MERCEDES-BENZ VITO TOURER

2016
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2143 cm³
120 kW ≈ 163 k

VINWDF44770513141692

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 7:46 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF44770513141692

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MERCEDES-BENZ
Model: VITO TOURER
Typ: 639/2
Datum 1. registrace: 29. 2. 2016
Datum 1. registrace v ČR: 14. 6. 2018
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2143 cm³
Výkon: 120 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: David Škop (IČO 16228073) od 14. 6. 2018
Provozovatel: David Škop (IČO 16228073) od 14. 6. 2018

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 2. 3. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

345 773 km

při prohlídce 2. 3. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2016 při prohlídce v roce 2026: 177–308 tis. km (medián 229 440 km, 99 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

David Škop

od 14. 6. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
29. 2. 2016	První registrace		Registr silničních vozidel
14. 6. 2018	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
14. 6. 2018	Nový vlastník a provozovatel	David Škop (IČO 16228073)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
2. 3. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Rychnov nad Kněžnou (č. 3607)	345 773 km	způsobilé	1 lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	2. 3. 2028
29. 2. 2024	Pravidelná STK	Rychnov nad Kněžnou (č. 3607)	299 659 km	způsobilé	bez závad	1. 3. 2026
29. 2. 2024	Měření emisí	Rychnov nad Kněžnou (č. 560703)	–	způsobilé	bez závad	28. 2. 2026
28. 2. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Rychnov nad Kněžnou (č. 3607)	239 959 km	způsobilé	bez závad	28. 2. 2024
19. 2. 2020	Pravidelná STK	Rychnov nad Kněžnou (č. 3607)	174 637 km	způsobilé	bez závad	19. 2. 2022
19. 2. 2020	Měření emisí	Rychnov nad Kněžnou (č. 560703)	174 636 km	způsobilé	bez závad	19. 2. 2022
13. 6. 2018	Evidenční kontrola	Smiřice (č. 3627)	120 765 km	způsobilé	bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

29. 2. 2016

První registrace ve světě

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 2. 2020
13. 6. 2018

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Seligerova 147, 503 03, Smiřice · protokol CZ-3627-18-06-0371
14. 6. 2018

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel David Škop (IČO 16228073)

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
19. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2022 · stanice: Soukenická 242, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3607-20-02-0290
31. 3. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
12. 6. 2020

Konec vyřazení z provozu RYCHNOV NAD KNĚŽNOU
28. 2. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2024 · stanice: Soukenická 242, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3607-22-02-0566
29. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2026 · stanice: Soukenická 242, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3607-24-02-0604
2. 3. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2028 · stanice: Soukenická 242, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3607-26-03-0026

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: MERCEDES-BENZ
Obchodní označení: VITO TOURER
Typ: 639/2
Varianta: KOA3L305N
Verze: 3SLP7S29XX
Typ kód: 639/2
VIN: WDF44770513141692
PČV: 15241177
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
Kategorie vozidla: M1
Výrobce vozidla: DAIMLER
Datum 1. registrace: 29. 2. 2016
Datum 1. registrace v ČR: 14. 6. 2018
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DAIMLER
Typ motoru: 651.950
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 120 / 3800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2143
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 194

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 136/2014W
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,52
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: 205 / 137 / 163
Spotřeba předpis: 136/2014W
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 7,8 / 5,2 / 6,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 78/ 2850
Za jízdy: 75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5370/ 1928/ 1890
Rozvor [mm]: 3430
Rozchod [mm]: 1670/ 1650
Provozní hmotnost: 2010
Hmotnosti zatížení SZ: 100
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3050/ 3050
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1550/ 1550
1550/ 1550
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5050/ 5050
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 205/65R16C 103/101H / 6.5JX16 ET52
205/65R16C 103/101H / 6.5JX16 ET52
/
/

Karoserie a výbava

Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 9 / 9 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ASR: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ES/EU: e1*2007/46*0457*15
Číslo TP: UI019359
Číslo ORV: UAS330120
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: 17.4.2019 altern. pneu a ráfky - viz TP.
Další záznamy: ROZCHOD: 1 666-1670/1 646-1650
Variabilní provedení vozidla:
*12: max.5461
*14: max.1953
*F.1/F.2:+100kg při provozu s přívěsem
Stát poslední registrace SRN.
17.4.2019 altern. ráfky a pneu (potvrzeno akredit. zástupcem):
*20-21: 6.5J x 17 ET 50; 225/55 R17 RF 101V
7J x 17 ET 51; 225/55 R17 RF 101V
7.5J x 18 ET 52; 245/45 R18 XL 100W

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WDF44770513141692
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.