MERCEDES-BENZ VITO 111CDI L KAWA
- 2015
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 1598 cm³
- 84 kW ≈ 114 k
VINWDF44760313059798
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 1:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF44760313059798
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- MERCEDES-BENZ
- Model
- VITO 111CDI L KAWA
- Typ
- 639/4
- Rok výroby
- 2015
- Datum 1. registrace
- 8. 6. 2015
- Datum 1. registrace v ČR
- 8. 6. 2015
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 1598 cm³
- Výkon
- 84 kW
- Kategorie
- N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: HASTEX & HASPR s.r.o. (IČO 45535442) od 22. 8. 2018
- Provozovatel: HASTEX & HASPR s.r.o. (IČO 45535442) od 22. 8. 2018
Obvyklé u modelu 10 let po roce výroby (všechny roky výroby): 187–284 tis. km (medián 219 592 km, 33 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 8. 6. 2015 | První registrace | MAXIMUM, s.r.o. (IČO 62062042) | Registr silničních vozidel |
| 22. 8. 2018 | Nový vlastník a provozovatel | HASTEX & HASPR s.r.o. (IČO 45535442) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. 6. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Pardubice (č. 3610) | 270 482 km | způsobilé | 5 lehkých
| 2. 6. 2027 |
| 2. 6. 2023 | Pravidelná STK + měření emisí | Pardubice (č. 3610) | 205 768 km | způsobilé | 3 lehké
| 2. 6. 2025 |
| 4. 6. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Pardubice (č. 3610) | 144 109 km | způsobilé | 3 lehké
| 4. 6. 2023 |
| 7. 6. 2019 | Pravidelná STK + měření emisí | Pardubice (č. 3610) | 81 053 km | způsobilé | 3 lehké
| 7. 6. 2021 |
| 15. 8. 2018 | Evidenční kontrola | Pardubice (č. 3622) | 53 315 km | způsobilé | bez závad |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel MAXIMUM, s.r.o. (IČO 62062042)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2019
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-18-08-0787
-
Nový vlastník a provozovatel HASTEX & HASPR s.r.o. (IČO 45535442)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2021 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-19-06-0316
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2023 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-21-06-0269
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2025 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-23-06-0107
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2027 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-25-06-0039
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (65)
Identifikace
- Tovární značka
- MERCEDES-BENZ
- Obchodní označení
- VITO 111CDI L KAWA
- Typ
- 639/4
- Varianta
- KWR55280V
- Verze
- 2RNM1R23X
- Typ kód
- 639/4
- VIN
- WDF44760313059798
- PČV
- 13532446
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BB SKŘÍŇOVÝ
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
- Rok výroby
- 2015
- Datum 1. registrace
- 8. 6. 2015
- Datum 1. registrace v ČR
- 8. 6. 2015
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- DAIMLER, AG
- Typ motoru
- R9M502
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 84 / 3800
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1598
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 1 PŘEDNÍ
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 169
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 195/2013M
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 5
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- 166
- Spotřeba předpis
- 195/2013M
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 7,8 / 5,4 / 6,3
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 84/ 2850
- Za jízdy
- 73
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5140/ 1928/ 1917
- Rozvor [mm]
- 3200
- Rozchod [mm]
- 1666/ 1646
- Provozní hmotnost
- 1874
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2800/ 2800
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1490/ 1490
1490/ 1490
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2000/ 2000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 4800/ 4800
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 195/65R16C 100/98T / 6.5JX16 ET52
195/65R16C 100/98T / 6.5JX16 ET52
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 3(2/3) / 0
- Spojovací zařízení - druh
- A50-X E13 55R-01 3612
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 8588-054-00
- ES/EU
- e1*2007/46*0458
- Číslo TP
- UG459248
- Číslo ORV
- UAU255169
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Další záznamy
- #V.7: 205/143/166 g/km
ROZCHOD: 1 666/1 646
# D.2 Verze - celé označení: 2RNM1R23XX
# V.9: 195/2013M; EURO 5
Variabilní provedení vozidla:
Rozchod: max.1670/max.1650
# 14: max.1965
# F.1/F.2:+100kg při provozu s přívěsem
)
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WDF44760313059798
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.