MERCEDES-BENZ VITO TOURER
- 2019
- ŠEDÁ
- motorová nafta (NM)
- 2143 cm³
- 100 kW ≈ 136 k
VINWDF44770313605276
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 17:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF44770313605276
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- MERCEDES-BENZ
- Model
- VITO TOURER
- Typ
- 639/2
- Datum 1. registrace
- 6. 6. 2019
- Datum 1. registrace v ČR
- 2. 3. 2023
- Barva
- ŠEDÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2143 cm³
- Výkon
- 100 kW
- Kategorie
- M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: POLYMER NANO CENTRUM s.r.o. (IČO 27152511) od 2. 3. 2023
- Provozovatel: POLYMER NANO CENTRUM s.r.o. (IČO 27152511) od 2. 3. 2023
Obvyklé u vozidel z roku výroby 2019 při prohlídce v roce 2025: 91–177 tis. km (medián 127 920 km, 546 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 6. 6. 2019 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 2. 3. 2023 | Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) | Registr silničních vozidel | |
| 2. 3. 2023 | Nový vlastník a provozovatel | POLYMER NANO CENTRUM s.r.o. (IČO 27152511) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. 6. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Rakovník (č. 3212) | 77 390 km | způsobilé | bez závad | 2. 6. 2027 |
| 2. 6. 2023 | Pravidelná STK + měření emisí | Rakovník (č. 3212) | 35 550 km | způsobilé | bez závad | 2. 6. 2025 |
| 21. 2. 2023 | Evidenční kontrola | Rakovník (č. 3212) | 30 741 km | způsobilé | bez závad |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 269 01, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II · protokol CZ-3212-23-02-0659
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel POLYMER NANO CENTRUM s.r.o. (IČO 27152511)Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2023 · stanice: U ZIMNÍHO STADIONU 1952/2, 370 76, ČESKÉ BUDĚJOVICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2025 · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 269 01, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II · protokol CZ-3212-23-06-0116
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2027 · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 269 01, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II · protokol CZ-3212-25-06-0042
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (55)
Identifikace
- Tovární značka
- MERCEDES-BENZ
- Obchodní označení
- VITO TOURER
- Typ
- 639/2
- Varianta
- KOA73310NXX
- Verze
- 2FKR2X28BEXX
- Typ kód
- 639/2
- VIN
- WDF44770313605276
- PČV
- 17778175
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
- Datum 1. registrace
- 6. 6. 2019
- Datum 1. registrace v ČR
- 2. 3. 2023
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- DAIMLER AG
- Typ motoru
- 651
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 100 / 3800
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2143
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 2
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 178
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 2017/1347AD
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 6
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0,53
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- 199
- Spotřeba předpis
- 2017/1347AD
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 7,5
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 77/ 2850
- Za jízdy
- 71
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5140/ 1928/ 1874
- Rozvor [mm]
- 3200
- Rozchod [mm]
- 1670/ 1650
- Provozní hmotnost
- 2077
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 3100/ 3100
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1550/ 1550
1550/ 1550
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2000/ 2000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 5100/ 5100
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 225/55R17C 104/102H/ 6.5Jx17 ET50
225/55R17C 104/102H/ 6.5Jx17 ET50
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- ŠEDÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 8 / 8
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 8587-1598
- ES/EU
- e1*2007/46*0457*19
- Číslo TP
- UL778059
- Číslo ORV
- UBE596239
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Doplňkový text na TP
- IDV D;
- Další záznamy
- 1. REGISTRACE DLE TP D; DOKLADY PŮVODU: RZ: BS 523 K; TP: GP187126.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
ROZCHOD: MAX.1670/MAX.1650
*11: MAX. 5 231
*13: MAX. 1 963
*N1/N2: 7.5JX18 ET52, 245/45R18XL 100W
7JX17 ET51, 225/55R17C 109/107H(104H)
6.5JX17 ET50, 225/55R17RF 101V
7JX17 ET51, 225/55R17RF 101V
6.5JX17 ET50, 235/55R17RF 103 V
7JX17 ET51, 235/55R17RF 103 V
8JX19 ET52, 245/45R19XL 102Y
6.5JX17 ET50, 225/55R17C 109/107H(104H)
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WDF44770313605276
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.