MERCEDES-BENZ AXOR 3240 B

  • 2012
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11967 cm³
  • 295 kW ≈ 401 k

VINWDF9433041B977067

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 4:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WDF9433041B977067

STK končí 25. 11. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
AXOR 3240 B
Typ
943.30
Datum 1. registrace
5. 9. 2012
Datum 1. registrace v ČR
5. 9. 2012
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11967 cm³
Výkon
295 kW
Kategorie
N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 14 dnů
platnost do 25. 11. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
308 060 km
při prohlídce 25. 11. 2025
4
Vlastníci v registru
Toril Invest, a.s.
od 20. 5. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 9. 2012 První registrace SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) Registr silničních vozidel
5. 9. 2012 Nový provozovatel Českomoravský beton, a.s. (IČO 49551272) Registr silničních vozidel
5. 10. 2017 Nový vlastník a provozovatel Toril Invest, a.s. (IČO 24807397) Registr silničních vozidel
5. 10. 2017 Nový vlastník Českomoravský beton, a.s. (IČO 49551272) Registr silničních vozidel
20. 5. 2024 Nový vlastník a provozovatel Toril Invest, a.s. (IČO 24807397) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000400 000 201420162018202020222024 3. 9. 2013: 44 607 km2. 9. 2014: 84 252 km1. 9. 2015: 108 198 km31. 8. 2016: 132 364 km22. 9. 2017: 153 353 km22. 9. 2017: 153 353 km4. 9. 2018: 171 597 km4. 9. 2018: 171 598 km4. 9. 2019: 193 097 km4. 9. 2019: 193 090 km7. 9. 2020: 214 712 km13. 9. 2021: 237 759 km13. 9. 2021: 237 760 km13. 9. 2022: 261 711 km20. 10. 2022: 264 287 km20. 10. 2022: 264 288 km19. 10. 2023: 282 058 km19. 10. 2023: 282 064 km1. 12. 2023: 282 301 km29. 11. 2024: 290 764 km29. 11. 2024: 290 765 km25. 11. 2025: 308 060 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 11. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 308 060 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
25. 11. 2026
29. 11. 2024 Pravidelná STK Soběslav (č. 3323) 290 765 km způsobilé bez závad 29. 11. 2025
29. 11. 2024 Měření emisí Soběslav (č. 430831) 290 764 km způsobilé bez závad 29. 11. 2026
1. 12. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Ostrava (č. 3823) 282 301 km způsobilé bez závad 1. 12. 2024
19. 10. 2023 Pravidelná STK Ostrava (č. 3814) 282 064 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 8.2.2.2.1.3 U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. vážná
18. 11. 2023
19. 10. 2023 Měření emisí Ostrava (č. 580729) 282 058 km nezpůsobilé
1 vážná
  • 8.2.2.2.1.3 U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. vážná
20. 10. 2022 Pravidelná STK Ostrava (č. 3814) 264 288 km způsobilé
8 lehkých
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.13.2.1 Akumulátor nedostatečně utěsněn, avšak elektrolyt nevytéká. lehká
20. 10. 2023
20. 10. 2022 Měření emisí Ostrava (č. 480714) 264 287 km způsobilé bez závad 20. 10. 2024
13. 9. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Ostrava (č. 3823) 261 711 km dočasně způsobilé
4 lehké, 2 vážné
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 5.3.2.1 V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
13. 10. 2022
13. 9. 2021 Pravidelná STK Ostrava (č. 3823) 237 760 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
13. 9. 2022
13. 9. 2021 Měření emisí Ostrava (č. 580724) 237 759 km způsobilé bez závad 13. 9. 2022
7. 9. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Ostrava (č. 3823) 214 712 km způsobilé
4 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 9. 2021
4. 9. 2019 Pravidelná STK Lysá nad Labem (č. 3240) 193 090 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
4. 9. 2020
4. 9. 2019 Měření emisí Lysá nad Labem (č. 420821) 193 097 km způsobilé bez závad 4. 9. 2020
4. 9. 2018 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 171 598 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
4. 9. 2019
4. 9. 2018 Měření emisí Budiměřice (č. 520803) 171 597 km – bez závad 4. 9. 2019
22. 9. 2017 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3220) 153 353 km způsobilé bez závad
22. 9. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3220) 153 353 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
22. 9. 2018
31. 8. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 132 364 km způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
31. 8. 2017
1. 9. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 108 198 km způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
1. 9. 2016
2. 9. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 84 252 km způsobilé bez závad 2. 9. 2015
3. 9. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 44 607 km způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
3. 9. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Nový provozovatel Českomoravský beton, a.s. (IČO 49551272)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezjištěn · platnost do 5. 9. 2013 · stanice: FIKTIVNÍ, 999 99, OBECNÍ ÚŘADY
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2014 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2014 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-13-09-0122
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2015 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2015 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-14-09-0147
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2016 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2016 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-15-09-0017
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2017 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-16-08-2184
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2017 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-17-09-0178
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2018 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-17-09-0177
  7. Nový vlastník a provozovatel Toril Invest, a.s. (IČO 24807397)
    Nový vlastník Českomoravský beton, a.s. (IČO 49551272)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2019 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-18-09-0026
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2020 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-19-09-0175
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2021 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-20-09-0108
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2022 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-21-09-0213
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2022 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-22-09-0227
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2023 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-22-10-1786
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2023 · stanice: U ŘEKY 660, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3814-23-10-1815
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2024 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-23-12-0016
  16. Nový vlastník a provozovatel Toril Invest, a.s. (IČO 24807397)
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2025 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-24-11-1147
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 11. 2026 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-25-11-0859
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
AXOR 3240 B
Typ
943.30
Typ kód
943.30
VIN
WDF9433041B977067
PČV
12379998
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PRO PŘEPRAVU BETONU
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
Datum 1. registrace
5. 9. 2012
Datum 1. registrace v ČR
5. 9. 2012
Druh (typ)
AUTODOMÍCHÁVAČ - AM 9 FHC
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
OM 457 LA.V/3
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
295 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11967
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
4/ - 2 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2006/51G
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,9
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
91/ 1425
Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9250/ 2500/ 3830
Rozvor [mm]
1700; 2500; 1350
Provozní hmotnost
13560
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
32000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7100/ 7100
7100/ 7100
9500/ 9500
9500/ 9500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22.5 152/- K / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 152/- K / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 -/139 K [2] / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 -/139 K [2] / 22.5 X 9.00

