MERCEDES-BENZ ATEGO 815

2004
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
4249 cm³
110 kW ≈ 150 k

VINWDB9700151K965327

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 2:57 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9700151K965327

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MERCEDES-BENZ
Model: ATEGO 815
Typ: MERCEDES-BENZ 815 970.01 / 970.01
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 17. 11. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 23. 4. 2007
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 4249 cm³
Výkon: 110 kW
Kategorie: N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: L&M Servis Princ s.r.o. (IČO 03516695) od 18. 4. 2018
Provozovatel: L&M Servis Princ s.r.o. (IČO 03516695) od 18. 4. 2018

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 7. 5. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

532 704 km

při prohlídce 7. 5. 2026

Obvyklé u modelu 22 let po roce výroby (všechny roky výroby): 302–648 tis. km (medián 479 228 km, 172 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

L&M Servis Princ s.r.o.

od 18. 4. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
17. 11. 2004	První registrace		Registr silničních vozidel
23. 4. 2007	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
23. 4. 2007	Nový vlastník a provozovatel	KOH-I-NOOR HARDTMUTH a.s. (IČO 26055996)	Registr silničních vozidel
18. 4. 2018	Nový vlastník a provozovatel	L&M Servis Princ s.r.o. (IČO 03516695)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
7. 5. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Lysá nad Labem (č. 3240)	532 704 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká	7. 5. 2027
30. 4. 2025	Pravidelná STK	Lysá nad Labem (č. 3240)	517 954 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.1` Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká	30. 4. 2026
30. 4. 2025	Měření emisí	Lysá nad Labem (č. 420821)	517 953 km	způsobilé	bez závad	30. 4. 2026
29. 4. 2024	Pravidelná STK	Lysá nad Labem (č. 3240)	501 780 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	29. 4. 2025
29. 4. 2024	Měření emisí	Lysá nad Labem (č. 420821)	501 779 km	způsobilé	bez závad	29. 4. 2025
4. 5. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Lysá nad Labem (č. 3240)	490 890 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	4. 5. 2024
5. 4. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Lysá nad Labem (č. 3240)	470 246 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	5. 4. 2023
6. 4. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Lysá nad Labem (č. 3240)	451 315 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.8.1.2.2` Uvolněné uchycení desky zadního značení, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	6. 4. 2022
14. 4. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Lysá nad Labem (č. 3240)	437 371 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	14. 4. 2021
18. 3. 2019	Měření emisí	Tuklaty (č. 420418)	419 277 km	způsobilé	bez závad	18. 3. 2020
18. 3. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Tuklaty (č. 3232)	419 277 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	18. 3. 2020
9. 4. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Středočeský kraj (č. 3232)	392 262 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	9. 4. 2019
5. 5. 2017	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3724)	387 677 km	způsobilé	3 lehké `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká	5. 4. 2018
5. 4. 2017	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3724)	387 060 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 2 vážné `5.1.3.1.1` V uložení kola větší vůle než provozní. vážná `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká `6.2.9.2.6` Upevňovací body (úchyty) nebo spojovací desky na rámu nebo samostatném technickém celku jsou zjevně nadměrně zkorodované nebo zdeformované nebo prasklé. vážná	5. 5. 2017
28. 4. 2016	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3724)	378 505 km	způsobilé	3 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	6. 4. 2017
6. 4. 2016	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3724)	377 725 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 1 vážná `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.17.1.2` Spojení táhel, lan nebo pákoví AZR / omezovače brzdného účinku a jejich zajištění je poškozené, uvolněné nebo není spolehlivé nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	6. 5. 2016
7. 5. 2015	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3724)	369 442 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	9. 4. 2016
9. 4. 2015	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3724)	368 512 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 3 vážné `1.1.17.1.2` Spojení táhel, lan nebo pákoví AZR / omezovače brzdného účinku a jejich zajištění je poškozené, uvolněné nebo není spolehlivé nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná `1.2.1.5` Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	9. 5. 2015
11. 4. 2014	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3724)	361 594 km	způsobilé	1 lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	11. 4. 2015
25. 4. 2013	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3724)	353 184 km	způsobilé	3 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	19. 4. 2014
19. 4. 2013	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3724)	352 983 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 1 vážná `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.3.1.1` V uložení kola větší vůle než provozní. vážná `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	19. 5. 2013
23. 4. 2012	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3724)	343 539 km	způsobilé	4 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 4. 2013
7. 2. 2011	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3724)	309 076 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 2. 2012
17. 2. 2010	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3724)	261 667 km	způsobilé	2 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 2. 2011
3. 3. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	209 730 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

