MERCEDES-BENZ ATEGO 1222 L

2007
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
4801 cm³
160 kW ≈ 218 k

VINWDB9702551L189727

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 21:16 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9702551L189727

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MERCEDES-BENZ
Model: ATEGO 1222 L
Typ: MERCEDES-BENZ ATEGO 1222 L 970.25 / 970.25
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 8. 6. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 9. 9. 2011
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 4801 cm³
Výkon: 160 kW
Kategorie: N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: JIMI transport s.r.o. (IČO 03233502) od 3. 5. 2023
Provozovatel: JIMI transport s.r.o. (IČO 03233502) od 3. 5. 2023

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 27. 5. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

556 161 km

při prohlídce 27. 5. 2026

Vlastníci v registru

JIMI transport s.r.o.

od 3. 5. 2023

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
8. 6. 2007	První registrace		Registr silničních vozidel
9. 9. 2011	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
9. 9. 2011	Nový vlastník	ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)	Registr silničních vozidel
9. 9. 2011	Nový provozovatel	TĚŠÍNSKÉ JATKY HOLDING, s. r. o. (IČO 25822357)	Registr silničních vozidel
21. 9. 2016	Nový vlastník	TĚŠÍNSKÉ JATKY HOLDING, s. r. o. (IČO 25822357)	Registr silničních vozidel
3. 5. 2023	Nový vlastník a provozovatel	JIMI transport s.r.o. (IČO 03233502)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
27. 5. 2026	Pravidelná STK	Jeseník (č. 3806)	556 161 km	způsobilé	2 lehké `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	27. 5. 2027
20. 5. 2025	Pravidelná STK	Jeseník (č. 3806)	547 673 km	způsobilé	2 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	20. 5. 2026
5. 5. 2025	Měření emisí	Jeseník (č. 581101)	547 328 km	způsobilé	bez závad	5. 5. 2027
9. 5. 2024	Pravidelná STK	Jeseník (č. 3806)	540 445 km	způsobilé	2 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	9. 5. 2025
2. 5. 2024	Měření emisí	Jeseník (č. 581101)	539 661 km	způsobilé	bez závad	2. 5. 2026
21. 4. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Sviadnov (č. 3822)	502 510 km	způsobilé	3 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	21. 4. 2024
30. 9. 2021	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	485 201 km	způsobilé	4 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	30. 9. 2022
30. 9. 2021	Měření emisí	Sviadnov (č. 580201)	485 185 km	způsobilé	bez závad	30. 9. 2022
9. 9. 2020	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	459 260 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	9. 9. 2021
9. 9. 2020	Měření emisí	Sviadnov (č. 580201)	459 245 km	způsobilé	bez závad	9. 9. 2021
26. 9. 2019	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	410 307 km	způsobilé	7 lehkých `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	26. 9. 2020
26. 9. 2019	Měření emisí	Sviadnov (č. 580201)	410 292 km	způsobilé	bez závad	26. 9. 2020
25. 9. 2018	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3814)	381 028 km	způsobilé	6 lehkých `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `8.2.2.1.2.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká	25. 9. 2019
25. 9. 2018	Měření emisí	Sviadnov (č. 580201)	381 010 km	–	bez závad	25. 9. 2019
21. 9. 2017	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	340 945 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	21. 9. 2018
13. 9. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	298 440 km	způsobilé	2 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	13. 9. 2017
17. 9. 2015	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	253 481 km	způsobilé	4 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	17. 9. 2016
17. 9. 2014	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	207 214 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	17. 9. 2015
26. 9. 2013	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	157 622 km	způsobilé	bez závad	26. 9. 2014
6. 9. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	108 969 km	způsobilé	1 lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká	6. 9. 2013
8. 9. 2011	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3811)	57 931 km	způsobilé	bez závad	8. 9. 2011
6. 9. 2011	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Moravskoslezský kraj (č. 3823)	57 874 km	způsobilé	2 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 9. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

8. 6. 2007

První registrace ve světě
8. 9. 2011

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO
9. 9. 2011

První registrace v ČR

Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)

Nový provozovatel TĚŠÍNSKÉ JATKY HOLDING, s. r. o. (IČO 25822357)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2012 · stanice: MĚSTSKÝ ÚŘAD ČESKÝ TĚŠÍN
6. 9. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2013 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
26. 9. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2014 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
17. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2015 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
17. 9. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2016 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
13. 9. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2017 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
21. 9. 2016

Nový vlastník TĚŠÍNSKÉ JATKY HOLDING, s. r. o. (IČO 25822357)
21. 9. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2018 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-17-09-1444
25. 9. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2019 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-18-09-1964
26. 9. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2020 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-19-09-2138
9. 9. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2021 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-20-09-0734
30. 9. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 9. 2022 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-21-09-2759
21. 4. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2024 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV · protokol CZ-3822-23-04-0186
3. 5. 2023

Nový vlastník a provozovatel JIMI transport s.r.o. (IČO 03233502)
9. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2025 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-24-05-0023
20. 5. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2026 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-25-05-0077
27. 5. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2027 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-26-05-0109

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (MERCEDES-BENZ ATEGO 1222 L 2007 v ČR v průměru 3,4, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 25 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 95 %

Srovnáváme s 20 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
KATALYZÁTOR
OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: MERCEDES-BENZ
Obchodní označení: ATEGO 1222 L
Typ: MERCEDES-BENZ ATEGO 1222 L 970.25 / 970.25
Typ kód: 970.25
VIN: WDB9702551L189727
PČV: 6574163
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: CHLADÍRENSKÝ
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: DAIMLERCHRYSLER, AG, STUTTGART, SRN
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 8. 6. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 9. 9. 2011
Druh (typ): SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DAIMLERCHRYSLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru: OM 924 LA.IV/1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 160 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 4801
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2005/78B
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,7
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 89/ 1650
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8110/ 2600/ 3470
Rozvor [mm]: 4160
Provozní hmotnost: 7090
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 11990/ 11990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 4900/ 4900
8100/ 8100
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 265/70 R 19,5 140/133 G/ 19.5 X 6.75
265/70 R 19,5 140/133 G (2)/ 19.5 X 6.75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KIESLING
Výrobní číslo karoserie: WDB9702551L189727
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3939-317-01
Číslo TP: UN687512
Číslo ORV: UBF118816
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: DOVOZ,poj:CZ/0010/6979104197,KOOPERATIVA,1.9.11
Další záznamy: ROK VÝROBY VOZIDLA NEURČEN
VOZIDLO JE SHCVÁLENO DLE ZÁK. Č. 56/2001 SB. V POZDĚJŠÍCH ZMĚNÁCH A DOPLŇCÍCH A ZÁK. Č. 226/2006 SB.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁK. Č. 56/2001SB S VÝJIMKAMI: - NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU NENÍ VYZNAČENA HMOTNOST JÍZDNÍ SOUPRAVY
VOZIDLO JE VYBAVENO CHLADÍCÍM ZAŘÍZENÍM CARRIER XARIOS 600
POUŽITO ZTP Č. 3939-317-01

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WDB9702551L189727
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.