MERCEDES-BENZ ATEGO 1229 L

  • 2008
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6374 cm³
  • 210 kW ≈ 286 k

VINWDB9702571L288065

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 4:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9702571L288065

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 1. 6. 2017. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 134 dnů (1. 6. 2017 až 13. 10. 2017). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
ATEGO 1229 L
Typ
970.25
Datum 1. registrace
11. 2. 2008
Datum 1. registrace v ČR
1. 6. 2017
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6374 cm³
Výkon
210 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 11. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
497 810 km
při prohlídce 11. 5. 2026
2
Vlastníci v registru
František Petružálek
od 13. 10. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
11. 2. 2008 První registrace Registr silničních vozidel
1. 6. 2017 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
1. 6. 2017 Nový vlastník a provozovatel O.S.ENTERPOL.CZ s.r.o. (IČO 03043631) Registr silničních vozidel
13. 10. 2017 Nový vlastník a provozovatel František Petružálek (IČO 41963750) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

300 000400 000500 000 20182020202220242026 26. 5. 2017: 338 078 km20. 7. 2017: 338 180 km13. 10. 2017: 339 116 km24. 5. 2018: 350 979 km28. 5. 2018: 351 131 km28. 5. 2019: 377 577 km29. 5. 2020: 405 629 km2. 6. 2021: 428 694 km2. 6. 2022: 444 699 km6. 6. 2023: 459 387 km10. 6. 2024: 480 980 km11. 6. 2025: 492 730 km11. 5. 2026: 497 810 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 5. 2026 Pravidelná STK Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3248) 497 810 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 11. 5. 2027
11. 6. 2025 Pravidelná STK Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3248) 492 730 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 11. 6. 2026
10. 6. 2024 Pravidelná STK Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3248) 480 980 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 10. 6. 2025
6. 6. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3248) 459 387 km způsobilé
4 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 6. 6. 2024
2. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3248) 444 699 km způsobilé
4 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 2. 6. 2023
2. 6. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 428 694 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 2. 6. 2022
29. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 405 629 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 29. 5. 2021
6. 11. 2019 Technická silniční kontrola Praha (č. 7700) – způsobilé bez závad
28. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3112) 377 577 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 28. 5. 2020
28. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3112) 351 131 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 28. 5. 2019
24. 5. 2018 Měření emisí Praha (č. 411046) 350 979 km – bez závad
13. 10. 2017 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3501) 339 116 km způsobilé bez závad
20. 7. 2017 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3501) 338 180 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 26. 5. 2018
26. 5. 2017 Před registrací Ústecký kraj (č. 3501) 338 078 km dočasně způsobilé
4 lehké, 7 vážných
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá brzdová svítilna (v případě dvou a více svítilen). vážná
  • 4.8.1.1.4 Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). vážná
  • 4.8.2.1.2 Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsanými deskami zadního značení. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 7.13.1 Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná
 25. 6. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2017 · stanice: ALŠOVA 1075/7, 407 46, KRÁSNÁ LÍPA · protokol CZ-3501-17-05-1082
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel O.S.ENTERPOL.CZ s.r.o. (IČO 03043631)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2018 · stanice: ALŠOVA 1075/7, 407 46, KRÁSNÁ LÍPA · protokol CZ-3501-17-07-0608
  5. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  6. Nový vlastník a provozovatel František Petružálek (IČO 41963750)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ALŠOVA 1075/7, 407 46, KRÁSNÁ LÍPA · protokol CZ-3501-17-10-0555
    Konec vyřazení z provozu RUMBURK
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2019 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-18-05-3275
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2020 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-19-05-1937
  9. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Kongresová 1666/2, 140 00, Praha 4 · protokol CZ-7700-19-11-0036
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2021 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-20-05-1632
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2022 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-21-06-0116
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2023 · stanice: KARLA LÍPY 1678, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3248-22-06-0016
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2024 · stanice: KARLA LÍPY 1678, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3248-23-06-0014
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2025 · stanice: KARLA LÍPY 1678, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3248-24-06-0068
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2026 · stanice: KARLA LÍPY 1678, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3248-25-06-0097
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2027 · stanice: KARLA LÍPY 1678, 250 01, BRANDÝS NAD LABEM · protokol CZ-3248-26-05-0078
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
ATEGO 1229 L
Typ
970.25
Typ kód
970.25
VIN
WDB9702571L288065
PČV
14622808
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
JEDNORAMENNÝ NOSIČ KONTEJNERŮ HK-8
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Datum 1. registrace
11. 2. 2008
Datum 1. registrace v ČR
1. 6. 2017
Druh (typ)
JEDNORAMENNÝ NOSIČ KONTEJNERŮ HK-8
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
OM 906 LA.IV/3
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
210 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6374
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2005/78C
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1650
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5900/ 2550/ 3650
Rozvor [mm]
3280
Rozchod [mm]
1980/ 1800
Provozní hmotnost
5780
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11990/ 11990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4400/ 4400
8100/ 8100
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/70 R 19.5 133/136 G/ 19.5 X 6.75
265/70 R 19.5 1363/136 G [2] / 19.5 X 6.75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
O.S.ENTEROL.CZ, Rumburk
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3939-320-03
Číslo TP
UH600016
Číslo ORV
UAS467229
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
29.9.2017 Vloženo do dep. ODS/3-219/2017
Další záznamy
Dne 1.6.2017 Dovoz SRN
Rozchod: 1 980/1 800 mm
[Alternativní provedení vozidla:
#F.1/F.2: 11 500 - 11 990/11 500 - 11 990
#N: 4 400 - 4 900/4 400 - 4 900; 8 100/8 100
#O.1: 16 010 - 16 500/16 010 - 16 500
#19: TŘÍDA C50-X; TŘÍDA S-ČEP...MM
Pro vozidlo je schváleno tažné zařízení třídy A50-X, typ ORIS D107,
schvalovací značka e1 00-0018, hmotnost brzděného přívěsu 2 400 kg.
Variabilní provedení vozidla:
#20: 19.5 x 6.75; 265/70 R 19.5
19.5 x 7.50; 285/70 R 19.5
22.5 x 6.75; 255/70 R 22.5
22.5 x 7.50; 275/70 R 22.5
#21: 19.5 x 6.75; 265/70 R 19.5 [2]
19.5 x 7.50; 285/70 R 19.5 [2]
22.5 x 6.75; 255/70 R 22.5 [2]
22.5 x 7.50; 275/70 R 22.5 [2]
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- na výrobním štítku není vyznačena hmotnost soupravy
Vozidlo vybaveno zvedacím čelem - Dautel - typ-1 500-47L
Dne 21.07.2017 zaevidována přestavba vozidla.
Dne 13.10.2017 zapsány majáky oranžové barvy.

Další ověření (externí odkazy)