MERCEDES-BENZ SPRINTER 316 CDI KA/36

  • 2010
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2143 cm³
  • 120 kW ≈ 163 k

VINWDB9066331S475118

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 12:52 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9066331S475118

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 90 dnů (12. 8. 2015 až 10. 11. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
SPRINTER 316 CDI KA/36
Typ
MERCEDES-BENZ SPRINTER 316 CDI KA/36 / 906 KA 35
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
8. 7. 2010
Datum 1. registrace v ČR
8. 7. 2010
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2143 cm³
Výkon
120 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 18. 8. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
377 759 km
při prohlídce 4. 9. 2026
6
Vlastníků v registru
ASD-ZS s.r.o.
od 6. 9. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 7. 2010 První registrace ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
12. 8. 2015 Nový vlastník a provozovatel AAA AUTO a.s. (IČO 26699648) Registr silničních vozidel
10. 11. 2015 Nový vlastník a provozovatel AURES Holdings a.s. (IČO 01759299) Registr silničních vozidel
13. 2. 2017 Nový vlastník a provozovatel Dinh Luan Luong (IČO 28020731) Registr silničních vozidel
20. 4. 2017 Nový vlastník a provozovatel AURES Holdings a.s. (IČO 01759299) Registr silničních vozidel
6. 9. 2017 Nový vlastník a provozovatel ASD-ZS s.r.o. (IČO 06034373) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 201520172019202120232025 7. 7. 2014: 121 188 km12. 8. 2015: 151 414 km6. 11. 2015: 152 027 km26. 7. 2016: 182 700 km13. 2. 2017: 188 858 km12. 4. 2017: 192 403 km5. 9. 2017: 193 736 km11. 7. 2018: 214 275 km29. 6. 2020: 243 003 km4. 7. 2022: 285 064 km7. 6. 2024: 334 148 km10. 6. 2024: 334 148 km13. 7. 2026: 374 899 km18. 8. 2026: 377 699 km4. 9. 2026: 377 759 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 9. 2026 Opakovaná STK Hradec Králové (č. 3618) 377 759 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
18. 8. 2028
18. 8. 2026 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 377 699 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 3 vážné
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.1.1.1 V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 1.4.1.1.1 Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. vážná
17. 9. 2026
13. 7. 2026 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 374 899 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 11 vážných
  • 1.1.6.3.1 Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. vážná
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 4.7.1.1.3 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo zařízení způsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. vážná
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.1.1.1 V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.1.2.2.3 Některá část výfukového systému je poškozena, změněna nebo chybí a tato závada má vliv na funkci systému. vážná
  • 6.1.2.3.1 Nevhodné vyústění nebo netěsnost výfukového systému motoru nebo nezávislého topení, které může způsobit pronikání (např. podlahou) výfukových plynů do kabiny nebo do prostoru pro cestující. vážná
  • 6.1.3.7.1 Z důvodu hromadění maziva v motorovém prostoru (např. spodní kryt motoru) hrozí nebezpečí vzniku požáru. vážná
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
  • 1.4.1.1.1 Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná
12. 8. 2026
10. 6. 2024 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 334 148 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
10. 6. 2026
7. 6. 2024 Měření emisí Pardubice (č. 560613) 334 148 km způsobilé bez závad 7. 6. 2026
4. 7. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Nechanice (č. 3630) 285 064 km způsobilé bez závad 4. 7. 2024
29. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3610) 243 003 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
29. 6. 2022
11. 7. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3610) 214 275 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 8.2.1.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
11. 7. 2020
5. 9. 2017 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3610) 193 736 km způsobilé bez závad
12. 4. 2017 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3109) 192 403 km způsobilé bez závad
13. 2. 2017 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3114) 188 858 km způsobilé bez závad
26. 7. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3109) 182 700 km způsobilé
4 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
26. 7. 2018
6. 11. 2015 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3109) 152 027 km způsobilé bez závad
12. 8. 2015 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3104) 151 414 km způsobilé bez závad
7. 7. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 121 188 km způsobilé bez závad 7. 7. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2014
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2016 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2016 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-14-07-0778
  3. Nový vlastník a provozovatel AAA AUTO a.s. (IČO 26699648)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 150 00, PRAHA 5
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 150 00, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-15-08-0718
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 150 00, PRAHA 5
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 150 00, PRAHA 5
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 198 19, PRAHA 9 · protokol CZ-3109-15-11-0296
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 198 19, PRAHA 9
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 198 19, PRAHA 9
  5. Nový vlastník a provozovatel AURES Holdings a.s. (IČO 01759299)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2018 · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 198 19, PRAHA 9
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2018 · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 198 19, PRAHA 9 · protokol CZ-3109-16-07-0706
  7. Nový vlastník a provozovatel Dinh Luan Luong (IČO 28020731)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-17-02-1018
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 198 19, PRAHA 9 · protokol CZ-3109-17-04-0339
  9. Nový vlastník a provozovatel AURES Holdings a.s. (IČO 01759299)
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-17-09-0188
  11. Nový vlastník a provozovatel ASD-ZS s.r.o. (IČO 06034373)
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2020 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-18-07-0359
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2022 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-20-06-1469
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2024 · stanice: SOVĚTICE 19, 503 15, NECHANICE · protokol CZ-3630-22-07-0132
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2026 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-24-06-0368
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 12. 8. 2026 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-26-07-0546
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2026 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-26-08-0821
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2028 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-26-09-0248
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 6 (MERCEDES-BENZ SPRINTER 316 CDI KA/36 2010 v ČR v průměru 3,1, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 90,9 %

Srovnáváme s 33 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 4. 10. 2023, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2006 – 31. 12. 2015) Safety Gate
  • 19. 7. 2022, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 14. 1. 2005 – 10. 6. 2021) Safety Gate
  • 5. 11. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 20. 9. 2007 – 19. 6. 2020) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 6.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
SPRINTER 316 CDI KA/36
Typ
MERCEDES-BENZ SPRINTER 316 CDI KA/36 / 906 KA 35
Typ kód
906 KA 35
VIN
WDB9066331S475118
PČV
9168100
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
8. 7. 2010
Datum 1. registrace v ČR
8. 7. 2010
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
OM 651.955
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
120 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2143
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
162

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2008/74G
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,6
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
271 / 196 / 222
Spotřeba předpis
2004/3/ES
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,3 / 7,4 / 8,4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 2850
Za jízdy
76

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5910/ 1993/ 2725
Rozvor [mm]
3 665
Provozní hmotnost
2050
Hmotnosti provozní Do
2639
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3200/ 3200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1650/ 1650
2000/ 2000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5200/ 5200
Ložná délka
3265
Ložná šířka
1780
Zatížení střechy
150
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/65 R 16 C 115 R/ 6 .5 J X 16 H2 ET 62 (LS)
235/65 R 16 C 115 R/ 6 .5 J X 16 H2 ET 62 (LS)
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2/3 / 2/3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6226-458-02
Číslo TP
UH965259
Číslo ORV
UAR863516
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
#12: 5 910 - 6 230 podle výbavy
#20-21: 6.5 J X 16 H2 ET 62 (LS); 225/75 R 16 C 116 R
6.5 J X 17 H2 ET 62 LS; 235/60 R 17 C 117 R
#T: v závislosti na celkovém převodu a použitých pneumatikách může být
rychlost nižší.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
TECH. ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA 26/5/2010 MERCEDES BENZ PRAHA

Další ověření (externí odkazy)