MERCEDES-BENZ VITO

  • 2019
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1598 cm³
  • 84 kW ≈ 114 k

VINWDF44770113558607

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 1:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF44770113558607

STK končí 2. 1. 2027. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
VITO
Typ
/ 639/4
Datum 1. registrace
21. 1. 2019
Datum 1. registrace v ČR
21. 1. 2019
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1598 cm³
Výkon
84 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: CROY s.r.o. (IČO 45147647) od 21. 1. 2019
  • Provozovatel: CROY s.r.o. (IČO 45147647) od 21. 1. 2019
Technická prohlídka
STK končí za 56 dnů
platnost do 2. 1. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
108 401 km
při prohlídce 2. 1. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 6 let: 104–206 tis. km (medián 142 498 km, 203 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
CROY s.r.o.
od 21. 1. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
21. 1. 2019 První registrace CROY s.r.o. (IČO 45147647) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

60 00080 000100 000120 000 20242025 13. 1. 2023: 71 367 km2. 1. 2025: 108 401 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
2. 1. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 108 401 km způsobilé bez závad 2. 1. 2027
13. 1. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Nové Strašecí (č. 3239) 71 367 km způsobilé bez závad 13. 1. 2025

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel CROY s.r.o. (IČO 45147647)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2023
  2. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2025 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-23-01-0508
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2027 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-25-01-0008
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 19. 7. 2022, riziko: požár, zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 16. 1. 2019 – 13. 11. 2021) Safety Gate
  • 19. 7. 2022, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 14. 1. 2005 – 10. 6. 2021) Safety Gate
  • 16. 6. 2022, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 16. 4. 2014 – 23. 7. 2020) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 14. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
VITO
Typ
/ 639/4
Varianta
MXR55280V
Verze
1RNM8R25X*
Typ kód
639/4
VIN
WDF44770113558607
PČV
15568311
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
Datum 1. registrace
21. 1. 2019
Datum 1. registrace v ČR
21. 1. 2019
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER AG
Typ motoru
R9M?503
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
84 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1598
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
169

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2015/45Y
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.52
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
205 / 143 / 164
Spotřeba předpis
2015/45Y
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.8 / 5.4 / 6.3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
76/ 2850
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4895/ 1928/ 1898
Rozvor [mm]
3200
Rozchod [mm]
1666/ 1646/ /
Provozní hmotnost
1946
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1490/ 1490
1490/ 1490
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4800/ 4800
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65R16C 100/98T/ 6.5Jx16 ET52
195/65R16C 100/98T/ 6.5Jx16 ET52
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2-6 / 2-6 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X, WESTFALIA 313 425
Airbag
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8588-297
ES/EU
e1*2007/46*0458*14
Číslo TP
UJ314237
Číslo ORV
UAY523265
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
TŘÍDA A50-X
Další záznamy
Rozchod: 1666+1646
#V.7: 205/143/164 g/km
ROZCHOD: 1 666/1 646
*D.2c: 1RNM8R25XX
*V.9: 2015/45Y; EURO 6 Y
Variabilní provedení vozidla:
Rozchod: max.1670/max.1650
*14: max.1973
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
Rozchod: 1666+1646
 #V.7: 205/143/164 g/km
 ROZCHOD: 1 666/1 646
 
 *D.2c: 1RNM8R25XX
 *V.9: 2015/45Y; EURO 6 Y
 
 Variabilní provedení vozidla:
 Rozchod: max.1670/max.1650
 *14: max.1973
 
 Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
 
 M: 3200

Další ověření (externí odkazy)