MERCEDES-BENZ VITO 108 CDI

  • 2002
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2148 cm³
  • 60 kW ≈ 82 k

VINWDF63809413470491

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 4:19 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF63809413470491

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,4 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 26 dnů (17. 5. 2017 až 12. 6. 2017). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
VITO 108 CDI
Typ
MERCEDES VITO 108 CDI WDF63 / 638/1
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
17. 6. 2002
Datum 1. registrace v ČR
17. 6. 2002
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2148 cm³
Výkon
60 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 2. 11. 2023
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
232 185 km
při prohlídce 2. 11. 2021
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 19 let po roce výroby (všechny roky výroby): 236–359 tis. km (medián 291 934 km, 77 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

5
Vlastníků v registru
HOPPLOT s.r.o.
od 12. 6. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 6. 2002 První registrace Středočeská plynárenská, a.s. (IČO 60193158) Registr silničních vozidel
26. 4. 2010 Nový provozovatel SEVEROCESKÁ PLYNÁRENSKÁ Registr silničních vozidel
28. 4. 2010 Nový provozovatel innogy Energie, s.r.o. (IČO 49903209) Registr silničních vozidel
13. 2. 2012 Nový provozovatel GasNet Služby, s.r.o. (IČO 27935311) Registr silničních vozidel
29. 2. 2012 Nový vlastník a provozovatel GasNet Služby, s.r.o. (IČO 27935311) Registr silničních vozidel
19. 5. 2014 Nový vlastník a provozovatel HBC motors s.r.o. (IČO 27184960) Registr silničních vozidel
18. 6. 2015 Nový vlastník a provozovatel HBC motors s.r.o. (IČO 27184960) Registr silničních vozidel
17. 5. 2017 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
12. 6. 2017 Nový vlastník a provozovatel HOPPLOT s.r.o. (IČO 28875915) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000150 000200 000250 000 201120132015201720192021 25. 3. 2010: 101 000 km7. 5. 2010: 103 676 km10. 8. 2011: 125 419 km26. 4. 2012: 142 947 km16. 6. 2015: 161 336 km16. 5. 2017: 152 653 km20. 5. 2019: 197 623 km17. 6. 2019: 199 150 km2. 11. 2021: 232 185 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
2. 11. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Mníšek pod Brdy (č. 3211) 232 185 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 2. 11. 2023
17. 6. 2019 Opakovaná STK Mníšek pod Brdy (č. 3211) 199 150 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 20. 5. 2021
20. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Mníšek pod Brdy (č. 3211) 197 623 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 4 vážné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.4.1.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.3 Nesvítí některý povinný světlomet. vážná
  • 4.4.3.1.6 Směrová svítilna vyzařuje jinou barvu než oranžovou (s výjimkou vozidel schválených do provozu před 1. 7. 1972, u kterých se připouští barva bílá u předních a barva červená u zadních směrových svítilen) nebo sada směrových svítilen (společný pár) zjevně nesplňuje stejné fotometrické vlastnosti. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.2 Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 19. 6. 2019
16. 5. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3211) 152 653 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 16. 5. 2019
16. 6. 2015 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3211) 161 336 km způsobilé bez závad
26. 4. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3238) 142 947 km způsobilé
4 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 26. 4. 2014
10. 8. 2011 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3231) 125 419 km způsobilé bez závad 10. 8. 2011
7. 5. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3238) 103 676 km způsobilé
4 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 7. 5. 2012
25. 3. 2010 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3230) 101 000 km způsobilé bez závad 25. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Středočeská plynárenská, a.s. (IČO 60193158)
  2. Nový provozovatel SEVEROCESKÁ PLYNÁRENSKÁ
  3. Nový provozovatel innogy Energie, s.r.o. (IČO 49903209)
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY
  5. Nový provozovatel GasNet Služby, s.r.o. (IČO 27935311)
  6. Nový vlastník a provozovatel GasNet Služby, s.r.o. (IČO 27935311)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2014 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM
  8. Nový vlastník a provozovatel HBC motors s.r.o. (IČO 27184960)
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁDRAŽNÍ 439, 252 10, MNÍŠEK POD BRDY
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁDRAŽNÍ 439, 252 10, MNÍŠEK POD BRDY
  10. Nový vlastník a provozovatel HBC motors s.r.o. (IČO 27184960)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2019 · stanice: NÁDRAŽNÍ 439, 252 10, MNÍŠEK POD BRDY · protokol CZ-3211-17-05-0507
  12. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  13. Nový vlastník a provozovatel HOPPLOT s.r.o. (IČO 28875915)
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2019 · stanice: NÁDRAŽNÍ 439, 252 10, MNÍŠEK POD BRDY · protokol CZ-3211-19-05-0544
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2021 · stanice: NÁDRAŽNÍ 439, 252 10, MNÍŠEK POD BRDY · protokol CZ-3211-19-06-0535
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2023 · stanice: NÁDRAŽNÍ 439, 252 10, MNÍŠEK POD BRDY · protokol CZ-3211-21-11-0110
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 5 (MERCEDES-BENZ VITO 108 CDI 2002 v ČR v průměru 3,4, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 15,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 85,3 %

Srovnáváme s 129 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MERCEDES-BENZ VITO 108 CDI

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 11. 10. 2022, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
VITO 108 CDI
Typ
MERCEDES VITO 108 CDI WDF63 / 638/1
Typ kód
638/1
VIN
WDF63809413470491
PČV
8686578
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÁ FURGON
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
17. 6. 2002
Datum 1. registrace v ČR
17. 6. 2002
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ FURGON
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Typ motoru
611.980 MQ3
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
60 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2148
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
154
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/27A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2850
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4660/ 1880/ 1890
Rozvor [mm]
3000
Provozní hmotnost
1750
Hmotnosti provozní Do
2040
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2600/ 2600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1420/ 1420
1330/ 1330
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4100/ 4100
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
4.8
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70 R 15C 96 T / 5.5J X 15 H2
195/70 R 15C 96 T / 5.5J X 15 H2
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Výrobní číslo karoserie
WDF63809413470491
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2/3 / 2/3 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3396-111-00
Číslo TP
UH609806
Číslo ORV
UAR966800
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
DOBŘÍŠ
Doplňkový text na TP
2 KZ, ALLIANZ 720154352
Další záznamy
Pro vozidlo je schváleno odnímatelné spojovací zařízení s koulí ISO 50
typ ORIS E290, schvalovací značka e1 00-0047.
Při provozu s nebrzděným přívěsem je přípustná/povolená hmotnost
soupravy 3 380/3 380 kg.
Variabilní provedení vozidla:
*44-45: - 6J x 15 H2 ET 60; 195/70 R 15 C 96 T, 215/65 R 15 C 96 T,
215/65 R 15 96 T
- 7J x 16 H2 ET 55; 215/60 R 16 96 H, pouze pneumatiky
Continental ECO Contact CP, Gooyear Wrangler HP, Pirelli
P6000 a Michelin CXKA
Pro zimní provoz musí být kategorie rychlosti pneumatik M+S min. R
Sněhové řetězy lze použít jen na pneumatiky 195/70 R 15.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)