MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 CDI KA/36

  • 2008
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2148 cm³
  • 110 kW ≈ 150 k

VINWDB9066331S311964

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 12:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9066331S311964

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
SPRINTER 315 CDI KA/36
Typ
MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 CDI KA/36 / 906 KA 35
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
18. 6. 2008
Datum 1. registrace v ČR
18. 6. 2008
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2148 cm³
Výkon
110 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 29. 4. 2023
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
435 317 km
při prohlídce 29. 4. 2021

Obvyklé u modelu 13 let po roce výroby (všechny roky výroby): 220–348 tis. km (medián 281 998 km, 74 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Oldřich Kolomý
od 6. 5. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 6. 2008 První registrace TONSTAV-SERVICE s.r.o. (IČO 63907887) Registr silničních vozidel
6. 5. 2016 Nový vlastník a provozovatel Oldřich Kolomý (IČO 18836941) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000500 000 20132015201720192021 21. 6. 2012: 177 855 km31. 7. 2012: 182 506 km13. 6. 2014: 274 374 km16. 6. 2014: 274 447 km18. 9. 2015: 324 711 km4. 12. 2015: 325 129 km3. 5. 2016: 334 194 km19. 10. 2016: 348 273 km24. 10. 2016: 348 327 km4. 10. 2018: 377 773 km29. 4. 2021: 435 317 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 4. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Chrudim (č. 3647) 435 317 km způsobilé
6 lehkých
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
 29. 4. 2023
4. 10. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Česká Třebová (č. 3604) 377 773 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.5.1 Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze. lehká
 4. 10. 2020
24. 10. 2016 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3604) 348 327 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 19. 10. 2018
19. 10. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3604) 348 273 km dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 2.4.2.1 Odklon protilehlých rejdových kol se liší o více než 1°. vážná
 18. 11. 2016
3. 5. 2016 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3307) 334 194 km způsobilé bez závad
4. 12. 2015 Na žádost zákazníka Pardubický kraj (č. 3628) 325 129 km způsobilé bez závad
18. 9. 2015 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3633) 324 711 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
16. 6. 2014 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3215) 274 447 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 13. 6. 2016
13. 6. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 274 374 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 13. 7. 2014
31. 7. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 182 506 km způsobilé
1 lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
 31. 7. 2014
21. 6. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3100) 177 855 km dočasně způsobilé
2 lehké, 2 vážné
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.2.1.5.1 Druh (typ) karosérie nebo nástavby neodpovídá údajům, uvedených v dokumentaci vozidla (neschválená změna karosérie nebo nástavby). vážná
  • 6.2.9.4 U samostatného technického celku, který je namontován na vozidle: 1) Chybí záznam o schválení přestavby (pevná nástavba) v dokumentaci vozidla (ORV, OTP, technický průkaz vozidla) nebo 2) chybí předepsané doklady – „technické osvědčení samostatného technického celku“ nebo „výpis z technického… vážná
 21. 7. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel TONSTAV-SERVICE s.r.o. (IČO 63907887)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2012 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 149 00, PRAHA 4, CHODOV
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2014 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2014 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2016 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
  6. Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 562 06, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE
    Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 562 06, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE
  7. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí
    Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  9. Nový vlastník a provozovatel Oldřich Kolomý (IČO 18836941)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2016 · stanice: PODBRANSKÁ 2047, 560 02, ČESKÁ TŘEBOVÁ
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2018 · stanice: PODBRANSKÁ 2047, 560 02, ČESKÁ TŘEBOVÁ
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2020 · stanice: PODBRANSKÁ 2047, 560 02, ČESKÁ TŘEBOVÁ · protokol CZ-3604-18-10-0119
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2023 · stanice: Obce Ležáků 758, 537 03, Chrudim · protokol CZ-3647-21-04-0723
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 CDI KA/36 2008 v ČR v průměru 3,1, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 7,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 93,8 %

Srovnáváme s 64 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 CDI KA/36

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 4. 10. 2023, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2006 – 31. 12. 2015) Safety Gate
  • 19. 7. 2022, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 14. 1. 2005 – 10. 6. 2021) Safety Gate
  • 5. 11. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 20. 9. 2007 – 19. 6. 2020) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 4. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
SPRINTER 315 CDI KA/36
Typ
MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 CDI KA/36 / 906 KA 35
Typ kód
906 KA 35
VIN
WDB9066331S311964
PČV
6777057
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SPECIÁLNÍ MONTÁŽNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
18. 6. 2008
Datum 1. registrace v ČR
18. 6. 2008
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ MONTÁŽNÍ AUTOMOBIL
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
OM 646.986 (MC3)
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
110 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2148
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
162
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2006/51C
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,5
Spotřeba předpis
2004/3/ES
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11 / 7,9 / 9
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 2850
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5910/ 1993/ 2725
Rozvor [mm]
3665
Provozní hmotnost
2680
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1650/ 1650
2250/ 2250
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
3265
Ložná šířka
1350
Zatížení střechy
150
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/65 R 16 C 115 R/ 6 .5 J X 16 H2 ET 62 (LS)
235/65 R 16 C 115 R/ 6 .5 J X 16 H2 ET 62 (LS)
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
WDB9066331S311964
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2/3 / 2/3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X NEODNÍMATELNÉ
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
6226-026-03
Číslo TP
UH031292
Číslo ORV
UAQ080380
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
GENERALI 92146115211
Další záznamy
Pro vozidlo je jako volitelná výbava schváleno spojovací zařízení
třídy A50-X, typ ORIS D125/1, schvalovací značka e1 00-0019, nebo
ORIS E 421, schvalovací značka e1 00-1540, nebo ORIS E 422,
schvalovací značka e1 00-1541, nebo třídy S, typ 243 U 115EL,
schvalovací značka e1 00-0031. Jiná tažná zařízení musí mít
samostatné schválení.
Variabilní provedení vozidla:
#12: 5 910 - 6 230 podle výbavy
#20-21: 6.5 J X 16 H2 ET 62 (LS); 225/75 R 16 C 116 R
6.5 J x 17 H2 ET 62 LS; 235/60 R 17 C 117 R
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)