MERCEDES-BENZ ACTROS 2546

2011
MODRÁ
motorová nafta (NM)
11946 cm³
335 kW ≈ 455 k

VINWDB9302151L528852

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 20:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9302151L528852

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Belgické království), datum dovozu 19. 4. 2018. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MERCEDES-BENZ
Model: ACTROS 2546
Typ: 930.21
Datum 1. registrace: 24. 5. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 19. 4. 2018
Barva: MODRÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11946 cm³
Výkon: 335 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Vladimír Würz (IČO 63820404) od 19. 4. 2018
Provozovatel: Vladimír Würz (IČO 63820404) od 19. 4. 2018

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 24. 7. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

49 092 km

při prohlídce 24. 7. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Vladimír Würz

od 19. 4. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
24. 5. 2011	První registrace		Registr silničních vozidel
19. 4. 2018	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
19. 4. 2018	Nový vlastník a provozovatel	Vladimír Würz (IČO 63820404)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
24. 7. 2026	Pravidelná STK	Roudnice nad Labem (č. 3513)	49 092 km	způsobilé	bez závad	24. 7. 2027
23. 7. 2026	Měření emisí	Mělník (č. 420620)	49 029 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	23. 7. 2027
3. 7. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Roudnice nad Labem (č. 3513)	992 598 km	způsobilé	1 lehká `4.12.1.1.1` Nesvítí některé (jiné) nepovinné (volitelné) světelné zařízení. lehká	3. 7. 2026
18. 9. 2024	Technická silniční kontrola	Praha (č. 7701)	958 943 km	způsobilé	bez závad
25. 6. 2024	Pravidelná STK	Roudnice nad Labem (č. 3513)	943 241 km	způsobilé	2 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká	25. 6. 2025
25. 6. 2024	Měření emisí	Roudnice nad Labem (č. 550606)	943 240 km	způsobilé	bez závad	25. 6. 2025
21. 6. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Roudnice nad Labem (č. 3513)	893 727 km	způsobilé	3 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	21. 6. 2024
3. 6. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Roudnice nad Labem (č. 3513)	831 064 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	3. 6. 2023
1. 6. 2021	Pravidelná STK	Roudnice nad Labem (č. 3513)	759 649 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	1. 6. 2022
1. 6. 2021	Měření emisí	Roudnice nad Labem (č. 550606)	759 648 km	způsobilé	bez závad	1. 6. 2022
22. 4. 2020	Pravidelná STK	Roudnice nad Labem (č. 3513)	694 718 km	způsobilé	3 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	22. 4. 2021
22. 4. 2020	Měření emisí	Roudnice nad Labem (č. 550606)	694 712 km	způsobilé	bez závad	22. 4. 2021
23. 4. 2019	Pravidelná STK	Roudnice nad Labem (č. 3513)	625 203 km	způsobilé	3 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	23. 4. 2020
23. 4. 2019	Měření emisí	Roudnice nad Labem (č. 550606)	625 156 km	způsobilé	bez závad	23. 4. 2020
16. 4. 2018	Před registrací	Jihočeský kraj (č. 3307)	553 767 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	16. 4. 2018
10. 4. 2018	Měření emisí	České Budějovice (č. 530107)	553 761 km	–	bez závad	10. 4. 2019

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

24. 5. 2011

První registrace ve světě
16. 4. 2018

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-18-04-2753
19. 4. 2018

První registrace v ČR

Dovoz ze zahraničí Belgické království

Nový vlastník a provozovatel Vladimír Würz (IČO 63820404)

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2019 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ

Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI

Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
23. 4. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2020 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-19-04-1526
22. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2021 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-20-04-1142
1. 6. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2022 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-21-06-0011
3. 6. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2023 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-22-06-0199
21. 6. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2024 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-23-06-1128
25. 6. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2025 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-24-06-1284
18. 9. 2024

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Baních 1535, 156 64, Praha · protokol CZ-7701-24-09-0149
3. 7. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2026 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-25-07-0146
24. 7. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2027 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-26-07-1017

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ
OMEZ. RYCHLOSTI
ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: MERCEDES-BENZ
Obchodní označení: ACTROS 2546
Typ: 930.21
Typ kód: 930.21
VIN: WDB9302151L528852
PČV: 15135624
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BA
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: DAIMLER
Datum 1. registrace: 24. 5. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 19. 4. 2018
Druh (typ): 01 PLOŠINA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DAIMLER
Typ motoru: OM 501 LA.V/5
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 335 / 1800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11946
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 1 DRUHÁ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2006/51G; EURO 5
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 89/ 1350
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10400/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 5100+1350
Provozní hmotnost: 16200
Hmotnosti zatížení SZ: 1000
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 25000/ 25000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7100/ 7100
11500/ 11500
7100/ 7100
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 24000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 44000
Ložná délka: 6500
Ložná šířka: 2500
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/55 R 22,5 160 K/ 22,5 X 11,75
315/70 R 22,5 152/148 K [2] / 22,5 X 9,00
385/55 R 22,5 160 K/ 22,5 X 11,75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: MOEYERSON, LONDERZEEL, BELGIE
Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UI436334
Číslo ORV: UAX414233
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: IDV BELGIE
Další záznamy: ZEMĚ PŮVODU: BELGIE, RZ: 1RNN879, TP: 619251063
Vozidlo je vybaveno výstražnými světlomety oranžové barvy
*7: Hydraulická ruka - výrobce Palfinger typ PK34002.SH
*O.1: Pro přívěsy s centrální nápravou (DC přívěs s nápravami uprostřed) hmotnost
přípojného vozidla max. 18 000 kg.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
18.4.2019 byla zapsána hromadná přestavba na nákladní automobil plošinový.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WDB9302151L528852
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.