MERCEDES-BENZ VITO

  • 2006
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2148 cm³
  • 70 kW ≈ 95 k

VINWDF63960113297052

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 1:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF63960113297052

STK propadla 24. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Nizozemské království), datum dovozu 4. 9. 2012. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 105 dnů (31. 10. 2016 až 13. 2. 2017). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
VITO
Typ
639
Datum 1. registrace
28. 11. 2006
Datum 1. registrace v ČR
10. 10. 2012
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2148 cm³
Výkon
70 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 24. 10. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
282 048 km
při prohlídce 24. 10. 2024

Obvyklé u modelu 18 let po roce výroby (všechny roky výroby): 237–336 tis. km (medián 276 012 km, 150 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

4
Vlastníci v registru
Ing. Miloslav Kračman
od 8. 3. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
28. 11. 2006 První registrace Registr silničních vozidel
4. 9. 2012 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
10. 10. 2012 Nový vlastník a provozovatel Miroslav Ságner (IČO 76518434) Registr silničních vozidel
31. 10. 2016 Nový vlastník a provozovatel PARS auto s.r.o. (IČO 27980928) Registr silničních vozidel
13. 2. 2017 Nový vlastník ESSOX s.r.o. (IČO 26764652) Registr silničních vozidel
13. 2. 2017 Nový provozovatel Ing. Miloslav Kračman (IČO 73463914) Registr silničních vozidel
8. 3. 2023 Nový vlastník Ing. Miloslav Kračman (IČO 73463914) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 201320152017201920212023 24. 8. 2012: 60 600 km10. 10. 2012: 61 008 km20. 8. 2014: 105 941 km17. 10. 2016: 126 122 km18. 11. 2016: 126 133 km10. 2. 2017: 126 164 km21. 11. 2018: 186 331 km25. 11. 2020: 224 936 km10. 11. 2022: 259 116 km24. 10. 2024: 282 048 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 10. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 282 048 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
24. 10. 2026
10. 11. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 259 116 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
10. 11. 2024
25. 11. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 224 936 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 11. 2022
21. 11. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 186 331 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 11. 2020
10. 2. 2017 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3413) 126 164 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná
18. 11. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 126 133 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
18. 11. 2018
17. 10. 2016 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3122) 126 122 km způsobilé bez závad
20. 8. 2014 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3627) 105 941 km způsobilé
4 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
20. 8. 2016
10. 10. 2012 Evidenční kontrola Královéhradecký kraj (č. 3627) 61 008 km způsobilé bez závad 10. 10. 2012
24. 8. 2012 Před schvál. tech. způsob. vozidla Ústecký kraj (č. 3501) 60 600 km způsobilé
2 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
24. 8. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2014 · stanice: ALŠOVA 1075/7, 407 46, KRÁSNÁ LÍPA
    Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ALŠOVA 1075/7, 407 46, KRÁSNÁ LÍPA · protokol CZ-3501-12-08-0785
  3. Dovoz ze zahraničí Nizozemské království
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Miroslav Ságner (IČO 76518434)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Seligerova 147, 503 03, Smiřice · protokol CZ-3627-12-10-0245
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 8. 2016 · stanice: Seligerova 147, 503 03, Smiřice · protokol CZ-3627-14-08-0329
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 163 00, PRAHA 6 - ŘEPY · protokol CZ-3122-16-10-1171
  7. Nový vlastník a provozovatel PARS auto s.r.o. (IČO 27980928)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-16-11-3765
  9. Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-02-1674
  10. Nový vlastník ESSOX s.r.o. (IČO 26764652)
    Nový provozovatel Ing. Miloslav Kračman (IČO 73463914)
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-11-4803
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 11. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-11-5973
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-11-2694
  14. Nový vlastník Ing. Miloslav Kračman (IČO 73463914)
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2026 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-10-5873
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 17. 3. 2023, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 11. 10. 2022, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
VITO
Typ
639
Typ kód
639
VIN
WDF63960113297052
PČV
12378092
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Datum 1. registrace
28. 11. 2006
Datum 1. registrace v ČR
10. 10. 2012
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
. AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
646.980
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
70 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2148
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
153

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
2,1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 2850
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4748/ 1906/ 1950
Rozvor [mm]
3200
Provozní hmotnost
1790
Hmotnosti zatížení SZ
100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2940/ 2940
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1550/ 1550
1550/ 1550
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4600/ 4600
Zatížení střechy
150
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/65 R16 C 103/100 T (99H)/ 6.5J X 16 H2 ET60 (LS)
205/65 R16 C 103/100 T (99H)/ 6.5J X 16 H2 ET60 (LS)
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
9 / 9
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e9*2001/116*0048*
Číslo TP
UE250805
Číslo ORV
UBE909159
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
20,12:6.5J X 16 H2 ET 60 (LS);205/65 R 16 C 103/101 T (99H)
6.5J X 16 H2 ET 60 (LS);225/60 R 16 C 101/99 H
6.5J X 16 H2 ET 60 (LS);225/60 R 16 REINFORCED 102 H
7J X 17 H2 ET 56 LS;225/55 R 17 REINFORCED 101 H NEBO 101
DOVOZ NIZOZEMÍ,PLACENO HOTOVĚ 1500,-
TP NIZOZEMÍ Č.:0014866 ODEBRÁN,RZ 5FN-007
VOZIDLO VYHOVĚLO TECHNICKÝM POŽADAVKŮM DLE ZÁKONA 56/2001 SB.
ROK VÝROBY NEURČEN,PRVNÍ REGISTRACE DLE TP NIZOZEMÍ 28.11.2006
- 2X AIRBAG, VOZIDLO NENÍ VYBAVENO NÁHRADNÍM KOLEM
13.02.2017 v kol.č. 19 tažné zařízení tř a 50x bosal 018-601.

Další ověření (externí odkazy)