FORD RANGER

  • 2003
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2499 cm³
  • 80 kW ≈ 109 k

VINWF0LMFE402W301776

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 10:39 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0LMFE402W301776

STK končí 26. 11. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,3 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 2 dny (2. 5. 2016 až 4. 5. 2016). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FORD
Model
RANGER
Typ
FORD RANGER 2AW / 2AW
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
13. 2. 2003
Datum 1. registrace v ČR
13. 2. 2003
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2499 cm³
Výkon
80 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 15 dnů
platnost do 26. 11. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
284 875 km
při prohlídce 26. 11. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 21 let po roce výroby (všechny roky výroby): 190–306 tis. km (medián 239 903 km, 199 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

4
Vlastníci v registru
AGROFINANCE CZ, a.s.
od 4. 5. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 2. 2003 První registrace DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579) Registr silničních vozidel
13. 2. 2003 Nový provozovatel Jiří Vít (IČO 47007681) Registr silničních vozidel
8. 11. 2010 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
2. 5. 2016 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
4. 5. 2016 Nový vlastník a provozovatel AGROFINANCE CZ, a.s. (IČO 26931745) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 20102012201420162018202020222024 22. 1. 2009: 77 048 km13. 1. 2011: 97 108 km24. 10. 2012: 112 623 km7. 11. 2012: 112 800 km30. 10. 2014: 132 415 km8. 4. 2016: 143 850 km28. 4. 2016: 134 888 km26. 10. 2016: 145 845 km26. 10. 2018: 197 000 km23. 11. 2018: 198 970 km19. 11. 2020: 233 204 km16. 11. 2022: 255 831 km25. 11. 2024: 284 875 km26. 11. 2024: 284 875 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 11. 2024 Pravidelná STK Lysá nad Labem (č. 3240) 284 875 km způsobilé bez závad 26. 11. 2026
25. 11. 2024 Měření emisí Lysá nad Labem (č. 420821) 284 875 km způsobilé bez závad 25. 11. 2026
16. 11. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 255 831 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 16. 11. 2024
19. 11. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 3245) 233 204 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 19. 11. 2022
23. 11. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 3202) 198 970 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 23. 11. 2020
26. 10. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 3245) 197 000 km dočasně způsobilé
1 lehká, 5 vážných
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. vážná
  • 3.2.5.2 Některé okno nelze zavřít či bezpečně zajistit v zavřené poloze. vážná
  • 4.3.3.1.2 Skutečný stav zapojených brzdových svítilen neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). vážná
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.2.3.3.1 Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. vážná
  • 5.3.3.1.1 V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. vážná
 25. 11. 2018
26. 10. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 145 845 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
 26. 10. 2018
28. 4. 2016 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3202) 134 888 km nižší než dříve způsobilé bez závad
8. 4. 2016 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3202) 143 850 km způsobilé bez závad
30. 10. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 132 415 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 30. 10. 2016
7. 11. 2012 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3202) 112 800 km způsobilé bez závad 24. 10. 2014
24. 10. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 112 623 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 1.1.11.3.2 Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebo jsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). vážná
 23. 11. 2012
13. 1. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 97 108 km způsobilé bez závad 13. 1. 2013
22. 1. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 77 048 km způsobilé
2 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 1. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)
    Nový provozovatel Jiří Vít (IČO 47007681)
  2. Konec: vlastník DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)
  3. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2013 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2012 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2014 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2016 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
  10. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  11. Nový vlastník a provozovatel AGROFINANCE CZ, a.s. (IČO 26931745)
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2018 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 11. 2018 · stanice: NA MALÉM SPOŘILOVĚ 4151, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3245-18-10-0624
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2020 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-18-11-1590
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2022 · stanice: NA MALÉM SPOŘILOVĚ 4151, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3245-20-11-0424
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2024 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-22-11-0916
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2026 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-24-11-1167
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (FORD RANGER 2003 v ČR v průměru 3,3, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 15,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 77,2 %

Srovnáváme s 92 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD RANGER

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 24. 10. 2012, riziko: zranění (výroba do 5. 9. 2011) Safety Gate
  • 24. 2. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 15. 2. 2013, riziko: požár, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • AIRBAG
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
FORD
Obchodní označení
RANGER
Typ
FORD RANGER 2AW / 2AW
Varianta
FE4-1
Typ kód
2AW
VIN
WF0LMFE402W301776
PČV
9761556
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PICK UP
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
FORD-WERKE, AG, KÖLN, SRN
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
13. 2. 2003
Datum 1. registrace v ČR
13. 2. 2003
Druh (typ)
PICK UP
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FORD WERKE, AG, KÖLN, SRN
Typ motoru
2.5 TURBODIESEL WL-T
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
80 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2499
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
147
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/1A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,9
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
74/ 2625
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5012/ 1695/ 1750
Rozvor [mm]
3000
Provozní hmotnost
1710
Hmotnosti provozní Do
1755
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2845/ 2845
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1170/ 1170
1840/ 1840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5645/ 5645
Ložná délka
1530
Ložná šířka
1535
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205 R16C 110 Q / 6JJ X 16 H2 ET35
205 R16C 110 Q / 6JJ X 16 H2 ET35
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FORD-WERKE, AG, KÖLN, SRN
Výrobní číslo karoserie
WF0LMFE402W301776
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4407-015-00
Číslo TP
AP750267
Číslo ORV
UAO319522
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
DĚDICTVÍ OS P4, 34 D 2233/2015-116

Další ověření (externí odkazy)