MERCEDES-BENZ ATEGO 1224 L

  • 2011
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6374 cm³
  • 175 kW ≈ 238 k

VINWDB9702571L578047

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 2:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9702571L578047

STK propadla 24. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 3. 11. 2021. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
ATEGO 1224 L
Typ
970.25
Datum 1. registrace
13. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR
3. 11. 2021
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6374 cm³
Výkon
175 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 24. 10. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
458 750 km
při prohlídce 24. 10. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2011 při prohlídce v roce 2025: 264–614 tis. km (medián 414 132 km, 39 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Daniš Davaztechnik s.r.o.
od 3. 11. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 7. 2011 První registrace Registr silničních vozidel
3. 11. 2021 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
3. 11. 2021 Nový vlastník a provozovatel Daniš Davaztechnik s.r.o. (IČO 28644875) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

400 000420 000440 000460 000 2022202320242025 22. 10. 2021: 406 714 km22. 10. 2021: 406 715 km22. 10. 2021: 406 715 km24. 10. 2022: 418 143 km24. 10. 2022: 418 149 km13. 10. 2023: 431 586 km16. 10. 2023: 431 668 km16. 10. 2024: 446 364 km7. 11. 2024: 447 863 km23. 10. 2025: 458 734 km24. 10. 2025: 458 750 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 10. 2025 Pravidelná STK Přerov (č. 3812) 458 750 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
24. 10. 2026
23. 10. 2025 Měření emisí Přerov (č. 180802) 458 734 km způsobilé bez závad 23. 10. 2026
7. 11. 2024 Opakovaná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 447 863 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
16. 10. 2025
16. 10. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 446 364 km dočasně způsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). vážná
15. 11. 2024
16. 10. 2023 Pravidelná STK Přerov (č. 3812) 431 668 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
16. 10. 2024
13. 10. 2023 Měření emisí Přerov (č. 180802) 431 586 km způsobilé bez závad 13. 10. 2024
24. 10. 2022 Pravidelná STK Přerov (č. 3812) 418 149 km způsobilé bez závad 24. 10. 2023
24. 10. 2022 Měření emisí Přerov (č. 180802) 418 143 km způsobilé bez závad 24. 10. 2023
22. 10. 2021 Před registrací Přerov (č. 3812) 406 715 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
22. 10. 2022
22. 10. 2021 Před registrací Přerov (č. 3812) 406 715 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
22. 10. 2022
22. 10. 2021 Měření emisí Přerov (č. 580802) 406 714 km způsobilé bez závad 22. 10. 2022

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2022 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-21-10-0414
    Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2022 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-21-10-0408
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel Daniš Davaztechnik s.r.o. (IČO 28644875)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2023 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-22-10-0394
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2024 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-23-10-0263
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2024 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-24-10-0500
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2025 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-24-11-0204
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2026 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-25-10-0449
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
ATEGO 1224 L
Typ
970.25
Typ kód
970.25
VIN
WDB9702571L578047
PČV
17094670
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
DAIMLER AG
Datum 1. registrace
13. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR
3. 11. 2021
Druh (typ)
09 VOZIDLA S HÁKOVÝM ZDVIHACÍM ZAŘÍZENÍM
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER AG
Typ motoru
OM 906 LA.V/1-01
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
175 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6374
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2008/74G
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1650
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6750/ 2550
Rozvor [mm]
4160
Provozní hmotnost
5930
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11990/ 11990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4400/ 4400
8100/ 8100
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/70R19,5 136/- G/ 19,5X6,75
265/70R19,5 -/133 G (2)/ 19,5X6,75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TECHNOCAR S.R.O., KROMĚŘÍŽ, ČR
Výrobní číslo karoserie
17/7/STT/22
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S-ČEP 40 MM
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UM011904
Číslo ORV
UBC529497
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
DOVOZ SRN
Další záznamy
9.2.2022 POTVRZENA HR. PŘESTAVBA, Č.J.: 445/2019-150-SCH2/4.
TŘÍDA S-ČEP 40 MM + TŘÍDA A50-X.

Další ověření (externí odkazy)