MERCEDES-BENZ AXOR 3240 B

2012
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
11967 cm³
295 kW ≈ 401 k

VINWDF9433041B976278

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 5:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF9433041B976278

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 5 dnů (25. 1. 2017 až 30. 1. 2017). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MERCEDES-BENZ
Model: AXOR 3240 B
Typ: MERCEDES-BENZ AXOR 3240 B 943.30 / 943.30
Rok výroby: 2012
Datum 1. registrace: 2. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 2. 4. 2012
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11967 cm³
Výkon: 295 kW
Kategorie: N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: TRANS-SERVIS, spol. s r.o. (IČO 46353097) od 4. 4. 2024
Provozovatel: TRANS-SERVIS, spol. s r.o. (IČO 46353097) od 4. 4. 2024

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 8. 4. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

380 533 km

při prohlídce 8. 4. 2026

Vlastníků v registru

TRANS-SERVIS, spol. s r.o.

od 4. 4. 2024

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
2. 4. 2012	První registrace	SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)	Registr silničních vozidel
2. 4. 2012	Nový provozovatel	Českomoravský beton, a.s. (IČO 49551272)	Registr silničních vozidel
25. 1. 2017	Nový vlastník a provozovatel	SCHWING Stetter Ostrava s.r.o. (IČO 49611267)	Registr silničních vozidel
25. 1. 2017	Nový vlastník	Českomoravský beton, a.s. (IČO 49551272)	Registr silničních vozidel
30. 1. 2017	Nový vlastník a provozovatel	Českomoravský beton, a.s. (IČO 49551272)	Registr silničních vozidel
4. 4. 2024	Nový vlastník a provozovatel	TRANS-SERVIS, spol. s r.o. (IČO 46353097)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
8. 4. 2026	Pravidelná STK	Obrnice (č. 3515)	380 533 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	8. 4. 2027
6. 5. 2025	Opakovaná STK	Obrnice (č. 3515)	356 948 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	10. 4. 2026
10. 4. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Praha (č. 3112)	355 309 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 3 vážné `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.2.1.4` Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.7.1.2.2` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná	10. 5. 2025
10. 2. 2025	Pravidelná STK	Obrnice (č. 3515)	355 122 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 4 vážné `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.2.1.1` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `4.1.5.1.2` Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkční. vážná `6.1.2.1.2` Výfukový systém zjevně netěsný. vážná `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `8.2.2.1.2` Netěsnost zařízení k omezení emisí, která by měla vliv na měření emisí. vážná	12. 3. 2025
21. 2. 2024	Pravidelná STK	Praha (č. 3106)	332 531 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.8.1.1.3` Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	21. 2. 2025
21. 2. 2024	Měření emisí	Praha (č. 510516)	332 526 km	způsobilé	bez závad	21. 2. 2025
4. 1. 2024	Pravidelná STK	Obrnice (č. 3515)	332 405 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 6 vážných `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.1.5.4` Z převodky řízení odkapává mazivo. vážná `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `3.2.2.2` V poli výhledu řidiče směrem dozadu je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 % a vozidlo není vybaveno funkčními vnějšími zrcátky na levé a pravé straně. vážná `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.2.1.1` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `4.1.2.1.2` Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.1.4.2.1` U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná	3. 2. 2024
4. 1. 2023	Pravidelná STK	Litoměřice (č. 3505)	311 934 km	způsobilé	6 lehkých `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	4. 1. 2024
4. 1. 2023	Měření emisí	Litoměřice (č. 450602)	311 933 km	způsobilé	bez závad	4. 1. 2024
20. 1. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Klatovy (č. 3412)	289 088 km	způsobilé	5 lehkých `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	20. 1. 2023
4. 2. 2021	Pravidelná STK	Obrnice (č. 3515)	261 527 km	způsobilé	5 lehkých `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	4. 2. 2022
14. 2. 2020	Pravidelná STK	Litoměřice (č. 3505)	233 710 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	14. 2. 2021
14. 2. 2020	Měření emisí	Litoměřice (č. 450602)	233 709 km	způsobilé	bez závad	14. 2. 2021
14. 2. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Litoměřice (č. 3505)	212 544 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	14. 2. 2020
2. 3. 2018	Opakovaná STK	Karlovarský kraj (č. 3409)	184 471 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	27. 2. 2019
27. 2. 2018	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3409)	184 454 km	dočasně způsobilé	5 vážných `4.8.1.1.5` Deska zadního značení poškozená, deformovaná nebo barevně změněná tak (např. od slunce), že poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může způsobit zranění (ostré hrany). vážná `4.8.1.1.6` Chybějící části nápadného značení (pruhu) zjevně ovlivňují funkci nápadného značení (nedostatečné vyznačení obrysu vozidla) nebo poškození nápadného značení zjevně ovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). vážná `5.3.1.1.1` V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná `6.1.4.2.1` U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná `7.13.1` Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná	29. 3. 2018
27. 2. 2018	Měření emisí	Karlovy Vary (č. 540312)	184 443 km	–	bez závad	27. 2. 2019
17. 3. 2017	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3505)	154 527 km	způsobilé	1 lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká	17. 3. 2018
19. 1. 2017	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3413)	151 017 km	způsobilé	bez závad
17. 3. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	129 079 km	způsobilé	bez závad	17. 3. 2017
23. 3. 2015	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	103 247 km	způsobilé	1 lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká	23. 3. 2016
26. 3. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	69 229 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	26. 3. 2015
2. 4. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	33 204 km	způsobilé	bez závad	2. 4. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

