MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 CDI KA/36

  • 2008
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2148 cm³
  • 80 kW ≈ 109 k

VINWDB9066331S274600

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 7:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9066331S274600

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
SPRINTER 311 CDI KA/36
Typ
MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 CDI KA/36 / 906 KA 35
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
21. 2. 2008
Datum 1. registrace v ČR
21. 2. 2008
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2148 cm³
Výkon
80 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 27. 1. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
291 001 km
při prohlídce 27. 1. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 18 let po roce výroby (všechny roky výroby): 275–480 tis. km (medián 359 214 km, 47 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Zemědělsko obchodní společnost Brodek u Prostějova, a.s.
od 17. 6. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
21. 2. 2008 První registrace ALFA  CLASSIC, a.s. (IČO 26147351) Registr silničních vozidel
17. 6. 2019 Nový vlastník a provozovatel Zemědělsko obchodní společnost Brodek u Prostějova, a.s. (IČO 46990534) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 2013201520172019202120232025 10. 2. 2012: 98 855 km6. 2. 2014: 150 000 km2. 2. 2016: 200 064 km6. 2. 2018: 245 214 km11. 6. 2019: 271 916 km3. 2. 2020: 277 646 km31. 1. 2022: 286 341 km1. 2. 2022: 286 365 km25. 1. 2024: 289 491 km26. 1. 2024: 225 515 km23. 1. 2026: 290 982 km27. 1. 2026: 291 001 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 1. 2026 Pravidelná STK Olomouc (č. 3843) 291 001 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 2.1.5.2.1 U posilovače řízení množství kapaliny pod vyznačenou značkou MIN. lehká
 27. 1. 2028
23. 1. 2026 Měření emisí Bedihošť (č. 170901) 290 982 km způsobilé bez závad 23. 1. 2028
26. 1. 2024 Pravidelná STK Olomouc (č. 3836) 225 515 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.5.1.1 Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 26. 1. 2026
25. 1. 2024 Měření emisí Bedihošť (č. 170901) 289 491 km způsobilé bez závad 25. 1. 2026
1. 2. 2022 Pravidelná STK Olomouc (č. 3836) 286 365 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 1. 2. 2024
31. 1. 2022 Měření emisí Bedihošť (č. 170901) 286 341 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 31. 1. 2024
3. 2. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3851) 277 646 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 3. 2. 2022
11. 6. 2019 Evidenční kontrola Prostějov (č. 3702) 271 916 km způsobilé bez závad
6. 2. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Středočeský kraj (č. 3219) 245 214 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 6. 2. 2020
2. 2. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3219) 200 064 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 2. 2. 2018
6. 2. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3219) 150 000 km způsobilé bez závad 6. 2. 2016
10. 2. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3227) 98 855 km způsobilé bez závad 10. 2. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel ALFA  CLASSIC, a.s. (IČO 26147351)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2014 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-12-02-0443
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2014 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2016 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-14-02-0157
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2016 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 2. 2018 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-16-02-0094
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 2. 2018 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2020 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-18-02-0203
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LETECKÁ 3753/2, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3702-19-06-0585
  7. Nový vlastník a provozovatel Zemědělsko obchodní společnost Brodek u Prostějova, a.s. (IČO 46990534)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2022 · stanice: TÝNECKÁ 833/39, 783 71, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-3851-20-02-0101
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2024 · stanice: SLADKOVSKÉHO 53A, 783 71, OLOMOUC · protokol CZ-3836-22-02-0008
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 1. 2026 · stanice: SLADKOVSKÉHO 53A, 783 71, OLOMOUC · protokol CZ-3836-24-01-2075
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2028 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3843-26-01-0964
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 CDI KA/36 2008 v ČR v průměru 3,8, medián 4)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 9,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 97,7 %

Srovnáváme s 85 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 CDI KA/36

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 4. 10. 2023, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2006 – 31. 12. 2015) Safety Gate
  • 19. 7. 2022, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 14. 1. 2005 – 10. 6. 2021) Safety Gate
  • 5. 11. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 20. 9. 2007 – 19. 6. 2020) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
SPRINTER 311 CDI KA/36
Typ
MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 CDI KA/36 / 906 KA 35
Typ kód
906 KA 35
VIN
WDB9066331S274600
PČV
2487178
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
DAIMLER
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
21. 2. 2008
Datum 1. registrace v ČR
21. 2. 2008
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER
Typ motoru
OM 646.985
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
80 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2148
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
145

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2006/51C
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
261
Spotřeba předpis
2004/3/ES
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 2850
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5910/ 1993/ 2725
Rozvor [mm]
3665
Provozní hmotnost
2009
Hmotnosti provozní Do
2594
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1650/ 1650
2250/ 2250
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
3265
Ložná šířka
1350
Zatížení střechy
300
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/65 R 16 C 115 R / 6 .5 J X 16 H2 ET 62 (LS)
235/65 R 16 C 115 R / 6 .5 J X 16 H2 ET 62 (LS)
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2/3 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6226-022-03
Číslo TP
UC546242
Číslo ORV
UAX841259
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
Pro vozidlo je jako volitelná výbava schváleno spojovací zařízení
třídy A50-X, typ ORIS D125/1, schvalovací značka e1 00-0019, nebo
ORIS E 421, schvalovací značka e1 00-1540, nebo ORIS E 422,
schvalovací značka e1 00-1541, nebo třídy S, typ 243 U 115EL,
schvalovací značka e1 00-0031. Jiná tažná zařízení musí mít
samostatné schválení.
Variabilní provedení vozidla:
#12: 5 910 - 6 230 podle výbavy
#20-21: 6.5 J X 16 H2 ET 62 (LS); 225/75 R 16 C 116 R
6.5 J x 17 H2 ET 62 LS; 235/60 R 17 C 117 R
#T: v závislosti na celkovém převodu a použitých pneumatikách může být
rychlost nižší.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)