MERCEDES-BENZ VITO 119BLUETEC L KAWA

  • 2016
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2143 cm³
  • 140 kW ≈ 190 k

VINWDF44760313135944

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 10:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF44760313135944

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Švédské království). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
VITO 119BLUETEC L KAWA
Typ
/ 639/5
Datum 1. registrace
21. 4. 2016
Datum 1. registrace v ČR
24. 6. 2024
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2143 cm³
Výkon
140 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Podle výbavy start-stop; provedení vozu se může lišit od evidované varianty.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Mercedes-Benz Vito 119bluetec L Kawa ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552)
    Nový provozovatel CAR MOTORS s.r.o. (IČO 29397987)
    Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2026 · stanice: NA VÝBĚŽKU 1023/7A, 19000, PRAHA 9 · protokol CZ-3115-24-06-0917
    Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2026 · stanice: NA VÝBĚŽKU 1023/7A, 19000, PRAHA 9 · protokol CZ-3115-24-06-0910
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Švédské království (datum dovozu není v registru uvedeno)

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
VITO 119BLUETEC L KAWA
Typ
/ 639/5
Varianta
KWA83305E /
Verze
2FKR8U33BE
Typ kód
639/5
VIN
WDF44760313135944
PČV
18488990
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
DAIMLER
Datum 1. registrace
21. 4. 2016
Datum 1. registrace v ČR
24. 6. 2024
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER
Typ motoru
651.950
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
140 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2143
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
199

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 136/2014Y
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.52
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 177
Spotřeba předpis
136/2014Y
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ / 6.7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 2850
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5140/ 1928/ 1910
Rozvor [mm]
3 200
Rozchod [mm]
1670/ 1650/ /
Provozní hmotnost
2212
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3050/ 3050
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1 550/ 1 550
1 650/ 1 650
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5550/ 5550
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/55R17C 109/107H(104H) / 6.5JX17 ET50
225/55R17C 109/107H(104H) / 6.5JX17 ET50
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8589U16
ES/EU
E1*2007/46*0459*08
Číslo ORV
UBJ224368
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
IDV S
Další záznamy
1. REGISTRACE DLE TP S Č. 1036765571; RZ: GSU 837
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA: #13 : MAX.1965
*F.1/F.2:+100KG PŘI PROVOZU S PŘÍVĚSEM
#N1-N2: 7JX17 ET51, 225/55R17C 109/107H(104H)
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.