MERCEDES-BENZ ATEGO 823 L 8T

  • 2005
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 6374 cm³
  • 170 kW ≈ 231 k

VINWDB9702271K990891

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 12:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9702271K990891

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 2. 9. 2013. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
ATEGO 823 L 8T
Typ
/ 970.22
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
8. 4. 2005
Datum 1. registrace v ČR
26. 9. 2013
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6374 cm³
Výkon
170 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. Nový vlastník Martin Novák (IČO 74111272)
  2. První registrace ve světě
  3. Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel AUTONOVEX Transport s.r.o. (IČO 29095018)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2014 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
  5. Vyřazení z provozu KARLOVY VARY
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2016 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
  7. Nový vlastník AUTONOVEX Transport s.r.o. (IČO 29095018)
  8. Konec vyřazení z provozu KARLOVY VARY
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2019 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV · protokol CZ-3409-18-05-0005
    Konec vyřazení z provozu KARLOVY VARY
  10. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2021 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV · protokol CZ-3409-20-11-0072
  12. Nový provozovatel Martin Novák (IČO 74111272)
    Konec: vlastník AUTONOVEX Transport s.r.o. (IČO 29095018)
    Konec vyřazení z provozu KARLOVY VARY
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2022 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov · protokol CZ-3416-21-11-0205
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2023 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov · protokol CZ-3416-22-11-0196
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2024 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov · protokol CZ-3416-23-11-0074
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2025 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov · protokol CZ-3416-24-11-0135
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2027 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV · protokol CZ-3409-26-02-0121
  18. Nový vlastník a provozovatel a.d.fiala s.r.o. (IČO 05472229)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
ATEGO 823 L 8T
Typ
/ 970.22
Typ kód
970.22
VIN
WDB9702271K990891
PČV
12773336
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÁ
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
8. 4. 2005
Datum 1. registrace v ČR
26. 9. 2013
Druh (typ)
VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Typ motoru
OM 906 LA.III/2
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
170 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6374
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 1996/96A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO III
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
90/ 1650
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10135/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
5420
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
4350
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
7490/ 7490
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3400/ 3400
5700/ 5700
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
12000/ 11200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
20000/ 20000
Ložná délka
7700
Ložná šířka
2500
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/75 R 17.5 126/---G / 17.5 X 6.75
235/75 R 17.5 ---/121 G [2]/ 17.5 X 6.75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
3939-130-00
Číslo ORV
UBO176693
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
O.1: 5 000 kg
Variabilní provedení vozidla:
*20-21: 17.5X6.00; 215/75 R 17.5
Vozidlo plní ustanovení zákína č. 56/2001 Sb. s výjimkou:
- na výrobním štítku není vyznačena hmotnost soupravy
- předepsanýá tlak v pneumatikách je uveden jen v návodu k obsluze.
Vozidlo plní ustanovené zákona 56/2001 Sb.
Datum první registrace v SRN 8.4.2005 - původní TP byl odebrán a založen
do spisu vozidla.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.