17. 11. 2004

První registrace ve světě
23. 4. 2007

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel KOH-I-NOOR HARDTMUTH a.s. (IČO 26055996)
3. 3. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2010 · stanice: KULKOVA 946/30, 614 00, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-09-03-0079
17. 2. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2011 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-10-02-0096
7. 2. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2012 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-11-02-0036
23. 4. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2013 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-12-04-0266
19. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2013 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-13-04-0187
25. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2014 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-13-04-0237
11. 4. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2015 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-14-04-0115
9. 4. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2015 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-15-04-0076
7. 5. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2016 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-15-05-0046
6. 4. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2016 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-16-04-0046
28. 4. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 4. 2017 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-16-04-0263
5. 4. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2017 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-17-04-0023
5. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2018 · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 591 48, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-17-05-0048
9. 4. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2019 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-18-04-0509
18. 4. 2018

Nový vlastník a provozovatel L&M Servis Princ s.r.o. (IČO 03516695)
18. 3. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2020 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-19-03-1020
14. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2021 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-20-04-0507
6. 4. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 4. 2022 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-21-04-0053
5. 4. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2023 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-22-04-0149
4. 5. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2024 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-23-05-0213
29. 4. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2025 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-24-04-1635
30. 4. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2026 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-25-04-1605
7. 5. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2027 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-26-05-0364

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (MERCEDES-BENZ ATEGO 815 2004 v ČR v průměru 3,3, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 22 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 94 %

Srovnáváme s 50 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MERCEDES-BENZ ATEGO 815

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka: MERCEDES-BENZ
Obchodní označení: ATEGO 815
Typ: MERCEDES-BENZ 815 970.01 / 970.01
Typ kód: 970.01
VIN: WDB9700151K965327
PČV: 6164385
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: DAIMLERCHRYSLER, AG, STUTTGART, SRN
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 17. 11. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 23. 4. 2007
Druh (typ): SKŘÍŇOVÁ S HYDRAULICKÝM ZVEDACÍM ČELEM
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DAIMLERCHRYSLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru: OM 904 L.III/2
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 110 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 4249
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 119
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 1999/96A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,5
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 89/ 1650
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8080/ 2550/ 3550
Rozvor [mm]: 4220
Provozní hmotnost: 5050
Hmotnosti zatížení SZ: 100
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 7490/ 7490
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 3200/ 3200
4600/ 4600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 10990/ 10990
Ložná délka: 6000
Ložná šířka: 2450
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 215/75 R 17.5 124/1113 L/ 17.5 X 6.00
215/75 R 17.5 124/1113 L [2]/ 17.5 X 6.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: JUNGE FAHRZEUGBAU, SRN
Výrobní číslo karoserie: WDB9700151K965327
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UH031896
Číslo ORV: UBC569369
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: POJ.Č. 6249165684 KOOP ČPP CZ-0034-3305608625 EHS 1999/96A
Další záznamy: TYP HYDRAULICKÉHO VZEDACÍHO ČELA SORENSEN X1A-X1S-1000.
ROK VÝROBY NEURČEN,PRVNÍ REG. V TP SRN 17.11.2004.
VOZIDLO VYHOVUJE TECH.POŽADAVKŮM ZÁKONA Č.56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WDB9700151K965327
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.