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
STETTER GMBH, MEMMINGEN, SRN
Výrobní číslo karoserie
8293097
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5054-128-02
Číslo ORV
UBI029552
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#20+21: - 22.5 X 8.25, 22.5 X 9.00; 295/80 R 22.5, 12 R 22.5
- 22.5 X 9.00; 315/80 R 22.5, 13 R 22.5
- 22.5 X 11.75; 385/65 R 22.5(A), 385/55 R 22.5(B)
#22+23: - 22.5 X 8.25, 22.5 X 9.00; 295/80 R 22.5 [2](A), 12 R 22.5
[2](A)
- 22.5 X 9.00; 315/70 R 22.5 [2](A,B), 315/80 R 22.5 [2](A),
13 R 22.5 [2]
NA NÁPRAVÁCH LZE KOMBINOVAT RŮZNÉ ROZMĚRY PNEUMATIK A RÁFKŮ JEN
OZNAČENÉ SHODNÝM PÍSMENEM.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU NENÍ VYZNAČENA HMOTNOST SOUPRAVY
- PŘEDEPSANÝ TLAK V PNEUMATIKÁCH JE UVEDEN JEN V NÁVODU K OBSLUZE.
VOZIDLO NENÍ URČENO K TAŽENÍ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL
VOZIDLO S NÁSTAVBOU PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.S VÝJIMKOU: VOZIDLO NENÍ VYBAVENO NÁHRADNÍ PNEUMATIKOU

Další ověření (externí odkazy)