MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI MIXTO/K

  • 2009
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2148 cm³
  • 85 kW ≈ 116 k

VINWDF63960113518533

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 20:12 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF63960113518533

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 4,4 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
VITO 111 CDI MIXTO/K
Typ
MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI MIXTO/K 63 / 639
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
1. 6. 2009
Datum 1. registrace v ČR
1. 6. 2009
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2148 cm³
Výkon
85 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 20. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
516 950 km
při prohlídce 3. 4. 2025

Obvyklé u modelu 16 let po roce výroby (všechny roky výroby): 317–426 tis. km (medián 372 264 km, 105 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

4
Vlastníci v registru
PARS auto s.r.o.
od 2. 9. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 6. 2009 První registrace Ayvens s.r.o. (IČO 61063916) Registr silničních vozidel
4. 4. 2014 Nový vlastník a provozovatel Mercedes-Benz Česká republika s.r.o. (IČO 48024562) Registr silničních vozidel
19. 12. 2014 Nový vlastník a provozovatel DEKAKOM plus s.r.o. (IČO 26373611) Registr silničních vozidel
2. 9. 2026 Nový vlastník a provozovatel PARS auto s.r.o. (IČO 27980928) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000300 000400 000500 000600 000 201420162018202020222024 29. 5. 2013: 217 037 km18. 12. 2014: 247 846 km28. 5. 2015: 256 340 km23. 5. 2017: 303 841 km27. 5. 2019: 363 724 km27. 5. 2019: 363 726 km3. 5. 2021: 405 331 km24. 3. 2023: 452 800 km24. 3. 2023: 452 801 km20. 3. 2025: 516 935 km3. 4. 2025: 516 950 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 4. 2025 Opakovaná STK Rokycany (č. 3423) 516 950 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 20. 3. 2027
20. 3. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Rokycany (č. 3423) 516 935 km dočasně způsobilé
2 lehké, 8 vážných
  • 1.1.6.2.2 Nadměrné opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které má vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 4.6.1.1.2 Nesvítí žádný zpětný světlomet. vážná
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 1.1.14.4 Brzdový štít, je-li vyžadován, chybí nebo chybí jeho část nebo není spolehlivě uchycen nebo je poškozen tak, že neplní svoji funkci. vážná
 19. 4. 2025
24. 3. 2023 Pravidelná STK Rokycany (č. 3423) 452 801 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 24. 3. 2025
24. 3. 2023 Měření emisí Rokycany (č. 440801) 452 800 km způsobilé bez závad 24. 3. 2025
3. 5. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Rokycany (č. 3423) 405 331 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 3. 5. 2023
27. 5. 2019 Pravidelná STK Rokycany (č. 3423) 363 726 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 27. 5. 2021
27. 5. 2019 Měření emisí Rokycany (č. 440801) 363 724 km způsobilé bez závad 27. 5. 2021
23. 5. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3423) 303 841 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 23. 5. 2019
28. 5. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3423) 256 340 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
 28. 5. 2017
18. 12. 2014 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3401) 247 846 km způsobilé bez závad
29. 5. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 217 037 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
 29. 5. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Ayvens s.r.o. (IČO 61063916)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2013
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10
  3. Nový vlastník a provozovatel Mercedes-Benz Česká republika s.r.o. (IČO 48024562)
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 318 00, PLZEŇ - SKVRŇANY
  5. Nový vlastník a provozovatel DEKAKOM plus s.r.o. (IČO 26373611)
  6. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2017 · stanice: PIVOVARSKÁ 146, 337 01, ROKYCANY
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2019 · stanice: PIVOVARSKÁ 146, 337 01, ROKYCANY · protokol CZ-3423-17-05-0527
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2021 · stanice: PIVOVARSKÁ 146, 337 01, ROKYCANY · protokol CZ-3423-19-05-0736
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2023 · stanice: PIVOVARSKÁ 146, 337 01, ROKYCANY · protokol CZ-3423-21-05-0030
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2025 · stanice: PIVOVARSKÁ 146, 337 01, ROKYCANY · protokol CZ-3423-23-03-0487
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2025 · stanice: PIVOVARSKÁ 146, 337 01, ROKYCANY · protokol CZ-3423-25-03-0431
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2027 · stanice: PIVOVARSKÁ 146, 337 01, ROKYCANY · protokol CZ-3423-25-04-0080
  14. Nový vlastník a provozovatel PARS auto s.r.o. (IČO 27980928)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI MIXTO/K 2009 v ČR v průměru 4,4, medián 4)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 33 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI MIXTO/K

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 19. 7. 2022, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 14. 1. 2005 – 10. 6. 2021) Safety Gate
  • 17. 3. 2023, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 11. 10. 2022, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
VITO 111 CDI MIXTO/K
Typ
MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI MIXTO/K 63 / 639
Typ kód
639
VIN
WDF63960113518533
PČV
3121013
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
1. 6. 2009
Datum 1. registrace v ČR
1. 6. 2009
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
646.980 (MP2)
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
85 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2148
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
167

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
2,1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
292 / 186 / 226
Spotřeba předpis
2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11 / 7 / 8,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 2850
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4748/ 1906/ 1950
Rozvor [mm]
3200
Provozní hmotnost
1865
Hmotnosti provozní Do
2290
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2770/ 2770
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1470/ 1470
1470/ 1470
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4270/ 4270
Ložná délka
1378
Ložná šířka
1217
Zatížení střechy
150
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R 16 C 100/98 T/ 6 J X 16 H2 ET54
195/65 R 16 C 100/98 T/ 6 J X 16 H2 ET54
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5/6 / 0
Spojovací zařízení - druh
A 50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5564-594-02
Číslo ORV
UBO555995
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
[Alternativní provedení vozidla:
#V.6: 0.5
#V.7: do TP podle provedení vozidla
#F.1/F.2: 2 940/2 940
#N: 1 550/1 550; 1 550/1 550
#17: Z 150
#O.1: 1 500 - 2 500/1 500 - 2 500
#18/F.3: 4 270 - 5 300/4 270 - 5 300
#19: TŘÍDA A50-X, typ 313 232, schválení e13 00-1485, odnímatelné;
TŘÍDA A50-X, typ 313 233, schválení e13 00-1486, neodnímatelné
#27: do TP podle provedení vozidla
#29: MAN; AUT
#33: Vozidlo již bylo registrováno v jiném státě s datem 1. registrace
xx.xx.xxxx a dle zákona č. 56/2001 Sb. podléhá technické prohlídce
před registrací.]
*23: 4-6
*24: 4-6
*35: 1 865 - 2 290
*36: 2 770/2 770
*37: 1 470/1 470; 1 470/1 470
*39: 1 500/1 500
*40: 750/750
*41: 4 270/4 270
Variabilní provedení vozidla:
#20-21: - 6.5 J x 16 H2 ET 60 (LS); 205/65 R 16 C 103/101 T (99 H)
- 6.5 J x 16 H2 ET 60 (LS); 225/60 R 16 C 101/99 H
- 6.5 J x 16 H2 ET 60 (LS); 225/60 R 16 REINFORCED 102 H.
- 7 J x 17 H2 ET 56 LS; 225/55 R 17 REINFORCED 101 H
- 7.5 J x 18 H2 LS ET 56; 245/45 R 18 XL MO 100 W.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkou:
- vozidlo není vybaveno náhradním kolem.

Další ověření (externí odkazy)