MERCEDES-BENZ ATEGO 1523 L

2000
ŠEDÁ
motorová nafta (NM)
6374 cm³
170 kW ≈ 231 k

VINWDB9702781K490976

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 18:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDB9702781K490976

STK propadla 16. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MERCEDES-BENZ
Model: ATEGO 1523 L
Typ: MERCEDES ATEGO 1523 SKVP WDB970077 / WDB97
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 5. 6. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 5. 6. 2000
Barva: ŠEDÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 6374 cm³
Výkon: 170 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil skříňový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Iveta Biňovská (IČO 43823211) od 28. 4. 2021
Provozovatel: Iveta Biňovská (IČO 43823211) od 28. 4. 2021

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 16. 10. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

198 109 km

při prohlídce 16. 10. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Iveta Biňovská

od 28. 4. 2021

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
5. 6. 2000	První registrace	KAREL HOLOUBEK - Trade Group a.s. (IČO 25060996)	Registr silničních vozidel
8. 1. 2004	Nový provozovatel	THERMIA-BAU a.s. (IČO 25219740)	Registr silničních vozidel
14. 3. 2007	Nový provozovatel	ONDREJ NÁGR MAR.LÁZNE 569	Registr silničních vozidel
19. 3. 2007	Nový vlastník a provozovatel	Ondřej Nágr (IČO 70928061)	Registr silničních vozidel
10. 6. 2020	Nový vlastník a provozovatel	OLDSTAJ s.r.o. (IČO 26371634)	Registr silničních vozidel
28. 4. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Iveta Biňovská (IČO 43823211)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
16. 10. 2025	Pravidelná STK	Kájov (č. 3327)	198 109 km	způsobilé	1 lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	16. 10. 2026
4. 9. 2024	Pravidelná STK	Soběslav (č. 3323)	190 789 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	4. 9. 2025
4. 9. 2024	Měření emisí	Soběslav (č. 430831)	190 788 km	způsobilé	bez závad	4. 9. 2025
15. 9. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Soběslav (č. 3323)	186 503 km	způsobilé	6 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `1.1.9.2.1` Dálkové ovládání odkalovacího zařízení vzduchojemu, je-li vyžadováno, chybí nebo není funkční (autobusy). lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	15. 9. 2024
29. 8. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Kájov (č. 3327)	181 472 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	29. 8. 2023
27. 4. 2021	Evidenční kontrola	Kájov (č. 3327)	170 853 km	způsobilé	bez závad
1. 12. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	163 972 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	1. 12. 2021
10. 6. 2020	Evidenční kontrola	Mariánské Lázně (č. 3417)	158 787 km	způsobilé	bez závad
19. 12. 2019	Pravidelná STK	Mariánské Lázně (č. 3417)	157 996 km	způsobilé	3 lehké `1.1.8.2.1` Vnější poškození izolace elektrického ovládacího vedení (el. kabel) systému ABS/EBS/ESC, které nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	19. 12. 2020
18. 12. 2019	Měření emisí	Mariánské Lázně (č. 540201)	157 978 km	způsobilé	bez závad	18. 12. 2020
18. 12. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Mariánské Lázně (č. 3417)	152 612 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	18. 12. 2019
9. 2. 2018	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	194 012 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	9. 2. 2019
9. 2. 2018	Měření emisí	Mariánské Lázně (č. 540201)	144 011 km	–	bez závad	9. 2. 2019
20. 3. 2017	Opakovaná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	136 972 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	15. 3. 2018
15. 3. 2017	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	136 929 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 3 vážné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná `4.7.1.2.2` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.9.4` Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. vážná	14. 4. 2017
9. 2. 2016	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	129 984 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	9. 2. 2017
26. 11. 2014	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	119 938 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 11. 2015
19. 11. 2013	Opakovaná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	113 952 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	29. 10. 2014
29. 10. 2013	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	113 934 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 1 vážná `1.1.14.1.2` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	28. 11. 2013
23. 11. 2012	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	108 362 km nižší než dříve	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	23. 11. 2013
23. 11. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	195 413 km	způsobilé	8 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 11. 2012
20. 8. 2010	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	112 775 km	způsobilé	bez závad	20. 8. 2011
11. 8. 2009	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	85 760 km	dočasně způsobilé	1 lehká, 2 vážné `1015` Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7151` Předepsané označení chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `9011` Vozidlo není vybaveno předepsanou lékárničkou (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	10. 9. 2009
11. 8. 2009	Opakovaná STK	Karlovarský kraj (č. 3417)	85 765 km	způsobilé	1 lehká `1015` Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 8. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

5. 6. 2000

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel KAREL HOLOUBEK - Trade Group a.s. (IČO 25060996)
8. 1. 2004

Nový provozovatel THERMIA-BAU a.s. (IČO 25219740)
14. 3. 2007

Nový provozovatel ONDREJ NÁGR MAR.LÁZNE 569
19. 3. 2007

Nový vlastník a provozovatel Ondřej Nágr (IČO 70928061)
11. 8. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2009 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-09-08-0241

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2010 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-09-08-0264
20. 8. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 8. 2011 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-10-08-0552
23. 11. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2012 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2012 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-11-11-1962
23. 11. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2013 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-12-11-0580

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2013 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE
29. 10. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2013 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-13-10-0778

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2013 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE
19. 11. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2014 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2014 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-13-11-0517
20. 11. 2013

