KIRCHHOFF ECOTEC MEDIUM XLS

  • 2019
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7698 cm³
  • 220 kW ≈ 299 k

VINWDB9560331V256354

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 13:46 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9560331V256354

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KIRCHHOFF ECOTEC
Model
MEDIUM XLS
Typ
NGE-L62N
Datum 1. registrace
7. 5. 2019
Datum 1. registrace v ČR
7. 5. 2019
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7698 cm³
Výkon
220 kW
Kategorie
N3 – VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 29. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
133 111 km
při prohlídce 29. 5. 2026
1
Vlastník v registru
IPODEC - ČISTÉ MĚSTO a.s.
od 7. 5. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 5. 2019 První registrace IPODEC - ČISTÉ MĚSTO a.s. (IČO 40764877) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 202120222023202420252026 7. 5. 2020: 22 329 km18. 5. 2021: 45 753 km17. 5. 2022: 65 798 km17. 5. 2023: 85 337 km15. 5. 2024: 101 624 km15. 5. 2025: 117 731 km29. 5. 2026: 133 111 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 5. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 133 111 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
29. 5. 2027
15. 5. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 117 731 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
15. 5. 2026
15. 5. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 101 624 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
15. 5. 2025
17. 5. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 85 337 km způsobilé bez závad 17. 5. 2024
17. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 65 798 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
17. 5. 2023
18. 5. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 45 753 km způsobilé bez závad 18. 5. 2022
7. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 22 329 km způsobilé bez závad 7. 5. 2021

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel IPODEC - ČISTÉ MĚSTO a.s. (IČO 40764877)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2020
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2021 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-20-05-0430
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2022 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-21-05-0993
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2023 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-22-05-1300
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 5. 2024 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-23-05-1138
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2025 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-24-05-0990
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2026 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-25-05-0931
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2027 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 252 62, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-26-05-1982
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
KIRCHHOFF ECOTEC
Obchodní označení
MEDIUM XLS
Typ
NGE-L62N
Varianta
XBXM2DY4HCBXXX
Verze
DA100035B14DSXX
Typ kód
NGE-L62N
VIN
WDB9560331V256354
PČV
15742112
Druh vozidla
VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Druh vozidla 2. ř.
SG
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
Datum 1. registrace
7. 5. 2019
Datum 1. registrace v ČR
7. 5. 2019
Druh (typ)
18 VŮZ NA SBĚR ODPADKŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER AG
Typ motoru
OM936LA.6-8
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
220 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7698
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -1 STŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2016/1718C
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 1350
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10430/ 2500/ 3480
Rozvor [mm]
3900+1350
Provozní hmotnost
15250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
27000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
11500/ 11500
8000/ 7500
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22.5 156/--- G/ 22.5X9.00 ET162
315/80 R 22.5 ---/145 G [2]/ 22.5X9.00 ET162
315/80 R 22.5 156/--- G/ 22.5X9.00 ET162
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KIRCHHOFF ECOTEC GMBH, ISERLOHN, SRN
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
9035-12
ES/EU
e1*2007/46*1222*10
Číslo TP
UJ308793
Číslo ORV
UAX464332
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
07.05.2019 VOZIDLO VE II STUPNI: DOPLŃUJE SE D3: MEDIUM XLS
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
*V.9: 2016/1718C; EURO VI
 
 Vozidlo vyrobeno v II. stupni pod č. ES schválení e1*2007/46*1370*09.
 
 Vozidlo je vybaveno zvláštním světelným výstražným zařízením oranžové barvy.
 
 Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkou:
 - předepsaný tlak v pneumatikách je uveden jen v návodu k obsluze vozidla,
 - horní hrana zadní registrační značky je výše než 2 000 mm od země,
 - poslední boční obrysová svítilna může být nahrazena odrazkami.
 
 M: 3900+1350

Další ověření (externí odkazy)