2. 4. 2012

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)

Nový provozovatel Českomoravský beton, a.s. (IČO 49551272)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 4. 2013 · stanice: NOVÉ VOZIDLO
26. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2015 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
23. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2016 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
17. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2017 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
19. 1. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-01-2739
25. 1. 2017

Nový vlastník a provozovatel SCHWING Stetter Ostrava s.r.o. (IČO 49611267)

Nový vlastník Českomoravský beton, a.s. (IČO 49551272)
30. 1. 2017

Nový vlastník a provozovatel Českomoravský beton, a.s. (IČO 49551272)
17. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2018 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 412 01, LITOMĚŘICE · protokol CZ-3505-17-03-1149
27. 2. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2018 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-18-02-0141
2. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2019 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-18-03-0007
14. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2020 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 412 01, LITOMĚŘICE · protokol CZ-3505-19-02-0728
14. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2021 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 412 01, LITOMĚŘICE · protokol CZ-3505-20-02-0780
4. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2022 · stanice: ČESKÉ ZLATNÍKY 87, 434 01, OBRNICE · protokol CZ-3515-21-02-0065
20. 1. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2023 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 339 01, KLATOVY · protokol CZ-3412-22-01-0204
4. 1. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2024 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 412 01, LITOMĚŘICE · protokol CZ-3505-23-01-0132
4. 1. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2024 · stanice: ČESKÉ ZLATNÍKY 87, 434 01, OBRNICE · protokol CZ-3515-24-01-0039
21. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2025 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-24-02-1401
4. 4. 2024

Nový vlastník a provozovatel TRANS-SERVIS, spol. s r.o. (IČO 46353097)
10. 2. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2025 · stanice: ČESKÉ ZLATNÍKY 87, 434 01, OBRNICE · protokol CZ-3515-25-02-0086
10. 4. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2025 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-25-04-0526
6. 5. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2026 · stanice: ČESKÉ ZLATNÍKY 87, 434 01, OBRNICE · protokol CZ-3515-25-05-0028
8. 4. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2027 · stanice: ČESKÉ ZLATNÍKY 87, 434 01, OBRNICE · protokol CZ-3515-26-04-0054

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: MERCEDES-BENZ
Obchodní označení: AXOR 3240 B
Typ: MERCEDES-BENZ AXOR 3240 B 943.30 / 943.30
Typ kód: 943.30
VIN: WDF9433041B976278
PČV: 8050718
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N3G
Výrobce vozidla: DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Rok výroby: 2012
Datum 1. registrace: 2. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 2. 4. 2012
Druh (typ): SPECIÁLNÍ AUTOMÍCHAČ HTM 904
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru: OM 457 LA.V/3
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 295 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11967
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 4/ - 2 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2006/51G
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO V
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,9
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 91/ 1425
Za jízdy: 82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 9116/ 2550/ 3915
Rozvor [mm]: 1700; 2500; 1350
Provozní hmotnost: 13550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 32000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7500/ 7500
7500/ 7500
9500/ 9500
9500/ 9500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/80 R 22.5 154/- G/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 154/- G/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 -/139 G [2]/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 139 G [2]/ 22.5 X 9.00

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: LIEBHERR MISCHTECHNIK GMBH., BAD SCHUSSENRIED, SRN
Výrobní číslo karoserie: 958548
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5054-128-02
Číslo ORV: UBI485729
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: NOVÉ, LEASING, MÍSÍCÍ NÁSTAVBA LIEBHERR. UKONČEN LEASING
Další záznamy: DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#20+21: - 22.5 X 8.25, 22.5 X 9.00; 295/80 R 22.5, 12 R 22.5
- 22.5 X 9.00; 315/80 R 22.5, 13 R 22.5
- 22.5 X 11.75; 385/65 R 22.5(A), 385/55 R 22.5(B)
#22+23: - 22.5 X 8.25, 22.5 X 9.00; 295/80 R 22.5 [2](A), 12 R 22.5
[2](A)
- 22.5 X 9.00; 315/70 R 22.5 [2](A,B), 315/80 R 22.5 [2](A),
13 R 22.5 [2]
NA NÁPRAVÁCH LZE KOMBINOVAT RŮZNÉ ROZMĚRY PNEUMATIK A RÁFKŮ JEN
OZNAČENÉ SHODNÝM PÍSMENEM.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU NENÍ VYZNAČENA HMOTNOST SOUPRAVY
- PŘEDEPSANÝ TLAK V PNEUMATIKÁCH JE UVEDEN JEN V NÁVODU K OBSLUZE.
MÍSÍCÍ NÁSTAVBA LIEBHE HTM 904 VÝROBNÍ ČÍSLO 958 548 BYLA NAMONTOVÁNA VE VÝROBNÍM ZÁVODĚ LIEBHER-MISCHTECHNIK GMBH, BAD SCHUSSENRIED, SRN. NÁSTAVBA JE SCHVÁLENA OSVĚDČENÍM O SCHVÁLENÍ TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI TYPU Č. N-1102.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WDF9433041B976278
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.