FORD TRANSIT

  • 2021
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1995 cm³
  • 79,2 kW ≈ 108 k

VINWF0EXXTTRELS18965

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 23:37 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0EXXTTRELS18965

Semafor rizik: zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
FORD
Model
TRANSIT
Typ
/ FCD
Rok výroby
2021
Datum 1. registrace
26. 1. 2021
Datum 1. registrace v ČR
26. 1. 2021
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1995 cm³
Výkon
79,2 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (FORD TRANSIT 2021 v ČR obvykle 2,1, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 20 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 98,6 %

Srovnáváme s 510 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD TRANSIT

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.
Vozidlo je v provozu 5 letStartovací baterie obvykle vydrží 4–6 let. Z registru nelze zjistit stáří ani stav právě namontované baterie; pokud ji budete měnit, podle motorizace a roku výroby pro ni sedí tento typ.
  • Baterie Čepek AGM 80Ah 800A 12V

    Kapacita
    80 Ah
    Startovací proud
    800 A
    Technologie
    AGM
    Záruka
    36 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii
  • ZAP Start-Stop AGM 12V 80Ah 800A

    Kapacita
    80 Ah
    Startovací proud
    800 A
    Technologie
    AGM
    Záruka
    36 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii
  • EXIDE Start-Stop AGM 12V 82Ah 800A EK820

    Kapacita
    82 Ah
    Startovací proud
    800 A
    Technologie
    AGM
    Záruka
    24 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Ford Transit ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel Lektrans Bohemia s.r.o. (IČO 28616600)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 1. 2025
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2027 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-25-01-0090
  3. Nový vlastník Lektrans Bohemia s.r.o. (IČO 28616600)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
FORD
Obchodní označení
TRANSIT
Typ
/ FCD
Varianta
BJFB1ACX
Verze
E3WTBSAAC*
Typ kód
FCD
VIN
WF0EXXTTRELS18965
PČV
16645995
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
FORD-WERKE GMBH, KÖLN, SRN
Rok výroby
2021
Datum 1. registrace
26. 1. 2021
Datum 1. registrace v ČR
26. 1. 2021
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FORD
Typ motoru
BJFB
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
79.2 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1995
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
146

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2018/1832CI
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
186 / 166 / 173
Spotřeba předpis
2018/1832CI
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7 / 6.2 / 6.6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2625
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5531/ 2059/ 2500
Rozvor [mm]
3300
Rozchod [mm]
1732/ 1743/ /
Provozní hmotnost
2270
Hmotnosti zatížení SZ
112
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3140/ 3140
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1650/ 1650
1725/ 1725
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2450/ 2450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4940/ 4940
Ložná délka
2900
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/65R15C 104/102T/ 6.5JX15 ET60.0
215/65R15C 104/102T/ 6.5JX15 ET60.0
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 /
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
9144-468-17
ES/EU
e1*2007/46*1100*17
Číslo ORV
UBK011221
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
2018/1832CI, nové v čr
Další záznamy
Rozchod: 1732+1743
CO2: 186/166/173 g/km
ROZCHOD: 1 732/1 743
#D.2: FCD; BJFB1ACX; E3WTBSAACAF1C
#V.9b: 2018/1832CI; EURO 6
Variabilní provedení vozidla:
#20: 185/75R16C 104/102R 5.5Jx16H2x50.0
#20-21: 215/65R16C 109/107R 6.5Jx16H2x60.0
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.