MERCEDES-BENZ VITO 113 CDI KA/K

  • 2012
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2143 cm³
  • 100 kW ≈ 136 k

VINWDF63960113765693

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 21:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF63960113765693

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
VITO 113 CDI KA/K
Typ
/ 639/4
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
20. 8. 2012
Datum 1. registrace v ČR
20. 8. 2012
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2143 cm³
Výkon
100 kW
Kategorie
N1 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 29. 9. 2025
  • Provozovatel: fyzická osoba od 29. 9. 2025

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Mercedes-Benz Vito 113 CDI Ka/k ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Petr Březina - APB Plzeň (IČO 16669711)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 8. 2016
  2. Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2013
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-13-09-3295
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-14-09-2438
  5. Nový vlastník a provozovatel APB - PLZEŇ a.s. (IČO 27066410)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-15-09-0935
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-15-09-2643
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-16-09-2039
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-17-08-3112
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-18-08-1592
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-19-08-1120
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-21-08-1347
  12. Nový vlastník a provozovatel Petr Šimánek (IČO 60615656)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-22-04-5764
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2025 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 37901, TŘEBOŇ · protokol CZ-3322-23-08-1253
  14. Nový vlastník a provozovatel Pavel Prokeš (IČO 72109408)
  15. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2027 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 37901, TŘEBOŇ · protokol CZ-3322-25-09-0122
  17. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

  • Zprávu zapsal: Horský Tomáš,Typ vozu: MB VITO 113

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
VITO 113 CDI KA/K
Typ
/ 639/4
Typ kód
639/4
VIN
WDF63960113765693
PČV
12362796
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SA OBYTNÝ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
20. 8. 2012
Datum 1. registrace v ČR
20. 8. 2012
Druh (typ)
OBYTNÝ WORKS
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
651.940 (MG7)
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
100 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2143
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
174

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 566/2011I
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.1
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
279 / 187 / 221
Spotřeba předpis
566/2011
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10.6 / 7.1 / 8.4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 2850
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4763/ 1906/ 1902
Rozvor [mm]
3200
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
2210
Hmotnosti provozní Do
2592
Hmotnosti zatížení SZ
150
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1470/ 1470
1470/ 1470
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4800/ 4800
Ložná délka
2176
Ložná šířka
1650
Zatížení střechy
150
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R 16 C 100/98 T / 6.0 J X 16 H2 ET 54
195/65 R 16 C 100/98 T / 6.0 J X 16 H2 ET 54
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KPS AUTOMOBILE, s.r.o., HORŠOVSKÝ TÝN, ČR
Výrobní číslo karoserie
14270205260912N1/2
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3/2/3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neautonomní

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5564-762-02
ES/EU
e1*2007/46*0458
Číslo ORV
UBM023782
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
POJ. 711760674 01.10.2012 ZAEVIDOVÁNA PŘESTAVBA NA SPECIÁLNÍ AUTOM. OBYTNÝ DLE ZTP M-C-1427-02-05.Č.POJ. 711760674 ALLIANZ POJ.A.S DNE 29.09.2025 TP PONECHÁN KLIENTOVI. 26/11/2025 - VYDÁNA REGISTRAČNÍ ZNAČKA NA NOSNÉ ZAŘÍZENÍ
Další záznamy
Výrobcem dodávaná schválená tažná zařízení:
TŘÍDA A50-X, typ 313 232, schválení e13 00-1485, odnímatelné;
TŘÍDA A50-X, typ 313 233, schválení e13 00-1486, neodnímatelné;
TŘÍDA A50-X, typ 313 380, schválení e13 00-3176, odnímatelné.
Variabilní provedení vozidla:
#20-21: - 6.0 J X 16 H2 ET 54; 195/65 R 16 C 100/98 T
jen #F.1 = 2 800
- 6.5 J x 16 H2 ET 60 (LS); 205/65 R 16 C 103/101 T (99 H)
- 6.5 J x 16 H2 ET 60 (LS); 225/60 R 16 C 105/103 T (101 H)
- 6.5 J x 16 H2 ET 60 (LS); 225/60 R 16 REINFORCED 102 H
- 7 J x 17 H2 ET 56 LS; 225/55 R 17 REINFORCED 101 H
- 7 J x 17 H2 ET 56 LS; 225/55 R 17 C 104/102 H
- 7.5 J x 18 ET 56 LS; 245/45 R 18 XL 100 W
pro #F.1 = 3 200 jen:
- 6.5 J x 16 H2 ET 60 (LS); 205/65 R 16 C 107/105 T (103 H)
- 6.5 J x 16 H2 ET 60 (LS); 225/60 R 16 C 105/103 H
- 7 J x 17 H2 ET 56 LS; 225/55 R 17 C 104/102 H.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
26.09.2012 Provedena přestavba v malé sérii na speciální automobil obytný
dle ZTP M-C-1427-02-05.
01.10.2012 zaevidována hromadná přestavba dle ZTP M-C-1427-02-05.
Provedeny změny v položkách *1, *2, *6, *7, *8, *G.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.