MERCEDES-BENZ ATEGO 818 L 8T

2002
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
4249 cm³
130 kW ≈ 177 k

VINWDB9702271K768376

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 1:52 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9702271K768376

STK propadla 19. 7. 2013. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 19. 7. 2013 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MERCEDES-BENZ
Model: ATEGO 818 L 8T
Typ: MERCEDES-BENZ ATEGO 818 L 8T 970-22 / 970-22
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 12. 7. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 12. 7. 2002
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 4249 cm³
Výkon: 130 kW
Kategorie: N2 – VOZIDLO URČENÉ K DOSTAVBĚ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: PONYEXPRES s.r.o., v likvidaci (IČO 25438492) od 12. 7. 2002
Provozovatel: PONYEXPRES s.r.o., v likvidaci (IČO 25438492) od 12. 7. 2002

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 19. 7. 2013

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

857 310 km

při prohlídce 7. 8. 2012

Obvyklé u modelu 10 let po roce výroby (všechny roky výroby): 377–735 tis. km (medián 632 137 km, 31 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

PONYEXPRES s.r.o., v likvidaci

od 12. 7. 2002

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
12. 7. 2002	První registrace	PONYEXPRES s.r.o., v likvidaci (IČO 25438492)	Registr silničních vozidel
4. 8. 2004	Nový provozovatel	KRÁL MARTIN 17.LISTOPADU 1293 MLADÁ BOLESLAV	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
7. 8. 2012	Opakovaná STK	Liberecký kraj (č. 3518)	857 310 km	způsobilé	4 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.6.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém zpětného světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	19. 7. 2013
19. 7. 2012	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3518)	856 287 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 4 vážné `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.5.1.1.2` Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná `4.6.1.1.2` Nesvítí žádný zpětný světlomet. vážná `4.6.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém zpětného světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla). lehká `5.3.1.4.1` V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky /tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.7.1` Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. vážná	18. 8. 2012
19. 7. 2012	Evidenční kontrola	Liberecký kraj (č. 3518)	856 287 km	způsobilé	bez závad	19. 7. 2012
18. 7. 2011	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3518)	833 089 km	způsobilé	1 lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 7. 2012
27. 7. 2010	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3518)	820 856 km	způsobilé	3 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 7. 2011
29. 7. 2009	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3526)	797 274 km	způsobilé	6 lehkých `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5094` Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7013` Zvukové výstražné zařízení není dostatečně připevněno (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

12. 7. 2002

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel PONYEXPRES s.r.o., v likvidaci (IČO 25438492)
4. 8. 2004

Nový provozovatel KRÁL MARTIN 17.LISTOPADU 1293 MLADÁ BOLESLAV
18. 1. 2007

Konec: provozovatel KRÁL MARTIN 17.LISTOPADU 1293 MLADÁ BOLESLAV
18. 7. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2012 · stanice: BELGICKÁ 5061, 466 05, JABLONEC NAD NISOU
19. 7. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2012 · stanice: BELGICKÁ 5061, 466 05, JABLONEC NAD NISOU

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BELGICKÁ 5061, 466 05, JABLONEC NAD NISOU
7. 8. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2013 · stanice: BELGICKÁ 5061, 466 05, JABLONEC NAD NISOU

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: MERCEDES-BENZ
Obchodní označení: ATEGO 818 L 8T
Typ: MERCEDES-BENZ ATEGO 818 L 8T 970-22 / 970-22
Typ kód: 970-22
VIN: WDB9702271K768376
PČV: 5616108
Druh vozidla: VOZIDLO URČENÉ K DOSTAVBĚ
Druh vozidla 2. ř.: PODVOZEK URČENÝ K DOSTAVBĚ
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 12. 7. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 12. 7. 2002
Druh (typ): PODVOZEK URČENÝ K DOSTAVBĚ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Typ motoru: OM 904 LA.III/5
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 130 / 2300
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 4249
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 112
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,5
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 90/ 1725
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 3620
Provozní hmotnost: 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 8000/ 8000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 3400/ 3400
5000/ 5000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 10500/ 10500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 18500/ 18500
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 215/75 R 17.5 126/124 M/ 17.5 X 6.00
215/75 R 17.5 126/124 M [2]/ 17.5 X 6.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Výrobní číslo karoserie: WDB9702271K768376
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3939-129-00
Číslo TP: AP574735
Číslo ORV: UAA173207
Druh RZ: NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP: EXEKUCE FÚ - 32336/08/192941/6767 EXEKUCE FÚ - 117439/08/192941/6767 TAž.ZAř.-BTZ 03-11 V.č.2066 10 500/750

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WDB9702271K768376
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.