MERCEDES-BENZ VITO 109 CDI KA/K

  • 2008
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2148 cm³
  • 70 kW ≈ 95 k

VINWDF63960113480248

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 14:51 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF63960113480248

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,3 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
VITO 109 CDI KA/K
Typ
MERCEDES-BENZ VITO 109 CDI KA/K 639 / 639
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
29. 10. 2008
Datum 1. registrace v ČR
29. 10. 2008
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2148 cm³
Výkon
70 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 5. 8. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
491 640 km
při prohlídce 5. 8. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 17 let (všechny roky výroby): 202–330 tis. km (medián 253 401 km, 64 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

5
Vlastníků v registru
Bio Czech Energy s.r.o.
od 12. 2. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 10. 2008 První registrace Marcel Švajcr (IČO 48335754) Registr silničních vozidel
4. 12. 2013 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
17. 5. 2017 Nový vlastník a provozovatel TOP IN - STAVO s.r.o. (IČO 28037880) Registr silničních vozidel
12. 2. 2024 Nový vlastník a provozovatel Bio Czech Energy s.r.o. (IČO 29017572) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000300 000400 000500 000 2013201520172019202120232025 8. 11. 2012: 235 585 km27. 11. 2013: 285 036 km8. 6. 2015: 330 033 km15. 6. 2015: 330 774 km16. 5. 2017: 374 868 km14. 5. 2019: 415 230 km14. 5. 2019: 415 320 km14. 5. 2021: 439 514 km14. 7. 2023: 467 253 km5. 8. 2025: 491 640 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 8. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 491 640 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 5. 8. 2027
14. 7. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 467 253 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 14. 7. 2025
14. 5. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 439 514 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 14. 5. 2023
14. 5. 2019 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) 415 320 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 14. 5. 2021
14. 5. 2019 Měření emisí Plzeň (č. 540514) 415 230 km způsobilé bez závad 14. 5. 2021
16. 5. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 374 868 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.2.3 Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 16. 5. 2019
15. 6. 2015 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3427) 330 774 km způsobilé bez závad 8. 6. 2016
8. 6. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3427) 330 033 km dočasně způsobilé
2 vážné
  • 1.1.13.1.1 Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. vážná
  • 5.3.3.1.1 V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. vážná
 8. 7. 2015
27. 11. 2013 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3427) 285 036 km způsobilé bez závad
8. 11. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3427) 235 585 km způsobilé bez závad 8. 11. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Marcel Švajcr (IČO 48335754)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2012
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2014 · stanice: TŘÍDA 1. MÁJE 700, 33401, PŘEŠTICE
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2013 · stanice: TŘÍDA 1. MÁJE 700, 33401, PŘEŠTICE
  4. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2015 · stanice: TŘÍDA 1. MÁJE 700, 33401, PŘEŠTICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2016 · stanice: TŘÍDA 1. MÁJE 700, 33401, PŘEŠTICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-17-05-3651
  8. Nový vlastník a provozovatel TOP IN - STAVO s.r.o. (IČO 28037880)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-19-05-3371
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-21-05-3475
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-23-07-2850
  12. Nový vlastník a provozovatel Bio Czech Energy s.r.o. (IČO 29017572)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2027 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-25-08-0806
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 5 (MERCEDES-BENZ VITO 109 CDI KA/K 2008 v ČR obvykle 3,3, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 3,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,6 %

Srovnáváme s 29 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MERCEDES-BENZ VITO 109 CDI KA/K

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
VITO 109 CDI KA/K
Typ
MERCEDES-BENZ VITO 109 CDI KA/K 639 / 639
Typ kód
639
VIN
WDF63960113480248
PČV
8591616
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
29. 10. 2008
Datum 1. registrace v ČR
29. 10. 2008
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
646.980
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
70 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2148
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
156

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
2.1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
311 / 194 / 237
Spotřeba předpis
2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11.7 / 7.3 / 8.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 2850
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4748/ 1906/ 1950
Rozvor [mm]
3200
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1790
Hmotnosti provozní Do
2290
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2770/ 2770
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1470/ 1470
1470/ 1470
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4600/ 4600
Ložná délka
2422
Ložná šířka
1217
Zatížení střechy
150
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R 16 C 100/98 T/ 6 J X 16 H2 ET54
195/65 R 16 C 100/98 T/ 6 J X 16 H2 ET54
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2/3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X; Č. 18476
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5564-582-01
Číslo ORV
UBI836693
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#3: DAIMLERCHRYSLER AG, STUTTGART, SRN
#4: DAIMLERCHRYSLER AG, STUTTGART, SRN
#20-21: -
6 J X 16 H2 ET54; 195/65 R 16 C 100/98 T
- 6.5 J X 16 H2 ET 60 (LS); 205/65 R 16 C 103/101 T (99 H)
- 6.5 J X 16 H2 ET 60 (LS); 225/60 R 16 C 101/99 H
-
6.5 J X 16 H2 ET 60 (LS); 225/60 R 16 REINFORCED 102 H.
- 7 J X 17 H2 ET 56 LS; 225/55 R 17 REINFORCED 101 H NEBO 101 V.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKOU:
- VOZIDLO NENÍ VYBAVENO NÁHRADNÍM KOLEM.
DNE 24.11.2008 ZAEVIDOVÁNO TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ TŘÍDY A50-X Č. 18476 TYPOVÉ Č. 313233

Další ověření (externí odkazy)