FORD TRANSIT

  • 2026
  • BÍLÁ
  • elektřina (EL)
  • 198 kW ≈ 269 k

VINWF0EXXTTRBTY24833

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 7:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0EXXTTRBTY24833

Semafor rizik: zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
FORD
Model
TRANSIT
Typ
/ FDD
Datum 1. registrace
30. 9. 2026
Datum 1. registrace v ČR
30. 9. 2026
Barva
BÍLÁ
Palivo
elektřina (EL)
Výkon
198 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
    Nový provozovatel Cayamant Corp s.r.o. (IČO 08778736)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 9. 2030
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (47)

Identifikace

Tovární značka
FORD
Obchodní označení
TRANSIT
Typ
/ FDD
Varianta
C1RA2ACX
Verze
23XYAHAAX00MAB
Typ kód
FDD
VIN
WF0EXXTTRBTY24833
PČV
19743122
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
FORD-WERKE GMBH, KÖLN, SRN
Datum 1. registrace
30. 9. 2026
Datum 1. registrace v ČR
30. 9. 2026
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FORD
Typ motoru
C1RA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
198 /
Palivo
elektřina (EL)
Plně elektrické vozidlo
ano
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2022/2383E
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO VI
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Za jízdy
68

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5981/ 2059/ 2551
Rozvor [mm]
3750
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
2872
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
4250/ 4250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1850/ 1850
2750/ 2750
/
/
Ložná délka
3350
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/65 R16C 121/119R/ 6.5JX16 ET50.0
235/65 R16C 121/119R/ 6.5JX16 ET50.0
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 /
Stupeň autonomity vozidla
Neautonomní

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
10420-114-25
ES/EU
e1*2007/46*1098*25
Číslo ORV
UBO255037
Druh RZ
RZEL
Varianta RZ
801
Další záznamy
#D.2; #3; #4: FDD; C1RA2ACX; 23XYAHAAX00MAB
Maximální 30minutový výkon: 85 kW (elektrický motor)
#V.9: 2022/2383E; EURO 6 E
Nejvyšší povolená hmotnost převyšující 3.5t je dána výlučně dodatečnou
hmotností alternativního pohonu na elektrickou energii.
Dodatečná hmotnost v důsledku vybavení bateriemi: 733 kg
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
M: 3750

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.