MERCEDES-BENZ VITO 109 CDI KBII/L

  • 2005
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2148 cm³
  • 65 kW ≈ 88 k

VINWDF63970313183003

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 5:52 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF63970313183003

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
VITO 109 CDI KBII/L
Typ
MERCEDES-BENZ VITO 109 CDI KBII/L 639 / 639
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
17. 10. 2005
Datum 1. registrace v ČR
17. 10. 2005
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2148 cm³
Výkon
65 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 30. 9. 2023
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
356 550 km
při prohlídce 30. 9. 2021

Obvyklé u modelu 16 let po roce výroby (všechny roky výroby): 222–379 tis. km (medián 318 040 km, 78 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
MODOS spol. s r.o.
od 16. 3. 2010

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 10. 2005 První registrace Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240) Registr silničních vozidel
17. 10. 2005 Nový provozovatel GEMO a.s. (IČO 13642464) Registr silničních vozidel
10. 11. 2009 Nový provozovatel CENTRUM Moravia, spol. s r.o. (IČO 25367862) Registr silničních vozidel
16. 3. 2010 Nový vlastník a provozovatel MODOS spol. s r.o. (IČO 00576832) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000 201020122014201620182020 15. 9. 2009: 44 656 km16. 3. 2010: 45 502 km17. 9. 2011: 96 959 km17. 9. 2013: 150 240 km9. 9. 2015: 233 602 km20. 9. 2017: 270 162 km12. 9. 2019: 315 320 km30. 9. 2021: 356 550 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 9. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3804) 356 550 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
30. 9. 2023
12. 9. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Litovel (č. 3846) 315 320 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
12. 9. 2021
20. 9. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3804) 270 162 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
20. 9. 2019
9. 9. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3804) 233 602 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
9. 9. 2017
17. 9. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3803) 150 240 km způsobilé bez závad 17. 9. 2015
17. 9. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3843) 96 959 km způsobilé
2 lehké
  • 6213 Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
17. 9. 2013
16. 3. 2010 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3836) 45 502 km způsobilé bez závad 16. 3. 2010
15. 9. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3843) 44 656 km způsobilé
2 lehké
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 9. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel GEMO a.s. (IČO 13642464)
  2. Nový provozovatel CENTRUM Moravia, spol. s r.o. (IČO 25367862)
  3. Nový vlastník a provozovatel MODOS spol. s r.o. (IČO 00576832)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SLADKOVSKÉHO 53A, 783 71, OLOMOUC
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2013 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 779 00, OLOMOUC
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2015 · stanice: LITOVELSKÁ 2585/14, 785 01, ŠTERNBERK
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2017 · stanice: LAZECKÁ 552, 779 00, OLOMOUC - LAZCE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2019 · stanice: LAZECKÁ 552, 779 00, OLOMOUC - LAZCE · protokol CZ-3804-17-09-1034
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2021 · stanice: PŘÍČNÁ 1269/11, 784 01, LITOVEL · protokol CZ-3846-19-09-0481
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 9. 2023 · stanice: LAZECKÁ 552, 779 00, OLOMOUC - LAZCE · protokol CZ-3804-21-09-1484
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (MERCEDES-BENZ VITO 109 CDI KBII/L 2005 v ČR v průměru 3,9, medián 4)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 21,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 82,6 %

Srovnáváme s 23 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 4. 8. 2025, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 3. 12. 2002 – 24. 2. 2006) Safety Gate
  • 19. 7. 2022, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 14. 1. 2005 – 10. 6. 2021) Safety Gate
  • 17. 3. 2023, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 4.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
VITO 109 CDI KBII/L
Typ
MERCEDES-BENZ VITO 109 CDI KBII/L 639 / 639
Varianta
ZK1HM
Verze
1
Typ kód
639
VIN
WDF63970313183003
PČV
7239142
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
DAIMLERCHRYSLER, AG, STUTTGART, SRN
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
17. 10. 2005
Datum 1. registrace v ČR
17. 10. 2005
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLERCHRYSLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
646.983 (MC1)
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
65 / 3800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2148
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
145
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,9
Spotřeba předpis
1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11,5 / 7,4 / 8,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
81/ 2850
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4995/ 1905/ 1950
Rozvor [mm]
3200
Provozní hmotnost
1845
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2940/ 2940
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1550/ 1550
1550/ 1550
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4600/ 4600
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
150
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/65 R 16 C 103/101 T (99 H)/ 6.5 J X 16 H2 ET 60
205/65 R 16 C 103/101 T (99 H)/ 6.5 J X 16 H2 ET 60
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
WDF63970313183003
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
9 / 9 / 0
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
5564-178-01
Číslo TP
BG272910
Číslo ORV
UAG855430
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
OLOMOUC
Doplňkový text na TP
, TZ ISO 50 typ 313239

Další ověření (externí odkazy)