FORD PUMA

  • 2026
  • ČERNÁ
  • benzin (BA)
  • 999 cm³
  • 91,9 kW ≈ 125 k

VINWF02KXER12TP14544

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 18:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF02KXER12TP14544

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FORD
Model
PUMA
Typ
J2K
Datum 1. registrace
9. 9. 2026
Datum 1. registrace v ČR
9. 9. 2026
Barva
ČERNÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
999 cm³
Výkon
91,9 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 9. 9. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
1
Vlastník v registru
AUTO VINKLER, s.r.o.
od 9. 9. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 9. 2026 První registrace AUTO VINKLER, s.r.o. (IČO 28083831) Registr silničních vozidel

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel AUTO VINKLER, s.r.o. (IČO 28083831)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 9. 2030
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 16. 1. 2026, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 11. 3. 2025 – 28. 5. 2025) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
FORD
Obchodní označení
PUMA
Typ
J2K
Varianta
B7JB12X
Verze
5CFHBNA5QAX
Typ kód
J2K
VIN
WF02KXER12TP14544
PČV
19712639
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
FORD-WERKE GMBH, KÖLN, SRN
Datum 1. registrace
9. 9. 2026
Datum 1. registrace v ČR
9. 9. 2026
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FORD
Typ motoru
B7JB
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
91.9 / 6000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
999
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
191

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2023/443EB
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
120
Spotřeba předpis
2023/443EB
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5,3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
72/ 3750
Za jízdy
65

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4225/ 1805/ 1560
Rozvor [mm]
2588
Rozchod [mm]
1562/ 1518
Provozní hmotnost
1301
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1785/ 1785
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
920/ 920
900/ 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
650/ 650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2885/ 2885
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/55 R17 94 V/ 7.0X17 ET47.5
215/55 R17 94 V/ 7.0X17 ET47.5
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
11954-553-20
ES/EU
e9*2007/46*3165*20
Číslo ORV
UBO698319
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
Rozchod: 1562+1518
[Alternativní provedení vozidla:
*42: (#16): TŘÍDA A]
#V.7: CO2: 120 g/km
#14: ROZCHOD: 1 562/1 518
#D.2; #3; #4: J2K; B7JB12X; 5CFHBNA5QAX
Maximální netto výkon: 8.70 kW (elektrický motor)
Maximální 30minutový výkon: 6.40 kW (elektrický motor)
#V.9: 2023/443EB; EURO 6 EB
Variabilní provedení vozidla:
#13: 1520
#N.1-N.2: 215/50 R18 92 V 7.0x18x47.5
#N.1-N.2: 225/40 R19 93 V 7.5x19x47.5
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
M: 2588

Další ověření (externí odkazy)