MERCEDES-BENZ SPRINTER 319 CDI/S KA

  • 2013
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2987 cm³
  • 140 kW ≈ 190 k

VINWDB9066331S779977

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 22:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9066331S779977

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Rakouská republika), datum dovozu 18. 10. 2017. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 98 dnů (18. 10. 2017 až 24. 1. 2018). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
SPRINTER 319 CDI/S KA
Typ
906BB35
Datum 1. registrace
14. 3. 2013
Datum 1. registrace v ČR
18. 10. 2017
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2987 cm³
Výkon
140 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 23. 10. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
415 024 km
při prohlídce 23. 10. 2025

Obvyklé u modelu 12 let po roce výroby (všechny roky výroby): 234–414 tis. km (medián 332 547 km, 34 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
AUTOBAZAR LUBENEC s.r.o.
od 17. 10. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 3. 2013 První registrace Registr silničních vozidel
18. 10. 2017 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
18. 10. 2017 Nový vlastník a provozovatel Erik Beneš (IČO 63886154) Registr silničních vozidel
24. 1. 2018 Nový vlastník a provozovatel DSD - SUKY s.r.o. (IČO 28069668) Registr silničních vozidel
17. 10. 2019 Nový vlastník a provozovatel AUTOBAZAR LUBENEC s.r.o. (IČO 28183444) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000500 000 2018202020222024 13. 10. 2017: 137 801 km23. 1. 2018: 149 724 km8. 10. 2019: 211 527 km16. 10. 2019: 211 975 km16. 10. 2019: 211 976 km20. 10. 2021: 283 778 km23. 10. 2023: 357 552 km23. 10. 2025: 415 024 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 10. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Lubenec (č. 3507) 415 024 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
23. 10. 2027
23. 10. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Lubenec (č. 3507) 357 552 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
23. 10. 2025
20. 10. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Lubenec (č. 3507) 283 778 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
20. 10. 2023
16. 10. 2019 Pravidelná STK Lubenec (č. 3507) 211 976 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
16. 10. 2021
16. 10. 2019 Měření emisí Lubenec (č. 450720) 211 975 km způsobilé bez závad 16. 10. 2021
8. 10. 2019 Na žádost zákazníka Příbram (č. 3208) 211 527 km způsobilé bez závad
23. 1. 2018 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3302) 149 724 km způsobilé bez závad
13. 10. 2017 Před registrací Jihočeský kraj (č. 3302) 137 801 km způsobilé bez závad 13. 10. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Rakouská republika
    Nový vlastník a provozovatel Erik Beneš (IČO 63886154)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2019 · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 382 01, DOLNÍ TŘEBONÍN · protokol CZ-3302-17-10-0657
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 382 01, DOLNÍ TŘEBONÍN · protokol CZ-3302-18-01-0853
  4. Nový vlastník a provozovatel DSD - SUKY s.r.o. (IČO 28069668)
  5. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OBECNICKÁ 323, 261 01, PŘÍBRAM I · protokol CZ-3208-19-10-0262
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2021 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 439 83, LUBENEC · protokol CZ-3507-19-10-0233
  7. Nový vlastník a provozovatel AUTOBAZAR LUBENEC s.r.o. (IČO 28183444)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2023 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 439 83, LUBENEC · protokol CZ-3507-21-10-0363
  9. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
    Konec vyřazení z provozu PODBOŘANY
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2025 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 439 83, LUBENEC · protokol CZ-3507-23-10-0365
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2027 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 439 83, LUBENEC · protokol CZ-3507-25-10-0359
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
SPRINTER 319 CDI/S KA
Typ
906BB35
Varianta
LMNE1350N
Verze
MFB2GVA3
Typ kód
906BB35
VIN
WDB9066331S779977
PČV
14849853
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Datum 1. registrace
14. 3. 2013
Datum 1. registrace v ČR
18. 10. 2017
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER, AG
Typ motoru
642.896
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
140 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2987
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
160

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2008/74G
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
320 / 235 / 264
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 2850
Za jízdy
75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5910/ 1993/ 2725
Rozvor [mm]
3665
Provozní hmotnost
2491
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1650/ 1650
2250/ 2250
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
2300
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/65R16C 115/113R / 6.5JX16 ET62
235/65R16C 115/113R / 6.5JX16 ET62
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
6 / 2-6 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e1*2007/46*0301*05
Číslo TP
UI132770
Číslo ORV
UAX285534
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
*V.9: 2008/74G; EURO V
Variabilní provedení vozidla:
ROZCHOD: 1 732/1 738
*14: 3 000
*20/21: 6.5Jx16 ET62, 225/75R16C 116/114R(118P)
6.5Jx17 ET62, 235/60R17C 117/115R
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb., ve znění pozdějších předpisů.
Rok výroby neurčen, první registrace 14.03.2013-Rakousko(dle TP: 113787371 a RZ: BN-428LR).
09.10.2019 - Jednotlivá přestavba, vestavbou dalších sedadel zvýšení celkového počtu míst.
Technická způsobilost schválena rozhodnutím MěU Příbram č.j. MěUPB 95 349/2019/DU/Zaj

Další ověření (externí odkazy)