MERCEDES-BENZ ATEGO 1222 L

  • 2011
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4801 cm³
  • 160 kW ≈ 218 k

VINWDB9702571L587644

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 2:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9702571L587644

STK končí 11. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 18. 5. 2017. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
ATEGO 1222 L
Typ
/ 970.25
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
12. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR
18. 5. 2017
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4801 cm³
Výkon
160 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 36 dnů
platnost do 11. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
986 417 km
při prohlídce 11. 12. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 14 let (všechny roky výroby): 343–644 tis. km (medián 510 450 km, 104 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
DOPRAVA DOPITA s.r.o.
od 11. 3. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
12. 7. 2011 První registrace Registr silničních vozidel
18. 5. 2017 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
18. 5. 2017 Nový vlastník a provozovatel Radek Dopita (IČO 65129270) Registr silničních vozidel
18. 5. 2017 Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
18. 5. 2017 Nový provozovatel DOPRAVA DOPITA s.r.o. (IČO 27832210) Registr silničních vozidel
11. 3. 2025 Nový vlastník DOPRAVA DOPITA s.r.o. (IČO 27832210) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

250 000500 000750 0001 000 000 2018202020222024 16. 5. 2017: 267 217 km16. 5. 2018: 347 570 km16. 5. 2018: 347 571 km13. 5. 2019: 439 447 km26. 5. 2020: 520 304 km26. 5. 2020: 520 305 km13. 9. 2021: 640 086 km11. 10. 2022: 737 809 km11. 10. 2022: 737 812 km6. 11. 2023: 821 407 km6. 11. 2023: 821 409 km7. 11. 2024: 914 555 km7. 11. 2024: 914 595 km9. 12. 2024: 923 202 km27. 10. 2025: 985 570 km11. 12. 2025: 986 416 km11. 12. 2025: 986 417 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 12. 2025 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) 986 417 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
11. 12. 2026
11. 12. 2025 Měření emisí Šumperk (č. 580903) 986 416 km způsobilé bez závad 11. 12. 2026
27. 10. 2025 Technická silniční kontrola Olomouc (č. 7714) 985 570 km dočasně způsobilé
2 vážné
  • 3.3.4.2 Nepřípustné úpravy (např. nálepky) nebo poškození zařízení pro nepřímý výhled, které neumožňuje řidiči poskytovat tímto zařízením předepsaný nebo jasný výhled z vozidla směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. vážná
  • 6.1.4.2.1 U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná
9. 12. 2024 Opakovaná STK + měření emisí Šumperk (č. 3807) 923 202 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
9. 12. 2025
7. 11. 2024 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) 914 595 km dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 8.2.2.2.1.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
7. 12. 2024
7. 11. 2024 Měření emisí Mladeč (č. 180501) 914 555 km nezpůsobilé
1 vážná
  • 8.2.2.2.1.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
6. 11. 2023 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 821 409 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
6. 11. 2024
6. 11. 2023 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 821 407 km způsobilé bez závad 6. 11. 2024
11. 10. 2022 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 737 812 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
11. 10. 2023
11. 10. 2022 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 737 809 km způsobilé bez závad 11. 10. 2023
13. 9. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Šumperk (č. 3807) 640 086 km způsobilé
6 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
13. 9. 2022
26. 5. 2020 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 520 305 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
26. 5. 2021
26. 5. 2020 Měření emisí Olomouc (č. 580508) 520 304 km způsobilé bez závad 26. 5. 2021
13. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 439 447 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
13. 5. 2020
16. 5. 2018 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 347 571 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
16. 5. 2019
16. 5. 2018 Měření emisí Olomouc (č. 580508) 347 570 km – bez závad 16. 5. 2019
16. 5. 2017 Před registrací Pardubický kraj (č. 3622) 267 217 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
16. 5. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2018 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-17-05-1091
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel Radek Dopita (IČO 65129270)
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel DOPRAVA DOPITA s.r.o. (IČO 27832210)
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: ZVEDACÍ ČELO
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2019 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-18-05-0417
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2020 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-19-05-0311
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2021 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-05-0779
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2022 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-21-09-0137
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2023 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-22-10-0329
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2024 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3818-23-11-0136
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2024 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-24-11-0080
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2025 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-24-12-0087
  12. Nový vlastník DOPRAVA DOPITA s.r.o. (IČO 27832210)
  13. Technická silniční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2025 · stanice: tř. Kosmonautů 10, 77900, Olomouc · protokol CZ-7714-25-10-0188
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2026 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-25-12-0131
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • ZVEDACÍ ČELO

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
ATEGO 1222 L
Typ
/ 970.25
Typ kód
970.25
VIN
WDB9702571L587644
PČV
14596416
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
12. 7. 2011
Datum 1. registrace v ČR
18. 5. 2017
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ - MRAZÍRENSKÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
OM 924 LA.V/2
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
160 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4801
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2006/51G
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
89/ 1650
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9450/ 2600/ 3600
Rozvor [mm]
4760
Provozní hmotnost
7960
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11990/ 11990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4400/ 4400
8100/ 8100
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
10500/ 10500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
22000/ 22000
Ložná délka
7290
Ložná šířka
2500
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/70 R 19.5 136/- G / 19.5 X 6.75
265/70 R 19.5 -/133 G [2] / 19.5 X 6.75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FUHRMAN FAHRZEUGBAU GMBH SRN
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBK417779
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
DOVOZ SRN
Další záznamy
Registrace vozidla z členského státu EU - SRN, RZ SRN č. V-RV32, TP č. VP 591718,
ORV SRN - V-K-2-193/11-00004 (ZBI 094839051).
[Alternativní provedení vozidla:
Pro vozidlo je schváleno tažné zařízení tř. A50-X, typ: ORIS D107,
schvalovací značka e1 00-0018, hmotnost bržděného přívěsu 2350kg
Svislé zatížení tař´žného zařízení Z 100. Jiné TZ tř. A50-X musí mít dostatčné schválení,
hmotnost bržděného přívěsu pak může být až 3500/3500 KG.
Variabilní provedení vozidla:
#20: 19.5 x 6.75; 265/70 R 19.5
19.5 x 7.50; 285/70 R 19.5
22.5 x 6.75; 255/70 R 22.5
22.5 x 7.50; 275/70 R 22.5
#21: 19.5 x 6.75; 265/70 R 19.5 [2]
19.5 x 7.50; 285/70 R 19.5 [2]
22.5 x 6.75; 255/70 R 22.5 [2]
22.5 x 7.50; 275/70 R 22.5 [2]
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- na výrobním štítku není vyznačena hmotnost soupravy
- předepsaný tlak v pneumatikách je uveden jen v návodu k obsluze.
Rozchod: 1980/1850
*B: Datum rpvní registrace vozidla dle TP SRN - 12.07.2011.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Osvědčení o registraci vozidla část II (Technický průkaz) vystaven
pod č.j. MUMO-OD/14502-17/367-17/SVE.
Vozidlo je vybaveno zvedacím čelem BÄR typ BC1500.

Další ověření (externí odkazy)