MERCEDES-BENZ 380 SL

  • 1985
  • ČERVENÁ-TMAVÁ
  • benzin (BA 95 B)
  • 3839 cm³
  • 116 kW ≈ 158 k

VINWDBBA45C8FA034558

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 17:58 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDBBA45C8FA034558

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
380 SL
Typ
R 107
Datum 1. registrace
1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR
12. 6. 2015
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem
3839 cm³
Výkon
116 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 7. 9. 2020
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
33 891 km
při prohlídce 18. 9. 2018
1
Vlastník v registru
Josef Vejvoda
od 12. 6. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1985 První registrace Registr silničních vozidel
12. 6. 2015 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
12. 6. 2015 Nový vlastník a provozovatel Josef Vejvoda (IČO 15324362) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

33 50034 000 20142015201620172018 26. 11. 2013: 33 865 km7. 9. 2018: 33 886 km7. 9. 2018: 33 887 km7. 9. 2018: 33 887 km18. 9. 2018: 33 891 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 9. 2018 Opakovaná STK Praha (č. 3115) 33 891 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
7. 9. 2020
7. 9. 2018 Pravidelná STK Praha (č. 3115) 33 887 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 0.2.1.3 Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedených v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). vážná
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
7. 10. 2018
7. 9. 2018 Pravidelná STK Praha (č. 3115) 33 887 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 0.2.1.3 Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedených v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). vážná
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
7. 10. 2018
7. 9. 2018 Měření emisí Praha (č. 410946) 33 886 km – bez závad 7. 9. 2020
26. 11. 2013 Před schvál. tech. způsob. vozidla Hlavní město Praha (č. 3116) 33 865 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
26. 11. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BEŠŤÁKOVA 567/3, 182 00, PRAHA 8
    Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BEŠŤÁKOVA 567/3, 182 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3116-13-11-0827
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Josef Vejvoda (IČO 15324362)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2017 · stanice: BEŠŤÁKOVA 567/3, 182 00, PRAHA 8
    Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  4. Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  5. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2018 · stanice: NA VÝBĚŽKU 1023/7A, 190 00, PRAHA 9 · protokol CZ-3115-18-09-0231
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2018 · stanice: NA VÝBĚŽKU 1023/7A, 190 00, PRAHA 9 · protokol CZ-3115-18-09-0228
  7. Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2020 · stanice: NA VÝBĚŽKU 1023/7A, 190 00, PRAHA 9 · protokol CZ-3115-18-09-0579
  9. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • Zprávu zapsal: Horský Tomáš,Typ vozu: MB 380 SL (
  • Zprávu zapsal: Horský Tomáš,Typ vozu: MB 380 SL (

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
380 SL
Typ
R 107
Typ kód
R 107
VIN
WDBBA45C8FA034558
PČV
12877609
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
ROADSTER
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
MERCEDES-BENZ, AG, SRN
Datum 1. registrace
1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR
12. 6. 2015
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MERCEDES-BENZ, AG, SRN
Typ motoru
116.962
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
116 / 4750
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]
3839
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ano
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
185

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
83/351
Spotřeba předpis
80/1268EHK
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
14,2 / 9,2 / 11,3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 4500
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4580/ 1790/ 1300
Rozvor [mm]
2460
Provozní hmotnost
1670
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1900/ 1900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
930/ 930
970/ 970
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/70 R14 93V/ 6,5J X 14 H2 ET 30
205/70 R14 93V/ 6,5J X 14 H2 ET 30
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MERCEDES-BENZ, AG, SRN
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV
UAU808725
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
IDV USA, MHMP-1496905/2013 DSC 14.09.2018 - DLE VYJÁDŘENÍ AKREDITOVANÉHO DOVOZCE VOZIDLA JSOU NA VOZIDLE VYRAŽENY DVĚ VÝROBNÍ ČÍSLA ROZDÍLNÉHO PROVEDENÍ. PRO US TRH VIN: WDBBA45C8FA034558 (zapsané v TP); PRO EU TRH VIN: WDB1070451A034558 22.11.2018 DEPOZIT, ČJ: MHMP-DV-16975/2018/VYS + OZNÁMENÍ O UMÍSTĚNÍ A VYUŽITÍ;
Další záznamy
03.12.2013 PRVNÍ REGISTRCE 01.01.1985 DLE TP USA
03.12.2013 PROTOKOL TK/STK/31.16/D/476/12/ PŘEDLOŽEN
Variabilní provedení vozidla:
*20-21 : 6,5J X 14 H2 ET 30; 205/70 R14 93Q M+S
*S: 4 při použití zvláštní příplatkové výbavy
*S.1: 2+2 při použití zvláštní příplatkové výbavy
*10: 30 při použití střechy typu HARD-TOP
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb..
Výjimka MDČR z vyhlášky MDS č. 341/2002 Sb. Č.j.:759/2013-150-VYJ2/1
- §18, odst. 1) – přední sdružené světlomety, zadní skupinové svítilny a
zařízení pro osvětlení registrační značky nejsou homologovány
dle předpisů EHK/OSN, ale dle předpisů DOT,
- Příloha č. 1 - zasklení vozidla není homologováno dle předpisů EHK/OSN, ale dle
předpisů DOT,
Příloha č. 1 – bezpečnostní pásy nejsou homologovány dle předpisů EHK/OSN, ale dle předpisů DOT,
Příloha č. 1 –vnější zpětná zrcátka nejsou homologovány dle předpisů EHK/OSN .
Výjimky jsou uděleny v rámci schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného
vozidla.
Podmínkou udělení výjimek, vedle dalších případných podmínek, stanovených schvalovacím
orgánem při schválení technické způsobilosti jednotlivě dovozeného předmětného vozidla a podmínek
daných vyhláškou č. 341/2002 Sb., ve znění pozdějších změn a doplňků, je:
- světelná zařízení musí svým barevným provedením odpovídat předpisům EHK/OSN,
- zasklení vozidla musí svou propustností odpovídat předpisům EHK/OSN,
- bezpečnostní pásy a vnější zpětná zrcátka musí odpovídat svou funkčností
požadavkům předpisů EHK/OSN.
14.09.2018 - dle vyjádření akreditovaného dovozce vozidla jsou na vozidle vyraženy
dvě výrobní čísla rozdílného provedení.
Pro US trh VIN: WDBBA45C8FA034558 (zapsané v TP)
Pro EU trh VIN: WDB1070451A034558
Na vozidle jsou uvedeny dva rozdílné tvary výrobního čísla (karoserie, typový štítek),
které se dle výrobní databáze výrobce vozidla shodují.

Další ověření (externí odkazy)