FORD TRANSIT 130
- 1997
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 2496 cm³
- 73,6 kW ≈ 100 k
VINWF0EXXGBVEVG28313
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 1:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0EXXGBVEVG28313
Vozidlo zaniklo
V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Semafor rizik
červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- FORD
- Model
- TRANSIT 130
- Typ
- FORD TRANSIT 130 EGDXCL / EGDXCL
- Rok výroby
- 1997
- Datum 1. registrace
- 19. 9. 1997
- Datum 1. registrace v ČR
- 19. 9. 1997
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2496 cm³
- Výkon
- 73,6 kW
- Kategorie
- M2 – AUTOBUS
- Stav v registru
- zaniklé
Aktuálně v registru
- Vlastník: Verde Bianco s.r.o. (IČO 27676978) od 27. 5. 2019
- Provozovatel: Verde Bianco s.r.o. (IČO 27676978) od 27. 5. 2019
Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 29. 7. 2015
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
128 480 km
při prohlídce 14. 5. 2019
stav v některé prohlídce nižší než dříve
Obvyklé u modelu 22 let po roce výroby (všechny roky výroby): 130–308 tis. km (medián 164 143 km, 75 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.
3
Vlastníci v registru
Verde Bianco s.r.o.
od 27. 5. 2019
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 19. 9. 1997 | První registrace | Ministerstvo vnitra (IČO 00007064) | Registr silničních vozidel |
| 11. 10. 2000 | Nový provozovatel | POLICIE CR SPRÁVA SM.KRAJEOSTRAVA | Registr silničních vozidel |
| 3. 4. 2012 | Nový vlastník a provozovatel | Krajské ředitelství policie Moravskoslezského kraje (IČO 75151502) | Registr silničních vozidel |
| 27. 5. 2019 | Nový vlastník a provozovatel | Verde Bianco s.r.o. (IČO 27676978) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14. 5. 2019 | Evidenční kontrola | Sezimovo Ústí (č. 3304) | 128 480 km | způsobilé | bez závad | |
| 29. 7. 2014 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3822) | 127 073 km | způsobilé | 2 lehké
| 29. 7. 2015 |
| 1. 8. 2013 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3822) | 123 212 km | způsobilé | 2 lehké
| 1. 8. 2014 |
| 3. 8. 2012 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3822) | 116 376 km | způsobilé | 4 lehké
| 3. 8. 2013 |
| 8. 11. 2011 | Na žádost zákazníka | Moravskoslezský kraj (č. 3822) | 11 133 km nižší než dříve | způsobilé | bez závad | |
| 4. 8. 2011 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3822) | 106 358 km | způsobilé | 6 lehkých
| 4. 8. 2012 |
| 6. 8. 2010 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3823) | 100 700 km | způsobilé | 4 lehké
| 6. 8. 2011 |
| 11. 8. 2009 | Pravidelná STK | Moravskoslezský kraj (č. 3823) | 95 435 km | způsobilé | 4 lehké
| 11. 8. 2010 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Ministerstvo vnitra (IČO 00007064)Vybavení zapsané v registru: KATALYZÁTOR
-
Nový provozovatel POLICIE CR SPRÁVA SM.KRAJEOSTRAVA
-
Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 8. 2012 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV
-
Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV
-
Nový vlastník a provozovatel Krajské ředitelství policie Moravskoslezského kraje (IČO 75151502)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2013 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2014 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2015 · stanice: OSTRAVSKÁ 264, 739 25, SVIADNOV
-
Vybavení odstraněno z registru: MAJÁK MODRÝ
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-19-05-0553
-
Nový vlastník a provozovatel Verde Bianco s.r.o. (IČO 27676978)
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 3 (FORD TRANSIT 130 1997 v ČR v průměru 3,0, medián 3)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,6 %
Srovnáváme s 29 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD TRANSIT 130
Hlídat toto vozidlo
Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.
Výbava zapsaná v registru
- KATALYZÁTOR
- MAJÁK MODRÝ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (64)
Identifikace
- Tovární značka
- FORD
- Obchodní označení
- TRANSIT 130
- Typ
- FORD TRANSIT 130 EGDXCL / EGDXCL
- Varianta
- 2.5 D
- Typ kód
- EGDXCL
- VIN
- WF0EXXGBVEVG28313
- PČV
- 8083738
- Druh vozidla
- AUTOBUS
- Kategorie vozidla
- M2
- Rok výroby
- 1997
- Datum 1. registrace
- 19. 9. 1997
- Datum 1. registrace v ČR
- 19. 9. 1997
- Druh (typ)
- MINIBUSSAMONOSNÁ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- FORD WERKE
- Typ motoru
- 2.5 TD 4EB
- Číslo motoru
- VG28313
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 73.6 / 4000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2496
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1 ZADNÍ
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 136
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 94/12
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 1,44
- Spotřeba předpis
- ZM
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 9,5 / 7,9 / 11,9
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 80/ 3000
- Za jízdy
- 76.5
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5368/ 1972/ 2204
- Rozvor [mm]
- 3570
- Provozní hmotnost
- 2093
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 3300/ 3300
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1600/ 1600
2000/ 2000
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2000/ 2000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 5300/ 5300
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 100
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 225/70 R 15 109/107 Q,R / 6J X 15
225/70 R 15 109/107 Q,R / 6J X 15
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- FORD WERKE
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 15 / 15 / 0
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- ZÁNIK
- ZTP
- 2372-104-02
- Číslo TP
- AN793782
- Číslo ORV
- UAV331097
- Druh RZ
- NÁKLADNÍ
- RM zániku
- TÁBOR
- Doplňkový text na TP
- B 63544
- Další záznamy
- Vozidlo může být na přání vybaveno z výroby spojovacím zařízením
ISO 50 PEKA R213.
Vozidlo může být alternativně vyrobeno se stálým převodem 4.56,
čímž se mění položky: 8 - 124; 11 - 2000/750; 12 - 5270; 13 -
10.6/8.40/12.9.
Vozidlo může být dodáno s výbavou na přání, přičemž se zvýší
pohotovostní a sníží užitečná hmotnost až o 193 kg.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. s výjimkou
(§/odst.):
33/8 - není kontrolka parkovací brzdy,
41/1 - šířka kabiny řidiče je pouze 1 650 mm,
42/1 - provedení schůdku provozních dveří neodpovídá stanoveným
požadavkům,
42/2 - bez demontáže 2.řady sedadel není možné vytvořit prostor pro
bezpečnou přepravu dětského kočárku nebo invalidního vozíku,
43/4 - není nastavitelné sedadlo spolujezdce,
43/6 - mezi vnitřní částí karoserie přiléhající ke spojkovému pedálu
a hranou nášlapné plochy tohoto pedálu není dostatečný volný
prostor,
43/7g- kolem rukojeti ruční brzdy není dostatečný volný prostor,
47/7 - není kontrolka nouzové zásoby paliva,
55/5 - není odpojovač akumulátoru.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WF0EXXGBVEVG28313
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.