MERCEDES-BENZ VITO TOURER

  • 2015
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2143 cm³
  • 100 kW ≈ 136 k

VINWDF44770513090877

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 16:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF44770513090877

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
VITO TOURER
Typ
639/2
Rok výroby
2015
Datum 1. registrace
26. 10. 2015
Datum 1. registrace v ČR
13. 2. 2023
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2143 cm³
Výkon
100 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 19. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
152 024 km
při prohlídce 19. 3. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2015 při prohlídce v roce 2025: 224–318 tis. km (medián 269 340 km, 69 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o.
od 13. 2. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
26. 10. 2015 První registrace Registr silničních vozidel
13. 2. 2023 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
13. 2. 2023 Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240) Registr silničních vozidel
13. 2. 2023 Nový provozovatel AQC CZ s.r.o. (IČO 08105219) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000120 000140 000160 000 20242025 26. 1. 2023: 107 777 km31. 1. 2023: 107 779 km7. 2. 2023: 107 782 km19. 3. 2025: 152 024 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 3. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3100) 152 024 km způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
19. 3. 2027
7. 2. 2023 Před registrací - opakovaná Praha (č. 3100) 107 782 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
7. 2. 2025
31. 1. 2023 Před registrací Praha (č. 3100) 107 779 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.2.3.1.3 Kategorie rychlosti pneumatiky je nižší, než je uvedena v technickém průkazu vozidla (konstrukční rychlost) nebo chybí informace řidiče (např. štítek) o snížené nejvyšší přípustné rychlosti, je-li informace vyžadována. vážná
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
2. 3. 2023
26. 1. 2023 Měření emisí Praha (č. 510406) 107 777 km způsobilé bez závad 26. 1. 2025

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2023 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 149 00, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-23-01-1669
  3. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2025 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 149 00, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-23-02-0380
  4. První registrace v ČR
    Nový provozovatel AQC CZ s.r.o. (IČO 08105219)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2027 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 149 00, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-25-03-0824
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Italská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MERCEDES-BENZ VITO TOURER 2015 v ČR v průměru 3,5, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 100 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 75,8 %

Srovnáváme s 33 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MERCEDES-BENZ VITO TOURER

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
VITO TOURER
Typ
639/2
Varianta
KOA7L305N
Verze
3FLP7S29BE
Typ kód
639/2
VIN
WDF44770513090877
PČV
17747861
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
Rok výroby
2015
Datum 1. registrace
26. 10. 2015
Datum 1. registrace v ČR
13. 2. 2023
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
651.950
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
100 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2143
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 DRUHÁ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
182

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
136/2014W
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,53
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
176 / 148 / 158
Spotřeba předpis
136/2014W
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6,7 / 5,6 / 6,7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 2850
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5370/ 1928/ 1890
Rozvor [mm]
3430
Rozchod [mm]
1666/ 1646
Provozní hmotnost
2010
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3050/ 3050
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1550/ 1550
1550/ 1550
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5050/ 5050
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/65 R16C 103/101H/ 6,5J x 16 ET52
205/65 R16C 103/101H/ 6,5J x 16 ET52
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
9 / 9
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e1*2007/46*0457*14
Číslo ORV
UBL432734
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
DNE 10.03.2025 TP PONECHÁN KLIENTOVI.
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*11: MAX.5461
*13: MAX.1963
*16: PRO VOZIDLO JSOU SCHVÁLENÁ SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ SE SCHVÁLENÍM: E13 55R-01 3612 A E13 55R-01 3640.
*F.1/F.2: +100KG PŘI PROVOZU S PŘÍVĚSEM.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB., VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ
PŘEREGISTRACE VOZIDLA V RÁMCI EU, 1. REGISTRACE DNE 26.10.20015 / TP ITÁLIE Č. BM0101578 ODEBRÁN, (RZ FA448MK)

Další ověření (externí odkazy)