FORD RANGER

  • 2010
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2500 cm³
  • 105 kW ≈ 143 k

VINWF0LMFE109W845330

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 5:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0LMFE109W845330

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 181 dnů (1. 10. 2024 až 31. 3. 2025). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FORD
Model
RANGER
Typ
2AW
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
18. 2. 2010
Datum 1. registrace v ČR
18. 2. 2010
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2500 cm³
Výkon
105 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 3. 4. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
193 815 km
při prohlídce 3. 4. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2010 při prohlídce v roce 2025: 172–256 tis. km (medián 219 723 km, 48 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

5
Vlastníků v registru
V-STAV A, spol. s r.o.
od 31. 3. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 2. 2010 První registrace ČEZ Korporátní služby, s.r.o. (IČO 26206803) Registr silničních vozidel
7. 2. 2018 Nový vlastník a provozovatel ČEZ Distribuce, a. s. (IČO 24729035) Registr silničních vozidel
29. 8. 2018 Nový vlastník a provozovatel DELTA Keyř s.r.o. (IČO 28749537) Registr silničních vozidel
1. 10. 2024 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
1. 10. 2024 Nový provozovatel Tomáš Mach (IČO 65711564) Registr silničních vozidel
31. 3. 2025 Nový vlastník a provozovatel V-STAV A, spol. s r.o. (IČO 25508601) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000 201520172019202120232025 4. 2. 2014: 58 861 km1. 2. 2016: 90 359 km31. 1. 2018: 137 326 km27. 8. 2018: 141 360 km30. 1. 2020: 163 775 km30. 1. 2020: 163 775 km26. 1. 2022: 177 567 km8. 2. 2024: 182 704 km26. 3. 2025: 193 723 km3. 4. 2025: 193 815 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 4. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Kralice nad Oslavou (č. 3741) 193 815 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
3. 4. 2027
26. 3. 2025 Evidenční kontrola Lipník (č. 3746) 193 723 km způsobilé bez závad
8. 2. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Liberec (č. 3504) 182 704 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
8. 2. 2026
26. 1. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Liberec (č. 3529) 177 567 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
26. 1. 2024
30. 1. 2020 Měření emisí Liberec (č. 550506) 163 775 km způsobilé bez závad 30. 1. 2022
30. 1. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Liberec (č. 3529) 163 775 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
30. 1. 2022
27. 8. 2018 Evidenční kontrola Plzeň (č. 3413) 141 360 km způsobilé bez závad
31. 1. 2018 Pravidelná STK Jenišov (č. 3434) 137 326 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
31. 1. 2020
31. 1. 2018 Měření emisí Jenišov (č. 440326) – – bez závad 31. 1. 2020
1. 2. 2016 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3434) 90 359 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
1. 2. 2018
4. 2. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3113) 58 861 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
4. 2. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel ČEZ Korporátní služby, s.r.o. (IČO 26206803)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezjištěn · platnost do 18. 2. 2014 · stanice: MÚ DĚČÍN, EVIDENCE VOZIDEL
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2016 · stanice: PODNIKATELSKÁ I 652, 190 11, PRAHA - BĚCHOVICE · protokol CZ-3113-14-02-0040
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2018 · stanice: Daimlerova 271, 362 11, Jenišov · protokol CZ-3434-16-02-0037
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2020 · stanice: Daimlerova 271, 362 11, Jenišov · protokol CZ-3434-18-01-1333
  5. Nový vlastník a provozovatel ČEZ Distribuce, a. s. (IČO 24729035)
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-08-5341
  7. Nový vlastník a provozovatel DELTA Keyř s.r.o. (IČO 28749537)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2022 · stanice: LONDÝNSKÁ 590/85, 460 01, LIBEREC XI-RŮŽODOL I · protokol CZ-3529-20-01-1044
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 1. 2024 · stanice: LONDÝNSKÁ 590/85, 460 01, LIBEREC XI-RŮŽODOL I · protokol CZ-3529-22-01-1042
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2026 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 463 11, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-24-02-0420
  11. Nový vlastník fyzická osoba
    Nový provozovatel Tomáš Mach (IČO 65711564)
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOLNÍ VILÉMOVICE 148, 675 52, LIPNÍK U HROTOVIC · protokol CZ-3746-25-03-0526
  13. Nový vlastník a provozovatel V-STAV A, spol. s r.o. (IČO 25508601)
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2027 · stanice: NAD KRALICKÝM KOPCEM 307, 675 73, KRALICE NAD OSLAVOU · protokol CZ-3741-25-04-0090
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 5 (FORD RANGER 2010 v ČR v průměru 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 29,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 92,6 %

Srovnáváme s 108 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD RANGER

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 24. 10. 2012, riziko: zranění (výroba do 5. 9. 2011) Safety Gate
  • 24. 2. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 15. 2. 2013, riziko: požár, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • NAVIJÁK
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
FORD
Obchodní označení
RANGER
Typ
2AW
Varianta
8F1
Verze
2J
Typ kód
2AW
VIN
WF0LMFE109W845330
PČV
8080081
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
DC PŘÍVĚS S NÁPRAV. UPROSTŘED
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
FORD WERKE, GMBH, KÖLN, SRN
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
18. 2. 2010
Datum 1. registrace v ČR
18. 2. 2010
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MAZDA MOTOR CORP., HIROSHIMA, JAPONSKO
Typ motoru
WL
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
105 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2500
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
158

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,65
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
299 / 212 / 244
Spotřeba předpis
2004/3/EEC
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,9 / 7,8 / 8,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
76/ 2625
Za jízdy
75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5165/ 1805/ 1795
Rozvor [mm]
3000
Provozní hmotnost
1880
Hmotnosti provozní Do
1995
Hmotnosti zatížení SZ
125
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2985/ 2985
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1430/ 1430
1850/ 1850
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5985/ 5985
Ložná délka
1530
Ložná šířka
1535
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/75 R15 109 S/ 6.5J X 15 H2 ET25
235/75 R15 109 S/ 6.5J X 15 H2 ET25
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4407-015-04
Číslo ORV
UBK773102
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*DÉLKA: 5 205 - S VÝBAVOU NA PŘÁNÍ
*RÁFKY A PNEU: 7J X 16 H2 ET 10; 245/70 R16 111 S
3.5.2010 PROVEDENA PŘESTAVBA VOZIDLA MONTÁŽÍ: RÁM NAVIJÁKU PŘEDNÍ TYP 07-FTR50 04, RÁM NAVIJÁKU ZADNÍ TYP 07FR50-05. SCHVÁLENA MDS ČR POD ČJ: 1764 ZE DNE 06.11.2008. CELKOVÁ DÉLKA VOZIDLA SE NEZVĚTŠUJE, PROVOZNÍ HMOTNOST SE ZVYŠEJE O 10 KG. VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)