FORD TRANSIT CUSTOM

  • 2020
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1995 cm³
  • 77,3 kW ≈ 105 k

VINWF02XXTTG2LS04710

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 4:22 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF02XXTTG2LS04710

STK propadla 30. 3. 2025. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 64 dnů (30. 3. 2021 až 2. 6. 2021). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FORD
Model
TRANSIT CUSTOM
Typ
FAC
Rok výroby
2020
Datum 1. registrace
30. 3. 2021
Datum 1. registrace v ČR
30. 3. 2021
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1995 cm³
Výkon
77,3 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 30. 3. 2025
Stav tachometru
4 377 km
při prohlídce 4. 10. 2023
2
Vlastníci v registru
ZDECO spol. s r.o.
od 2. 6. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 3. 2021 První registrace UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492) Registr silničních vozidel
30. 3. 2021 Nový provozovatel Relever, s.r.o. (IČO 05928834) Registr silničních vozidel
2. 6. 2021 Nový vlastník a provozovatel ZDECO spol. s r.o. (IČO 60825634) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 10. 2023 Před schvál. tech. způsob. vozidla České Budějovice (č. 3307) 4 377 km způsobilé bez závad 4. 10. 2025
2. 6. 2021 Evidenční kontrola Skalice nad Svitavou (č. 3718) – způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
    Nový provozovatel Relever, s.r.o. (IČO 05928834)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 30. 3. 2025
  2. Nový vlastník a provozovatel ZDECO spol. s r.o. (IČO 60825634)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-21-06-0017
  3. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2025 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-23-10-0790
  4. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

  • Počet míst k sezení.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (FORD TRANSIT CUSTOM 2020 v ČR v průměru 2,3, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 31,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 93,5 %

Srovnáváme s 337 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD TRANSIT CUSTOM

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 2. 9. 2021, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 30. 6. 2019 – 26. 4. 2021) Safety Gate
  • 9. 10. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 2. 6. 2020 – 15. 9. 2020) Safety Gate
  • 1. 9. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 4. 10. 2019 – 29. 7. 2020) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 4. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
FORD
Obchodní označení
TRANSIT CUSTOM
Typ
FAC
Varianta
BJFC1FDX
Verze
S6WRASAEDAWMC
Typ kód
FAC
VIN
WF02XXTTG2LS04710
PČV
16732512
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
FORD-WERKE GMBH, KÖLN, SRN
Rok výroby
2020
Datum 1. registrace
30. 3. 2021
Datum 1. registrace v ČR
30. 3. 2021
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FORD
Typ motoru
BJFC
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
77.3 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1995
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
150

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2018/1832AP
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
157 / 157 / 157
Spotřeba předpis
2018/1832AP
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6 / 5,9 / 6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
75/ 2625
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4972/ 2032/ 2335
Rozvor [mm]
2933
Rozchod [mm]
1734/ 1735
Provozní hmotnost
2250
Hmotnosti zatížení SZ
112
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3190/ 3190
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1625/ 1625
1725/ 1725
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2400/ 2400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5040/ 5040
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/65R16C 109/107T/ 6.5JX16 ET60.0
215/65R16C 109/107T/ 6.5JX16 ET60.0
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
8 / 8
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
11615-385-07
ES/EU
e5*2007/46*1034*07
Číslo TP
UL666217
Číslo ORV
UBG001975
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
1 ZN, GEČP-CZ/0001/4580439351-OD 1.1.2023-31.12.2023.
Další záznamy
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
PŘESTAVBA VOZIDLA SPOČÍVÁ VE ZMĚNĚ POČTU MÍST K SEZENÍ Z PŮVODNÍCH 5 NA 8. SEDADLA A BEZPEČNOSTNÍ PÁSY JSOU NAMONTOVÁNY DO PŮVODNÍCH KOTEVNÍCH ÚCHYTŮ. BYLO POUŽITO ORIGINÁLNÍCH SEDADEL S BEZPEČNOSTNÍMI PÁSY NA KAŽDÉM SEDADLE. NA VOZIDLO JE NAMONTOVÁNO TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ TYPU BOSAL 30.985, ČÍSLO SCHVÁLENÍ E4 55R-01 0605, TATO HOMOLOGACE JE UVEDENA NA ORIGINÁLNÍM ŠTÍTKU TZ. BYLA PROVEDENA KONTROLA TOHOTO ZAŘÍZENÍ Z HLEDISKA MONTÁŽE NA VOZIDLE. ZAPOJENÍ ODPOVÍDÁ PLATNÝM PŘEDPISŮM. NA TZ NEBYLY PROVEDENY ŽÁDNÉ ZJEVNÉ ZÁSAHY. ZÁVĚR: PŘESTAVBA VOZIDLA JE PROVEDENA PODLE ROZHODNUTÍ A PŘILOŽENÉ DOKUMENTACE. PŘESTAVĚNÉ VOZIDLO SPLŇUJE USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB. , VYHL. MDS Č. 341/2014 SB. A INFORMAČNÍHO DOKUMENTU MD ČR .
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
Rozchod: 1734+1735
 [Alternativní provedení vozidla: *42: TŘÍDA A50-X]
 CO2: 157/157/157 g/km
 ROZCHOD: 1 734/1 735
 #D.2: FAC; BJFC1FDX; S6WRASAEDAWMC
 Maximální hodinový výkon: 7.2 kW (elektrický motor)
 Maximální netto výkon: 9.00 kW (elektrický motor)
 Maximální 30minutový výkon: 7.2 kW (elektrický motor)
 #V.9b: 2018/1832AP; EURO 6
 
 Variabilní provedení vozidla:
 #S, S.1: 2 - 8
 #N.1-N.2: 185/75R16C 104/102S 5.5Jx16H2x50.0
 215/60R17C 109/107T 6.0Jx17H2x60.0
 215/60R17C 109/107T 7.0Jx17H2x55.0
 
 Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
 M: 2933

Další ověření (externí odkazy)