SICAR TASIC

  • 2018
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2143 cm³
  • 105 kW ≈ 143 k

VINWDB9066331P607967

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 16:36 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9066331P607967

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SICAR
Model
TASIC
Typ
/ 906BB35/S2C
Rok výroby
2018
Datum 1. registrace
5. 6. 2018
Datum 1. registrace v ČR
5. 6. 2018
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2143 cm³
Výkon
105 kW
Kategorie
M1 – VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 21. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
540 926 km
při prohlídce 21. 7. 2026
2
Vlastníci v registru
Fakultní nemocnice Motol a Homolka
od 10. 3. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 6. 2018 První registrace Nemocnice Na Homolce (IČO 00023884) Registr silničních vozidel
10. 3. 2026 Nový vlastník a provozovatel Fakultní nemocnice Motol a Homolka (IČO 00064203) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 2020202120222023202420252026 3. 6. 2019: 41 255 km3. 6. 2019: 41 256 km1. 6. 2020: 95 464 km1. 6. 2020: 95 465 km31. 5. 2021: 165 280 km31. 5. 2021: 165 281 km30. 5. 2022: 247 265 km31. 5. 2023: 339 907 km31. 5. 2023: 339 908 km30. 7. 2024: 397 044 km30. 7. 2024: 397 050 km30. 7. 2025: 477 556 km21. 7. 2026: 540 925 km21. 7. 2026: 540 926 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 7. 2026 Pravidelná STK Praha (č. 3104) 540 926 km způsobilé bez závad 21. 7. 2027
21. 7. 2026 Měření emisí Praha (č. 110503) 540 925 km způsobilé bez závad 21. 7. 2028
30. 7. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3104) 477 556 km způsobilé bez závad 30. 7. 2027
30. 7. 2024 Pravidelná STK Praha (č. 3108) 397 050 km způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
30. 7. 2025
30. 7. 2024 Měření emisí Praha (č. 510515) 397 044 km způsobilé bez závad 30. 7. 2025
31. 5. 2023 Pravidelná STK Praha (č. 3104) 339 908 km způsobilé
6 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
31. 5. 2024
31. 5. 2023 Měření emisí Praha (č. 110503) 339 907 km způsobilé bez závad 31. 5. 2025
30. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3104) 247 265 km způsobilé bez závad 30. 5. 2024
31. 5. 2021 Pravidelná STK Praha (č. 3104) 165 281 km způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
31. 5. 2022
31. 5. 2021 Měření emisí Praha (č. 410527) 165 280 km způsobilé bez závad 31. 5. 2023
1. 6. 2020 Pravidelná STK Praha (č. 3104) 95 465 km způsobilé bez závad 1. 6. 2021
1. 6. 2020 Měření emisí Praha (č. 410527) 95 464 km způsobilé bez závad 1. 6. 2022
3. 6. 2019 Pravidelná STK Praha (č. 3104) 41 256 km způsobilé bez závad 3. 6. 2020
3. 6. 2019 Měření emisí Praha (č. 410527) 41 255 km způsobilé bez závad 3. 6. 2021

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Nemocnice Na Homolce (IČO 00023884)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2019
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2020 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-19-06-0023
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2021 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-20-06-0016
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2022 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-21-05-1948
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2023 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-22-05-2208
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2024 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-23-05-2023
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2025 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 16900, PRAHA 6 - BŘEVNOV · protokol CZ-3108-24-07-1832
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2026 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-25-07-1749
  9. Nový vlastník a provozovatel Fakultní nemocnice Motol a Homolka (IČO 00064203)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2027 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-26-07-1036
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
SICAR
Obchodní označení
TASIC
Typ
/ 906BB35/S2C
Varianta
002L38
Verze
3508N
Typ kód
906BB35/S2C
VIN
WDB9066331P607967
PČV
15221106
Druh vozidla
VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Druh vozidla 2. ř.
SC SANITNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
DAIMLER
Rok výroby
2018
Datum 1. registrace
5. 6. 2018
Datum 1. registrace v ČR
5. 6. 2018
Druh (typ)
SC
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER
Typ motoru
651.955
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
105 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2143
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
157

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2015/45Y
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.04
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
261 / 190 / 218
Spotřeba předpis
2015/45Y
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10 / 7.2 / 8.3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 2850
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5926/ 1993/ 2450
Rozvor [mm]
3665
Rozchod [mm]
1710/ 1716/ /
Provozní hmotnost
2641
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1650/ 1650
2250/ 2250
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/65R16C 115/113R / 6.5JX16 ET62
235/65R16C 115/113R / 6.5JX16 ET62
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SICAR S.R.O., MASOJEDY, ČR
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
8 / 8/7 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neautonomní

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
N-723-20-02
ES/EU
e8*2007/46*0087*
Číslo ORV
UBN762445
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
05.06.2018 ZVSZ MODRÉ BARVY, DOSTAVBA; FÚZE; TP PONECHÁN
Další záznamy
Rozchod: 1 710/1 716
# V.9: 2015/45Y; EURO 6 Y
Variabilní provedení vozidla:
Rozchod: max.1732/max.1738
# 14: max.2710
# 20/21: 6.5Jx16 ET62, 225/75R16C 116/114R(118P)
6.5Jx17 ET62, 235/60R17C 117/115R
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU VOZIDLA JE UVEDENO ČÍSLO ES HOMOLOGACE TYPU VOZIDLA E1*2007/46*0301 * V I.STUPNI VÝROBY(VÝROBCE DAIMLER AG, STUTTGART, SRN) A DÁLE JE VOZIDLO VYBAVENO DOPLŃKOVÝM VÝROBNÍM ŠTÍTKEM S ČÍSLEM HOMOLOGACE TYPU VOZIDLA E8*2007/46*0087*(VÝROBCE SICAR, SPOL.S.R.O., MASOJEDY, ČR) VE II.STUPNI VÝROBY.
VOZIDLO KATEGORIE A2 DLE EN 1789.
NA ZÁKLADĚ PROVEDENÉ DOSTAVBY VOZIDLA SE MĚNÍ ÚDAJE TOHOTO TP TAKTO:
1.VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ, 2.SC SANITNÍ AUTOMOBIL, 14.2 450, G.2 641, /.18/053, J.M1, 6.SICAR, SPOL.S.R.O., MASOJEDY, ČR,
7.906BB35/S2C/002L38/3508N/TASIC, S.8, S.1 7, 9.1
VOZIDLO JE VYBAVENO SOUSTAVOU ZVS MODRÉ BARVY.
NÁSTAVBA PLKNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB. V MASOJEDECH DNE 16.5.2018.

Další ověření (externí odkazy)