MERCEDES-BENZ VITO 111CDI K TOURER PRO

  • 2016
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1598 cm³
  • 84 kW ≈ 114 k

VINWDF44770113145232

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 18:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF44770113145232

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
VITO 111CDI K TOURER PRO
Typ
/ 639/2
Rok výroby
2016
Datum 1. registrace
21. 3. 2016
Datum 1. registrace v ČR
21. 3. 2016
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1598 cm³
Výkon
84 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 23. 9. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
45 939 km
při prohlídce 23. 9. 2026
2
Vlastníci v registru
Fakultní nemocnice Motol a Homolka
od 4. 6. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
21. 3. 2016 První registrace neztotožněný subjekt Registr silničních vozidel
4. 6. 2026 Nový vlastník a provozovatel Fakultní nemocnice Motol a Homolka (IČO 00064203) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00030 00040 00050 000 202120222023202420252026 19. 3. 2020: 24 574 km17. 3. 2022: 27 973 km26. 9. 2024: 39 297 km26. 9. 2024: 39 298 km23. 9. 2026: 45 939 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 9. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3104) 45 939 km způsobilé bez závad 23. 9. 2028
26. 9. 2024 Pravidelná STK Praha (č. 3114) 39 298 km způsobilé bez závad 26. 9. 2026
26. 9. 2024 Měření emisí Praha (č. 511009) 39 297 km způsobilé bez závad 26. 9. 2026
17. 3. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3114) 27 973 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 17. 3. 2024
19. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3114) 24 574 km způsobilé bez závad 19. 3. 2022

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel neztotožněný subjekt
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2020
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2022 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-20-03-1359
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2024 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-22-03-1589
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2026 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-24-09-1484
  5. Nový vlastník a provozovatel Fakultní nemocnice Motol a Homolka (IČO 00064203)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2028 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-26-09-1239
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
VITO 111CDI K TOURER PRO
Typ
/ 639/2
Varianta
KOR55305N
Verze
1RNN7R99X
Typ kód
639/2
VIN
WDF44770113145232
PČV
13930267
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Rok výroby
2016
Datum 1. registrace
21. 3. 2016
Datum 1. registrace v ČR
21. 3. 2016
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER, AG
Typ motoru
R9M?503
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
84 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1598
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
169

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 136/2014W
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.52
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
205 / 143 / 164
Spotřeba předpis
136/2014W
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.8 / 5.4 / 6.3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
76/ 2850
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4895/ 1928/ 1890
Rozvor [mm]
3200
Provozní hmotnost
1860
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3050/ 3050
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1550/ 1550
1550/ 1550
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1800/ 1800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4800/ 4800
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65R16C 104/102T(100T) / 6.5JX16 ET52
195/65R16C 104/102T(100T) / 6.5JX16 ET52
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4-9 / 0
ASR
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neautonomní

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8587-320
ES/EU
e1*2007/46*0457
Číslo ORV
UBN836692
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
#V.7: 205/143/164 g/km
ROZCHOD: 1 666/1 646
*D.2 Verze - celé označení: 1RNN7R99XX
*V.9: 136/2014W; EURO 6
Variabilní provedení vozidla:
Rozchod: max.1670/max.1650
*12: max.4986
*14: max.1955
*F.1/F.2:+100kg při provozu s přívěsem
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)