol CZ-3642-20-03-0423
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2022 · stanice: VRAČOVICE 1, 566 01, VRAČOVICE - ORLOV · protokol CZ-3642-21-03-0309
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2023 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-22-03-0634
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2024 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-23-03-0398
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2025 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-24-03-0385
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2026 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-25-03-0242
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2027 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-26-03-0356
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 19. 7. 2022, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 14. 1. 2005 – 10. 6. 2021) Safety Gate
  • 27. 3. 2018, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 25. 6. 1997 – 28. 9. 2006) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • MAJÁK MODRÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
SPRINTER 313 CDI KB/40
Typ
MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 CDI KB/40 / C
Varianta
CA3A
Verze
3
Typ kód
C
VIN
WDB9036731R837546
PČV
5269812
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
8. 9. 2005
Datum 1. registrace v ČR
8. 9. 2005
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Typ motoru
OM 611.981 MQ5
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
95 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2148
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
155
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11,7 / 7,3 / 8,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 2850
Za jízdy
75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6595/ 1933/ 2570
Rozvor [mm]
4025
Provozní hmotnost
2157
Hmotnosti provozní Do
2524
Hmotnosti zatížení SZ
120
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1600/ 1600
2240/ 2240
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6300/ 6300
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
150
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/70 R 15 C 112/110 R/ 6 J X 15 H2 ET 75
225/70 R 15 C 112/110 R/ 6 J X 15 H2 ET 75
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
9 / 9 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5144-106-00
Číslo TP
UF148005
Číslo ORV
UAO312439
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Pro vozidlo je schváleno spojovací zařízení třídy A50-X, typ ORIS
D125/1, schvalovací značka e1 00-0019, nebo třídy S, typ 243/U115,
schvalovací značka e1 00-0031, s nosnou částí typ ORIS F31,
schvalovací značka e1 00-0021, pro přívěs max. 2 000 kg.
Pro přívěs max. 2 800 kg je schváleno tažné zařízení třídy A50-X, typ
WESTFALIA 329 050, schvalovací značka e13 00-0179, s nosnou částí
typ WESTFALIA 313 140, schvalovací značka e13 00-0428.
Jiná spojovací zařízení musí mít samostatné schválení.
Variabilní provedení vozidla:
*37: při provozu s přívěsem je povoleno překročení největší technicky
přípustné/povolené hmotnosti na zadní nápravu o 170 k, při největší
technicky přípustné/povolené hmotnosti vozidla 3 200/3 200 kg
o 150 kg
*20-21: 7 J x 15 H2 ET 76 LS; 225/70 R 15 C 112/110 R
*T: v závislosti na celkovém převodu a použitých pneumatikách může
být rychlost nižší.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Vozidlo je vybaveno ZVS modré barvy a je zařazeno jako výjezdové vozidlo JPO II v IZS.
20.04.2016 Na vozidle namontován schválený ochranný rám, typ MES61-1.
v TP se mění body:
*12: 6 695
*G: 2 157 - 2524

Další ověření (externí odkazy)