MERCEDES-BENZ VITO

2002
FIALOVÁ-METAL
motorová nafta (NM)
2148 cm³

VINWDF63809413464602

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 10:56 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF63809413464602

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MERCEDES-BENZ
Model: VITO
Typ: MERCEDES VITO 108 CDI
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 8. 7. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 8. 7. 2002
Barva: FIALOVÁ-METAL
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2148 cm³
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Pavel Pešan (IČO 71724796) od 23. 5. 2012
Provozovatel: Pavel Pešan (IČO 71724796) od 23. 5. 2012

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 31. 1. 2015

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

223 020 km

při prohlídce 31. 1. 2013

Obvyklé u modelu 11 let po roce výroby (všechny roky výroby): 194–297 tis. km (medián 242 274 km, 535 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Pavel Pešan

od 23. 5. 2012

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
8. 7. 2002	První registrace	Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)	Registr silničních vozidel
8. 7. 2002	Nový provozovatel	František Šanda (IČO 47567716)	Registr silničních vozidel
17. 1. 2005	Nový provozovatel	LIBOR BERÁNEK-TRAVEL CATERING SULANSKÉHO 694/12	Registr silničních vozidel
24. 1. 2005	Nový vlastník	Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)	Registr silničních vozidel
24. 1. 2005	Nový provozovatel	Libor Beránek - TRAVEL CATERING (IČO 70745889)	Registr silničních vozidel
17. 9. 2008	Nový provozovatel	VAJGL VÁCLAV	Registr silničních vozidel
11. 2. 2009	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
16. 4. 2012	Nový provozovatel	MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)	Registr silničních vozidel
18. 4. 2012	Nový provozovatel	MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)	Registr silničních vozidel
23. 5. 2012	Nový vlastník a provozovatel	Pavel Pešan (IČO 71724796)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
31. 1. 2013	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3116)	223 020 km	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	31. 1. 2015
17. 4. 2012	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3114)	–	způsobilé	bez závad	17. 4. 2012
1. 2. 2011	Opakovaná STK	Pardubický kraj (č. 3634)	219 692 km	způsobilé	6 lehkých `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	31. 1. 2013
31. 1. 2011	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3634)	219 678 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 1 vážná `1051` Barva nebo barevné provedení vozidla nesouhlasí se záznamy v dokladech nebo není zapsána v dokladech (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 3. 2011
6. 2. 2009	Evidenční kontrola	Pardubický kraj (č. 3612)	158 234 km	způsobilé	bez závad	6. 2. 2009
30. 1. 2009	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3630)	157 877 km	způsobilé	4 lehké `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6112` Svítilna parkovacího světla je poškozená, avšak světlo svítí předepsanými barvami (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7181` popis kódu není k dispozici lehká	30. 1. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

8. 7. 2002

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)

Nový provozovatel František Šanda (IČO 47567716)
17. 1. 2005

Nový provozovatel LIBOR BERÁNEK-TRAVEL CATERING SULANSKÉHO 694/12

Konec: vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)
24. 1. 2005

Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)

Nový provozovatel Libor Beránek - TRAVEL CATERING (IČO 70745889)
17. 9. 2008

Nový provozovatel VAJGL VÁCLAV

Konec: vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)
11. 2. 2009

Nový provozovatel fyzická osoba
1. 2. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2013 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ
16. 4. 2012

Nový provozovatel MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)
17. 4. 2012

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 101 00, PRAHA 10
18. 4. 2012

Nový provozovatel MONETA Auto, s.r.o. (IČO 60112743)
23. 5. 2012

Nový vlastník a provozovatel Pavel Pešan (IČO 71724796)
31. 1. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2015 · stanice: BEŠŤÁKOVA 567/3, 182 00, PRAHA 8

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (MERCEDES-BENZ VITO 2002 v ČR v průměru 2,4, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 18,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 65,8 %

Srovnáváme s 38 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MERCEDES-BENZ VITO

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

11. 10. 2022, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: MERCEDES-BENZ
Obchodní označení: VITO
Typ: MERCEDES VITO 108 CDI
VIN: WDF63809413464602
PČV: 8114482
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 8. 7. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 8. 7. 2002
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 611.980 MQ3
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2148
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 2600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2600/ 2600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: WDF63809413464602
Barva: FIALOVÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 3396-111-02
Číslo TP: AP534372
Číslo ORV: UAJ925688
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WDF63809413464602
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.