MERCEDES-BENZ ATEGO 918

  • 2005
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4249 cm³
  • 130 kW ≈ 177 k

VINWDB9700351L005602

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 11:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9700351L005602

STK propadla 15. 4. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 15. 4. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
ATEGO 918
Typ
970.03
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
1. 6. 2005
Datum 1. registrace v ČR
1. 6. 2005
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4249 cm³
Výkon
130 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 15. 4. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
23 683 km
při prohlídce 15. 4. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 20 let po roce výroby (všechny roky výroby): 328–618 tis. km (medián 462 520 km, 42 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Hasičský záchranný sbor Kraje Vysočina
od 7. 8. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 6. 2005 První registrace RLS, spol. s r.o. (IČO 47914360) Registr silničních vozidel
16. 11. 2005 Nový provozovatel CESKÁ REPUBLIKY-HASICSKÝ ZÁCHRANNÝ SBOR STREDOCESKÉHO KRAJE Registr silničních vozidel
24. 11. 2005 Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje (IČO 70885371) Registr silničních vozidel
7. 8. 2025 Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Kraje Vysočina (IČO 70885184) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 00030 000 201020132016201920222025 28. 5. 2009: 9 000 km26. 5. 2010: 9 000 km25. 5. 2011: 10 000 km23. 5. 2012: 10 000 km15. 5. 2013: 11 700 km14. 5. 2014: 12 000 km13. 5. 2015: 6 535 km11. 5. 2016: 13 761 km9. 5. 2017: 14 849 km7. 5. 2018: 15 398 km7. 5. 2019: 17 106 km6. 5. 2020: 18 114 km27. 4. 2021: 18 798 km25. 4. 2022: 19 659 km25. 4. 2022: 19 660 km21. 4. 2023: 21 304 km16. 4. 2024: 23 328 km15. 4. 2025: 23 683 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 4. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Rybnice (č. 3415) 23 683 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
15. 4. 2026
16. 4. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3201) 23 328 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
16. 4. 2025
21. 4. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3201) 21 304 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
21. 4. 2024
25. 4. 2022 Pravidelná STK Příbram (č. 3201) 19 660 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
25. 4. 2023
25. 4. 2022 Měření emisí Příbram (č. 421111) 19 659 km způsobilé bez závad 25. 4. 2023
27. 4. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3201) 18 798 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
27. 4. 2022
6. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3201) 18 114 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
6. 5. 2021
7. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3201) 17 106 km způsobilé
2 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
7. 5. 2020
7. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Středočeský kraj (č. 3201) 15 398 km způsobilé
3 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
7. 5. 2019
9. 5. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 14 849 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
9. 5. 2018
11. 5. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 13 761 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
11. 5. 2017
13. 5. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 6 535 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
13. 5. 2016
14. 5. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 12 000 km způsobilé bez závad 14. 5. 2015
15. 5. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 11 700 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
15. 5. 2014
23. 5. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 10 000 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
23. 5. 2013
25. 5. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 10 000 km způsobilé bez závad 25. 5. 2012
26. 5. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 9 000 km způsobilé
1 lehká
  • 7172 Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 5. 2011
28. 5. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) 9 000 km způsobilé bez závad 28. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel RLS, spol. s r.o. (IČO 47914360)
  2. Nový provozovatel CESKÁ REPUBLIKY-HASICSKÝ ZÁCHRANNÝ SBOR STREDOCESKÉHO KRAJE
  3. Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje (IČO 70885371)
    Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2013 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2014 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2015 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2016 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2017 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2018 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-17-05-0059
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2019 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-18-05-0051
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2020 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-19-05-0043
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2021 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-20-05-0029
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2022 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-21-04-0132
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2023 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-22-04-0137
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2024 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-23-04-0122
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2025 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-24-04-0151
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2026 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-25-04-1395
  18. Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Kraje Vysočina (IČO 70885184)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

  • Přestavba na základě HP-0402

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
ATEGO 918
Typ
970.03
Typ kód
970.03
VIN
WDB9700351L005602
PČV
5764328
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
DAIMLERCHRYSLER
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
1. 6. 2005
Datum 1. registrace v ČR
1. 6. 2005
Druh (typ)
09 VOZIDLO S HÁKOVÝM ZDVIHACÍM ZAŘÍZENÍM
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLERCHRYSLER
Typ motoru
OM 904 LA.III/5
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
130 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4249
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/27A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO III
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
90/ 1650
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7000/ 2350/ 2650
Rozvor [mm]
4220
Provozní hmotnost
4800
Hmotnosti zatížení SZ
500
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
9500/ 9500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4 000/ 4 000
6 200/ 6 200
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
11500/ 11500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
21000/ 21000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
10 R 17,5 132/G/ 17.5 X 6.75
10 R 17,5 -/123G/ 17.5 X 6.75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AND MOTOR S.R.O., LAVIČKY, ČR
Výrobní číslo karoserie
0676140646
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S-ČEP 40MM
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3939-111-01
Číslo ORV
UBN357437
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
SYSTÉM IZS TP PONECHÁ PROVOZOVATELI
Další záznamy
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
PRO VOZIDLO JE SCHVÁLENO TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ TŘÍDY A50-X, TYP ORIS D107,
SCHVALOVACÍ ZNAČKA E1 00-0018, HMOTNOST BRZDĚNÉHO PŘÍVĚSU 2 500 KG.
SVISLÉ ZATÍŽENÍ TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ Z 100.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*44: 17.5 X 6.75; 235/75 R 17.5, 10 R 17.5
7.00 - 20.0; 9.00 R 20
*45: 17.5 X 6.75; 235/75 R 17.5 [2], 10 R 17.5 [2]
7.00 - 20.0; 9.00 R 20 [2]
*48: V ZÁVISLOSTI NA CELKOVÉM PŘEVODU A POUŽITÝCH PNEUMATIKÁCH MŮŽE
BÝT RYCHLOST NIŽŠÍ.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKOU:
- NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU NENÍ VYZNAČENA HMOTNOST SOUPRAVY.
VOZIDLO JE VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM MODRÉ BARVY.
NÁSTAVBA PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- DÉLKA ZADNÍHO PŘEVISU JE DELŠÍ NEŽ 1/3 DÉLKY VOZIDLA,
- ZADNÍ VÝSTRAŽNÁ SVĚTELNÁ ZAŘÍZENÍ NEJSOU UMÍSTĚNA NA NEJVYŠŠÍM MÍSTĚ KAROSERIE,
- VZDÁLENOST POSLEDNÍ BOČNÍ OBRYSOVÉ SVÍTILNY A ODRAZKY OD ZADNÍHO OBRYSU JE VĚTŠÍ NEŽ 1000MM.
- PROVEDENÍ BOČNÍ OCHRANY NEODPOVÍDÁ POŽADAVKŮM PŘEDPISU EHK Č. 73
DRUHOPIS TP ZA POPSANÝ BF 978308
DNE 03.12.2025 POTVRZENA HROMADNÁ PŘESTAVBA NA 09 VOZIDLO S HÁKOVÝM ZDVIHACÍM ZAŘÍZENÍM POD Č. J. MD-16032/2021-150/7.

Další ověření (externí odkazy)