MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI KBI/K
- 2007
- ČERVENÁ-TMAVÁ
- motorová nafta (NM)
- 2148 cm³
- 85 kW ≈ 116 k
VINWDF63970113308083
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 9:46 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF63970113308083
Semafor rizik
zelená
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- MERCEDES-BENZ
- Model
- VITO 111 CDI KBI/K
- Typ
- MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI KBI/K 639 / 639
- Rok výroby
- 2007
- Datum 1. registrace
- 21. 2. 2007
- Datum 1. registrace v ČR
- 21. 2. 2007
- Barva
- ČERVENÁ-TMAVÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2148 cm³
- Výkon
- 85 kW
- Kategorie
- N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: První stavební obnova,s.r.o. (IČO 63997461) od 21. 2. 2007
- Provozovatel: První stavební obnova,s.r.o. (IČO 63997461) od 21. 2. 2007
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 30. 6. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
431 548 km
při prohlídce 30. 6. 2025
Obvyklé u modelu ve stáří 18 let (všechny roky výroby): 255–393 tis. km (medián 304 849 km, 89 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.
1
Vlastník v registru
První stavební obnova,s.r.o.
od 21. 2. 2007
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 21. 2. 2007 | První registrace | První stavební obnova,s.r.o. (IČO 63997461) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30. 6. 2025 | Pravidelná STK | Tuklaty (č. 3232) | 431 548 km | způsobilé | 7 lehkých
| 30. 6. 2027 |
| 30. 6. 2025 | Měření emisí | Rostoklaty (č. 520407) | 431 545 km | způsobilé | bez závad | 30. 6. 2027 |
| 7. 6. 2023 | Pravidelná STK | Tuklaty (č. 3232) | 390 446 km | způsobilé | 6 lehkých
| 7. 6. 2025 |
| 7. 6. 2023 | Měření emisí | Rostoklaty (č. 520407) | 390 443 km | způsobilé | bez závad | 7. 6. 2025 |
| 23. 6. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Tuklaty (č. 3232) | 353 252 km | způsobilé | 5 lehkých
| 23. 6. 2023 |
| 12. 7. 2019 | Pravidelná STK + měření emisí | Tuklaty (č. 3232) | 318 441 km | způsobilé | 7 lehkých
| 12. 7. 2021 |
| 24. 5. 2017 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3117) | 275 904 km | způsobilé | 1 lehká
| 24. 5. 2019 |
| 21. 5. 2015 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3117) | 230 889 km | způsobilé | 1 lehká
| 21. 5. 2017 |
| 24. 4. 2013 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3115) | 186 721 km | způsobilé | bez závad | 24. 4. 2015 |
| 2. 5. 2011 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3115) | 127 638 km | způsobilé | 1 lehká
| 2. 5. 2013 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel První stavební obnova,s.r.o. (IČO 63997461)Vybavení zapsané v registru: ABS
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2013 · stanice: NA VÝBĚŽKU 1023/7A, 19000, PRAHA 9
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2015 · stanice: NA VÝBĚŽKU 1023/7A, 19000, PRAHA 9
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2017 · stanice: PROSECKÁ 817, 19000, PRAHA 9
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2019 · stanice: PROSECKÁ 817, 19000, PRAHA 9 · protokol CZ-3117-17-05-1037
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2021 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-19-07-0841
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2023 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-21-56-0007
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2025 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-23-06-0357
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2027 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-25-06-1754
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI KBI/K 2007 v ČR obvykle 3,9, medián 4)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 97,7 %
Srovnáváme s 43 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI KBI/K
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- ABS
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (61)
Identifikace
- Tovární značka
- MERCEDES-BENZ
- Obchodní označení
- VITO 111 CDI KBI/K
- Typ
- MERCEDES-BENZ VITO 111 CDI KBI/K 639 / 639
- Typ kód
- 639
- VIN
- WDF63970113308083
- PČV
- 10459371
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BB SKŘÍŇOVÝ
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- DAIMLERCHRYSLER, AG, STUTTGART, SRN
- Rok výroby
- 2007
- Datum 1. registrace
- 21. 2. 2007
- Datum 1. registrace v ČR
- 21. 2. 2007
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- DAIMLERCHRYSLER, AG, STUTTGART, SRN
- Typ motoru
- 646.980 (MP2)
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 85 / 3800
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2148
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 1 ZADNÍ
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 164
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2003/76B
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 4
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 2.1
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
- 0 /
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 78/ 2850
- Za jízdy
- 74
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4748/ 1906/ 1950
- Rozvor [mm]
- 3200
- Provozní hmotnost
- 1910
- Hmotnosti provozní Do
- 2290
- Hmotnosti zatížení SZ
- 100
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2800/ 2800
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1550/ 1550
1550/ 1550
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 1500/ 1500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 4300/ 4300
- Ložná délka
- 1378
- Ložná šířka
- 1217
- Zatížení střechy
- 150
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 205/65 R 16 C 103/101 T (99 H)/ 6.5 J X 16 H2 ET60 (LS)
205/65 R 16 C 103/101 T (99 H)/ 6.5 J X 16 H2 ET60 (LS)
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- ČERVENÁ-TMAVÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5/6 / 0
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neautonomní
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 5564-603-00
- Číslo TP
- UB723886
- Číslo ORV
- UAK895061
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Další záznamy
- [Alternativní provedení vozidla:
#V.6: 0.5
#S: 7
#S.1: 7
#15: 479
#17: Z 150
#O.1: 1 500 - 2 500/1 500 - 2 500
#18/F.3: 4 300 - 5 300/4 300 - 5 300
#19: TŘÍDA A50-X, typ 313 232, schválení e13 00-1485, odnímatelné;
TŘÍDA A50-X, typ 313 233, schválení e13 00-1486, neodnímatelné
#20-21: 7 J x 17 H2 ET 56 LS; 225/55 R 17 REINFORCED 101 H
#29: MAN; AUT
#33: Vozidlo již bylo registrováno v jiném státě s datem 1. registrace
xx.xx.xxxx a dle zákona č. 56/2001 Sb. podléhá technické prohlídce
před registrací.]
*23: 5/6
*24: 5/6
*35: 1 910 - 2 290
*36: 2 800/2 800
*37: 1 550/1 550; 1 550/1 550
*39: 1 500/1 500
*40: 750/750
*41: 4 300/4 300
Na výrobním štítku je uvedena homologace typu ES e9*2001/116*0048
vozidla před úpravou na kategorii N1. Vozidlo je vybaveno přepážkou,
případná demontáž se považuje za přestavbu. Zvýšení obsaditelnosti
není možné.
Vozidlo je vybaveno doplňkovým výrobním štítkem s údaji odpovídajícími
kategorii N1 ve 2. stupni výroby.
Variabilní provedení vozidla:
#20-21: - 6.5 J x 16 H2 ET 60 (LS); 225/60 R 16 C 101/99 H
- 6.5 J x 16 H2 ET 60 (LS); 225/60 R 16 REINFORCED 102 H.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkou:
- vozidlo není vybaveno náhradním kolem.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WDF63970113308083
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.