Vyřazení z provozu MARIÁNSKÉ LÁZNĚ
12. 2. 2014

Konec vyřazení z provozu MARIÁNSKÉ LÁZNĚ
26. 11. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2015 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-14-11-0586

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2015 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE
9. 2. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2017 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-16-02-0224

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2017 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE
15. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2017 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-17-03-0432
20. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2018 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-17-53-0007
9. 2. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2019 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-18-02-0218
18. 12. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2019 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-18-12-0399
19. 12. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2020 · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-19-12-0471
10. 6. 2020

Nový vlastník a provozovatel OLDSTAJ s.r.o. (IČO 26371634)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TEPELSKÁ 551/5, 35301, MARIÁNSKÉ LÁZNĚ - ÚŠOVICE · protokol CZ-3417-20-06-0333
1. 12. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-20-12-0279
27. 4. 2021

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KÁJOV 196, 38201, KÁJOV · protokol CZ-3327-21-04-0568
28. 4. 2021

Nový vlastník a provozovatel Iveta Biňovská (IČO 43823211)
29. 8. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 8. 2023 · stanice: KÁJOV 196, 38201, KÁJOV · protokol CZ-3327-22-08-0709
14. 12. 2022

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
3. 4. 2023

Konec vyřazení z provozu KAPLICE
15. 9. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2024 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-23-09-0605
18. 10. 2023

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
8. 3. 2024

Konec vyřazení z provozu KAPLICE
4. 9. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2025 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-24-09-0115
4. 11. 2024

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
12. 3. 2025

Konec vyřazení z provozu KAPLICE
16. 10. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2026 · stanice: KÁJOV 196, 38201, KÁJOV · protokol CZ-3327-25-10-0433
20. 11. 2025

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
1. 4. 2026

Konec vyřazení z provozu KAPLICE

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: MERCEDES-BENZ
Obchodní označení: ATEGO 1523 L
Typ: MERCEDES ATEGO 1523 SKVP WDB970077 / WDB97
Typ kód: WDB97
VIN: WDB9702781K490976
PČV: 4222324
Druh vozidla: Nákladní automobil skříňový
Druh vozidla 2. ř.: PŘEDNÍ ZVEDACÍ ZÁVĚS
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: DAIMLER-BENZ, AG, SRN
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 5. 6. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 5. 6. 2000
Druh (typ): 13 PŘEPRAVA HOSPODÁŘSKÝCH ZVÍŘAT*
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DAIMLER-BENZ, AG, SRN
Typ motoru: OM 906 LA
Číslo motoru: 90691000138142
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 170 / 2300
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 6374
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 96/1
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: / 90
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10100/ 2550/ 3750
Rozvor [mm]: 5360
Provozní hmotnost: 9460
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 15000/ 15000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5100/ 5100
10500/ 10500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 13000/ 13000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 28000/ 28000
Ložná délka: 8220
Ložná šířka: 2470
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 285/70 R 19.5/ 19.5 X 7.50
285/70 R 19.5/ 19.5 X 7.50
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: PARAGAN, S.R.O., DRAHOTUŠE
Výrobní číslo karoserie: TK921528300PP7235
Barva: ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: AK-G 135
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 1. 41. 3939
Číslo ORV: UBI016079
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: ALTERNATIVNĚ JE MOŽNÉ POUŽÍT PNEUMATIKY 275/70 R 22.5 NEBO 10 R 22.5 NEBO
11 R 22.5 NA RÁFCÍCH 22.5 X 7.50. INDEX NOSNOSTI A KATEGORIE RYCHLOSTI PRO
PN 5 100 KG MIN. 141 G, PRO PN 5 300 KG 142 G, PRO PN 5 600 KG MIN. 144 G.
INDEX NOSNOSTI A KATEGORIE RYCHLOSTI PRO ZN 10 500 KG MIN. 142 G, PRO ZN
11 200 KG MIN. 144 G.
SPOTŘEBU PALIVA VÝROBCE NEUDÁVÁ, SKUTEČNOU SPOTŘEBU VYSLEDUJE DRŽITEL VOZIDLA V
PROVOZU.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č. 102/1995 SB., VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A
DOPŇKŮ, S VÝJIMKOU (§/ODST):
25/15 - ZAŘÍZENÍ PRO VYPOUŠTĚNÍ KONDENZÁTU NA ZÁSOBNÍCÍCH VZDUCHU JE
NAHRAZENO AUTOMATICKÝM ODVODŇOVACÍM SYSTÉMEM
47/7 - NENÍ OPTICKÝ SDĚLOVAČ NOUZOVÉ ZÁSOBY PALIVA
50/4 - KONCOVÁ ČÁST VÝFUKU NENÍ V BLÍZKOSTI OBRYSU VOZIDLA
55/5 - NENÍ ODPOJOVAČ AKUMULÁTORU
101/1 - NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU NENÍ ÚDAJ O CELKOVÉ HMOTNOSTI JÍZDNÍ SOUPRAVY.
DNE 27.09.1996 SCHVÁLENA NÁSTAVBA.
DNE 27.05.2000 VOZIDLO JE VYBAVENO NEZÁVISLÝM PB TOPENÍM.
DNE 13.02.2014 VYSTAVEN DRUHOPIS ZA POPSANÝ TP Č. AO 732551.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WDB9702781K490976
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.