MERCEDES-BENZ VITO 109 CDI KA/K

  • 2004
  • HNĚDÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2148 cm³
  • 65 kW ≈ 88 k

VINWDF63960113034878

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 16:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF63960113034878

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
VITO 109 CDI KA/K
Typ
MERCEDES VITO 109 CDI KA/K / 639/4
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
4. 5. 2004
Datum 1. registrace v ČR
4. 5. 2004
Barva
HNĚDÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2148 cm³
Výkon
65 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (MERCEDES-BENZ VITO 109 CDI KA/K 2004 v ČR obvykle 3,9, medián 4)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 10,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 97,4 %

Srovnáváme s 38 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MERCEDES-BENZ VITO 109 CDI KA/K

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Mercedes-Benz Vito 109 CDI Ka/k ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)
    Nový provozovatel UNITED PARCEL SERVICE CZECH REPUBLIC, s.r.o. (IČO 25684094)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2014 · stanice: BRNĚNSKÁ 404, 66442, MODŘICE
  3. Nový vlastník UNITED PARCEL SERVICE CZECH REPUBLIC, s.r.o. (IČO 25684094)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
VITO 109 CDI KA/K
Typ
MERCEDES VITO 109 CDI KA/K / 639/4
Typ kód
639/4
VIN
WDF63960113034878
PČV
12063575
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
4. 5. 2004
Datum 1. registrace v ČR
4. 5. 2004
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Typ motoru
646.983 MC1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
65 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2148
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
145

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2001/27A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
2.1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 2850
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4750/ 1905/ 1950
Rozvor [mm]
3200
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1880
Hmotnosti provozní Do
2060
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2770/ 2770
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1470/ 1470
1470/ 1470
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4770/ 4770
Ložná délka
2422
Ložná šířka
1217
Objem cisterny
4.7
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R 16 C 100/98 T / 6.0 J X 16 H2 ET 54
195/65 R 16 C 100/98 T / 6.0 J X 16 H2 ET 54
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
WDF63960113034878
Barva
HNĚDÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2/3 / 2/3 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
5564-198-00
Číslo TP
BF643963
Číslo ORV
BAC398782
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP
ZTP 5564-198
nákladní skrínový automobil

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.