MERCEDES-BENZ VITO TOURER
- 2020
- ŠEDÁ
- motorová nafta (NM)
- 1950 cm³
- 100 kW ≈ 136 k
VINWDF44770313663089
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 3:31 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF44770313663089
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 1 den (17. 2. 2025 až 18. 2. 2025). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- MERCEDES-BENZ
- Model
- VITO TOURER
- Typ
- / 639/2
- Rok výroby
- 2020
- Datum 1. registrace
- 9. 3. 2020
- Datum 1. registrace v ČR
- 9. 3. 2020
- Barva
- ŠEDÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 1950 cm³
- Výkon
- 100 kW
- Kategorie
- M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: KZ system s.r.o. (IČO 25047752) od 18. 2. 2025
- Provozovatel: KZ system s.r.o. (IČO 25047752) od 18. 2. 2025
Obvyklé u modelu ve stáří 6 let: 79–172 tis. km (medián 112 593 km, 277 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 9. 3. 2020 | První registrace | MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743) | Registr silničních vozidel |
| 9. 3. 2020 | Nový provozovatel | TUDOL s.r.o. (IČO 46713697) | Registr silničních vozidel |
| 17. 2. 2025 | Nový vlastník | TUDOL s.r.o. (IČO 46713697) | Registr silničních vozidel |
| 18. 2. 2025 | Nový vlastník a provozovatel | KZ system s.r.o. (IČO 25047752) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5. 5. 2026 | Pravidelná STK | Most (č. 3506) | 201 605 km | způsobilé | bez závad | 5. 5. 2028 |
| 5. 5. 2026 | Měření emisí | Most (č. 550817) | 201 604 km | způsobilé | bez závad | 5. 5. 2028 |
| 9. 5. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Praha (č. 3122) | 145 169 km | způsobilé | 1 lehká
| 9. 5. 2026 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)Nový provozovatel TUDOL s.r.o. (IČO 46713697)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2024
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2026 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 16300, PRAHA 6 - ŘEPY · protokol CZ-3122-24-05-0326
-
Nový vlastník TUDOL s.r.o. (IČO 46713697)
-
Nový vlastník a provozovatel KZ system s.r.o. (IČO 25047752)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2028 · stanice: BUDOVATELŮ 624, 43401, MOST · protokol CZ-3506-26-05-0068
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 3 (MERCEDES-BENZ VITO TOURER 2020 v ČR obvykle 2,9, medián 3)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 19,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 94,8 %
Srovnáváme s 192 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MERCEDES-BENZ VITO TOURER
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (55)
Identifikace
- Tovární značka
- MERCEDES-BENZ
- Obchodní označení
- VITO TOURER
- Typ
- / 639/2
- Varianta
- KOU2L310NXX
- Verze
- 2GJP4X28BEXX
- Typ kód
- 639/2
- VIN
- WDF44770313663089
- PČV
- 16215193
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
- Rok výroby
- 2020
- Datum 1. registrace
- 9. 3. 2020
- Datum 1. registrace v ČR
- 9. 3. 2020
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- DAIMLER AG
- Typ motoru
- 654
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 100 / 4400
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1950
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 1 ZADNÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 181
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2018/1832DG
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.5
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- 159 / 150 / 153
- Spotřeba předpis
- 2018/1832DG
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 6.1 / 5.7 / 5.8
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 79/ 3300
- Za jízdy
- 70
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5140/ 1928/ 1874
- Rozvor [mm]
- 3200
- Rozchod [mm]
- 1666/ 1646/ /
- Provozní hmotnost
- 2032
- Hmotnosti zatížení SZ
- 100
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 3100/ 3100
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1550/ 1550
1550/ 1550
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2000/ 2000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 5100/ 5100
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 205/65R16C 103/101H/ 6.5Jx16 ET52
205/65R16C 103/101H/ 6.5Jx16 ET52
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- ŠEDÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 4 / 4-8 /
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 8587-2749
- ES/EU
- e1*2007/46*0457*21
- Číslo ORV
- UBJ549785
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Další záznamy
- Rozchod: 1666+1646
#V.7: 159/150/153 g/km
ROZCHOD: 1 666/1 646
*D.2b: KOU2L310NXX
*D.2c: 2GJP4X28BEXX
*V.9: 2018/1832DG; EURO 6 DG
Variabilní provedení vozidla:
Rozchod: max.1670/max.1650
*12: max.5256
*14: max.1963
*F.1/F.2:+100kg při provozu s přívěsem
*20/21: 6.5Jx16 ET52, 195/65R16C 104/102T(100T)
6.5Jx17 ET50, 225/55R17C 109/107H(104H)
6.5Jx17 ET50, 225/55R17Rf101V
7Jx17 ET51, 225/55R17Rf 101V
7.5Jx18 ET52, 245/45R18XL 100V
6.5Jx16 ET52, 225/60R16C 105/103H
8Jx19 ET52, 245/45R19XL 102Y
7Jx17 ET51, 225/55R17C 109/107H(104H)
6.5Jx16 ET52, 205/65R16C 103/101H
Vozidlo je vybaveno radarovým zařízením s krátkým dosahem (24 GHz).
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
M: 3200
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WDF44770313663089
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.