MERCEDES-BENZ VITO

2016
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2143 cm³
100 kW ≈ 136 k

VINWDF44760313128597

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 7:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF44760313128597

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 11. 6. 2021. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MERCEDES-BENZ
Model: VITO
Typ: 639/4
Rok výroby: 2016
Datum 1. registrace: 1. 2. 2016
Datum 1. registrace v ČR: 11. 6. 2021
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2143 cm³
Výkon: 100 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: STAVOSPOL, s.r.o. (IČO 15545521) od 26. 8. 2026
Provozovatel: STAVOSPOL, s.r.o. (IČO 15545521) od 26. 8. 2026

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 12. 6. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

291 293 km

při prohlídce 12. 6. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2016 při prohlídce v roce 2025: 172–293 tis. km (medián 218 562 km, 72 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

STAVOSPOL, s.r.o.

od 26. 8. 2026

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 2. 2016	První registrace		Registr silničních vozidel
11. 6. 2021	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
11. 6. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Jiří Voplakal (IČO 16411269)	Registr silničních vozidel
20. 5. 2022	Nový vlastník	ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)	Registr silničních vozidel
20. 5. 2022	Nový provozovatel	SolaRy ES s.r.o. (IČO 09099824)	Registr silničních vozidel
26. 8. 2026	Nový vlastník	SolaRy ES s.r.o. (IČO 09099824)	Registr silničních vozidel
26. 8. 2026	Nový vlastník a provozovatel	STAVOSPOL, s.r.o. (IČO 15545521)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
12. 6. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Hustopeče (č. 3721)	291 293 km	způsobilé	bez závad	12. 6. 2027
12. 5. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Brno (č. 3757)	241 463 km	způsobilé	bez závad	12. 5. 2025
10. 5. 2022	Evidenční kontrola	Liberec (č. 3519)	198 071 km	způsobilé	bez závad
31. 5. 2021	Pravidelná STK	Liberec (č. 3519)	194 548 km	způsobilé	bez závad	31. 5. 2023
31. 5. 2021	Měření emisí	Liberec (č. 450505)	194 546 km	způsobilé	bez závad	31. 5. 2023

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 2. 2016

První registrace ve světě
31. 5. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2023 · stanice: MRŠTÍKOVA 2, 460 03, LIBEREC 3 · protokol CZ-3519-21-05-0893

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2023 · stanice: U ZIMNÍHO STADIONU 1952/2, 370 76, ČESKÉ BUDĚJOVICE
11. 6. 2021

První registrace v ČR

Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo

Nový vlastník a provozovatel Jiří Voplakal (IČO 16411269)
10. 5. 2022

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MRŠTÍKOVA 2, 460 03, LIBEREC 3 · protokol CZ-3519-22-05-0390
20. 5. 2022

Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)

Nový provozovatel SolaRy ES s.r.o. (IČO 09099824)
12. 5. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2025 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-23-05-0791
12. 6. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2027 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-25-06-0646
26. 8. 2026

Nový vlastník SolaRy ES s.r.o. (IČO 09099824)

Nový vlastník a provozovatel STAVOSPOL, s.r.o. (IČO 15545521)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (MERCEDES-BENZ VITO 2016 v ČR v průměru 2,2, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 98,2 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 70,4 %

Srovnáváme s 54 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MERCEDES-BENZ VITO

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

19. 7. 2022, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 14. 1. 2005 – 10. 6. 2021) Safety Gate
16. 6. 2022, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 16. 4. 2014 – 23. 7. 2020) Safety Gate
23. 6. 2021, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 12. 8. 2013 – 22. 2. 2021) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 11. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka: MERCEDES-BENZ
Obchodní označení: VITO
Typ: 639/4
Varianta: KWA7L305E
Verze: 2SMP1S23Xx
Typ kód: 639/4
VIN: WDF44760313128597
PČV: 16866444
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
Rok výroby: 2016
Datum 1. registrace: 1. 2. 2016
Datum 1. registrace v ČR: 11. 6. 2021
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DAIMLER AG
Typ motoru: 651.950
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 100 / 3800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2143
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 184

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 136/2014M; EURO 5 M
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 5
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,53
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: 225 / 142 / 173
Spotřeba předpis: 136/2014M
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 8,6 / 5,4 / 6,6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 86/ 2850
Za jízdy: 76

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5140/ 1928/ 1910
Rozvor [mm]: 3 200
Rozchod [mm]: 1666/ 1646
Provozní hmotnost: 1956
Hmotnosti provozní Do: 2075
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3050/ 3050
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1550/ 1550
1650/ 1650
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5050/ 5050
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 205/65R16C 103/101H/ 6,5JX16 ET52
205/65R16C 103/101H/ 6,5JX16 ET52
/
/

Karoserie a výbava

Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ES/EU: e1*2007/46*0458*11
Číslo ORV: UBO523918
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Další záznamy: VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA: #13: 1 910-1 965
#14: 1 670/1 650
VOZIDLO JE VYBAVENO RADAROVÝM ZAŘÍZENÍM S KRÁTKÝM DOSAHEM (24 GHZ).
TECHNICKÝ PRŮKAZ VYDÁN NA ZÁKLADĚ PŘEDLOŽENÉHO DOKLADU O TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI: OSVĚDČENÍ O REGISTRACI ČÁST 1 Č. ZBI165515544 A OSVĚDČENÍ O REGISTRACI ČÁST 2 Č. WS085725
ZEMĚ PŮVODU VOZIDLA: SPOLKOVÁ REPUBLIKA NĚMECKO; REGISTRAČNÍ ZNAČKA: H Z9899

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WDF44760313128597
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.