MERCEDES-BENZ ATEGO 1522

  • 2007
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 4801 cm³
  • 160 kW ≈ 218 k

VINWDB9700751L261646

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 15:33 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9700751L261646

STK končí 6. 1. 2027. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
ATEGO 1522
Typ
MERCEDES-BENZ ATEGO 1522 / 970.07
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
8. 11. 2007
Datum 1. registrace v ČR
8. 11. 2007
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4801 cm³
Výkon
160 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 57 dnů
platnost do 6. 1. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
285 210 km
při prohlídce 6. 1. 2026
2
Vlastníci v registru
Tomáš Novotný
od 8. 11. 2007

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 11. 2007 První registrace SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) Registr silničních vozidel
8. 11. 2007 Nový vlastník a provozovatel Tomáš Novotný (IČO 67601278) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 201020132016201920222025 11. 8. 2009: 62 045 km12. 8. 2010: 99 892 km18. 8. 2011: 135 151 km16. 8. 2012: 164 687 km13. 8. 2013: 183 610 km1. 9. 2014: 200 021 km1. 9. 2015: 213 196 km7. 9. 2016: 221 348 km21. 8. 2017: 228 309 km28. 8. 2018: 236 163 km27. 8. 2019: 242 749 km27. 8. 2019: 242 750 km31. 8. 2020: 251 121 km14. 9. 2021: 263 867 km3. 10. 2022: 272 114 km9. 10. 2023: 280 153 km11. 11. 2024: 283 239 km11. 11. 2024: 283 240 km6. 1. 2026: 285 210 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
6. 1. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3757) 285 210 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
6. 1. 2027
11. 11. 2024 Pravidelná STK Brno (č. 3757) 283 240 km způsobilé bez závad 11. 11. 2025
11. 11. 2024 Měření emisí Brno (č. 570229) 283 239 km způsobilé bez závad 11. 11. 2025
9. 10. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3757) 280 153 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
9. 10. 2024
3. 10. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3757) 272 114 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.6 Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
3. 10. 2023
14. 9. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3757) 263 867 km způsobilé bez závad 14. 9. 2022
31. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3757) 251 121 km způsobilé bez závad 31. 8. 2021
27. 8. 2019 Pravidelná STK Brno (č. 3757) 242 750 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.12.6 Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
27. 8. 2020
27. 8. 2019 Měření emisí Brno (č. 570229) 242 749 km způsobilé bez závad 27. 8. 2020
28. 8. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Brno (č. 3757) 236 163 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
28. 8. 2019
21. 8. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 228 309 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 1.1.12.6 Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká
21. 8. 2018
7. 9. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 221 348 km způsobilé
7 lehkých
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
7. 9. 2017
1. 9. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 213 196 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
1. 9. 2016
1. 9. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 200 021 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
1. 9. 2015
13. 8. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 183 610 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
13. 8. 2014
16. 8. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 164 687 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 4.9.2.1.1 Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká
16. 8. 2013
18. 8. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 135 151 km způsobilé
3 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 8. 2012
12. 8. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 99 892 km způsobilé
3 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 8. 2011
11. 8. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 62 045 km způsobilé
3 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 8. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Nový vlastník a provozovatel Tomáš Novotný (IČO 67601278)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2012 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  3. Konec: vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2013 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2014 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2015 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2017 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2018 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-17-08-0962
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2019 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-18-08-1302
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 8. 2020 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-19-08-1251
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2021 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-20-08-1403
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2022 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-21-09-0844
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2023 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-22-10-0067
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2024 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-23-10-0625
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2025 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-24-11-0557
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2027 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-26-01-0146
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
ATEGO 1522
Typ
MERCEDES-BENZ ATEGO 1522 / 970.07
Typ kód
970.07
VIN
WDB9700751L261646
PČV
11902015
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
NOSIČ KONTEJNERŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
DAIMLERCHRYSLER, AG, STUTTGART, SRN
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
8. 11. 2007
Datum 1. registrace v ČR
8. 11. 2007
Druh (typ)
NOSIČ KONTEJNERŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLERCHRYSLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
OM 924 LA.IV/1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
160 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4801
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2006/51C
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,7
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
89/ 1650
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7250/ 2550/ 3950
Rozvor [mm]
4160
Provozní hmotnost
7880
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
15000/ 15000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6100/ 6100
10500/ 10500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
7000/ 7000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
22000/ 22000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
305/70 R 19.5 147/- G/ 19.5 X 8.25
305/70 R 19.5 -/142 G (2)/ 19.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TECHNOCAR S.R.O., KROMĚŘÍŽ , ČR
Výrobní číslo karoserie
243/6N/STT/07
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S-ČEP 40 MM RINGFEDER 2040/G 145
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3939-295-02
Číslo TP
UK331940
Číslo ORV
UBA089758
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
2 ZN.,CPP 3076225944 KZ
Další záznamy
Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
Pro vozidlo je schváleno tažné zařízení třídy A50-X, typ ORIS D107,
schvalovací značka e1 00-0018, hmotnost brzděného přívěsu 2 300 kg.
Svislé zatížení tažného zařízení Z 100. Jiné tažné zařízení musí mít
samostatné schválení.
Variabilní provedení vozidla:
#20: 19.5 x 7.50; 285/70 R 19.5
22.5 x 7.50; 275/70 R 22.5, 10 R 22.5, 11 R 22.5
19.5 X 8.25; 305/70 R 19.5
7.50 - 20.0; 10 R 20, 11 R 20
#21: 19.5 x 7.50; 285/70 R 19.5 [2]
22.5 x 7.50; 275/70 R 22.5 [2], 10 R 22.5 [2], 11 R 22.5 [2]
19.5 X 8.25; 305/70 R 19.5 [2]
7.50 - 20.0; 10 R 20 [2], 11 R 20 [2].
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- na výrobním štítku není vyznačena hmotnost soupravy
- předepsaný tlak v pneumatikách je uveden jen v návodu k obsluze.
NÁSTAVBA PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)