FORD RANGER

  • 2005
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2499 cm³
  • 80 kW ≈ 109 k

VINWF0LMFE404W423626

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 5:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0LMFE404W423626

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,4 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FORD
Model
RANGER
Typ
2AW
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
26. 7. 2005
Datum 1. registrace v ČR
26. 7. 2005
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2499 cm³
Výkon
80 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 17. 6. 2024
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
308 530 km
při prohlídce 17. 6. 2022

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2005 při prohlídce v roce 2022: 168–271 tis. km (medián 210 554 km, 44 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

4
Vlastníci v registru
Jiří Komárek
od 3. 5. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
26. 7. 2005 První registrace ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
26. 7. 2005 Nový provozovatel Milan Homola (IČO 61341428) Registr silničních vozidel
29. 6. 2011 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
20. 2. 2012 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
28. 1. 2013 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
1. 2. 2013 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
2. 2. 2017 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
3. 5. 2019 Nový vlastník a provozovatel Jiří Komárek (IČO 64965309) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 2010201220142016201820202022 14. 8. 2009: 157 000 km27. 1. 2012: 211 230 km31. 1. 2012: 211 389 km31. 1. 2013: 237 792 km22. 1. 2014: 244 649 km14. 12. 2015: 257 110 km2. 2. 2017: 263 670 km5. 3. 2018: 277 778 km6. 3. 2018: 277 778 km16. 4. 2019: 292 173 km6. 3. 2020: 299 432 km9. 3. 2020: 299 463 km17. 6. 2022: 308 526 km17. 6. 2022: 308 530 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 6. 2022 Pravidelná STK Šumperk (č. 3844) 308 530 km způsobilé
6 lehkých
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 17. 6. 2024
17. 6. 2022 Měření emisí Šumperk (č. 580912) 308 526 km způsobilé bez závad 17. 6. 2024
9. 3. 2020 Pravidelná STK Šumperk (č. 3844) 299 463 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 9. 3. 2022
6. 3. 2020 Měření emisí Bludov (č. 580904) 299 432 km způsobilé bez závad 6. 3. 2022
16. 4. 2019 Evidenční kontrola Šumperk (č. 3844) 292 173 km způsobilé bez závad
6. 3. 2018 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3844) 277 778 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 6. 3. 2020
5. 3. 2018 Měření emisí Šumperk (č. 580913) 277 778 km – bez závad 5. 3. 2020
2. 2. 2017 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3802) 263 670 km způsobilé bez závad
14. 12. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3844) 257 110 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 14. 12. 2017
22. 1. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3839) 244 649 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
 22. 1. 2016
31. 1. 2013 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3839) 237 792 km způsobilé bez závad
31. 1. 2012 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3503) 211 389 km způsobilé
7 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3112 Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5073 Zadní kapota (nebo víko zavazadlového prostoru) je poškozená nebo deformované natolik, že je narušena její celková pevnost (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7044 Akumulátor je uvolněn, ale nemůže dojít k samovolné změně polohy nebo ke zkratu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 27. 1. 2014
27. 1. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3503) 211 230 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 4 vážné
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3112 Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4173 Spojovací hřídel je deformovaný nebo jinak mechanicky poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5073 Zadní kapota (nebo víko zavazadlového prostoru) je poškozená nebo deformované natolik, že je narušena její celková pevnost (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6081 Některá přední obrysová svítilna chybí nebo nesvítí nebo její zapojení popřípadě umístění neodpovídá předpisu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6221 Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7043 Svorky akumulátoru jsou nadměrně zkorodované nebo jsou uvolněné, popřípadě na akumulátoru jsou stopy po unikání elektrolytu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 26. 2. 2012
14. 8. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3520) 157 000 km způsobilé
7 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5073 Zadní kapota (nebo víko zavazadlového prostoru) je poškozená nebo deformované natolik, že je narušena její celková pevnost (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6262 Některá zadní svítilna se světlem do mlhy je poškozena, avšak svítí světlem předepsané barvy Poznámka Zadní světla do mlhy mohou svítit i při přepnutí na dálková světla. Činnost sdělovače se hodnotí v úkonu č. 630. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 14. 8. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel Milan Homola (IČO 61341428)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 8. 2011 · stanice: PODKRUŠNOHORSKÁ 8, 435 42, JANOV U LITVÍNOVA · protokol CZ-3520-09-08-0377
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
    Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2012 · stanice: HLUBANSKÁ 741, 441 01, PODBOŘANY · protokol CZ-3503-12-01-0184
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2014 · stanice: HLUBANSKÁ 741, 441 01, PODBOŘANY · protokol CZ-3503-12-01-0199
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2014 · stanice: HLUBANSKÁ 741, 441 01, PODBOŘANY
  6. Nový provozovatel fyzická osoba
  7. Nový provozovatel fyzická osoba
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-13-01-0599
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH
  9. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 1. 2016 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-14-01-0487
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 1. 2016 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2017 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2017 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-15-12-0441
  12. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 3403/44, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3802-17-02-0027
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2020 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-18-03-0100
  14. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-19-04-0611
  15. Nový vlastník a provozovatel Jiří Komárek (IČO 64965309)
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2022 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-20-03-0251
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2024 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-22-06-0835
  18. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (FORD RANGER 2005 v ČR v průměru 3,4, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 16,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 90,5 %

Srovnáváme s 126 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD RANGER

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 15. 3. 2021, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2004 – 31. 12. 2006) Safety Gate
  • 24. 10. 2012, riziko: zranění (výroba do 5. 9. 2011) Safety Gate
  • 24. 2. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 4. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
FORD
Obchodní označení
RANGER
Typ
2AW
Varianta
FE4-1
Verze
MUS
Typ kód
2AW
VIN
WF0LMFE404W423626
PČV
5919589
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PICK UP
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
FORD WERKE, AG, KÖLN, SRN
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
26. 7. 2005
Datum 1. registrace v ČR
26. 7. 2005
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FORD WERKE, AG, KÖLN, SRN
Typ motoru
WL-T
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
80 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2499
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
147

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/1A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 3
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
74/ 2625
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5012/ 1695/ 1750
Rozvor [mm]
3 000
Provozní hmotnost
1710
Hmotnosti provozní Do
1755
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2845/ 2845
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1 170/ 1 170
1 800/ 1 800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5645/ 5645
Ložná délka
1530
Ložná šířka
1535
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/75 R15C 104Q BFGOODRICH/ 6.5JJ X 15 H2 ET25
235/75 R15C 104Q BFGOODRICH/ 6.5JJ X 15 H2 ET25
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
4407-017-00
Číslo ORV
UBM853251
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
*12: 5 152 - s výbavou na přání
*13: 1 740 - s pneumatikami 235/75 R15 108 S
1 810 - s pneumatikami 265/70 R15 112 S
1 760 - s pneumatikami 265/70 R15 112 S
*20-21: 6JJ X 16 H2 ET35; 205 R16C 110Q
6.5JJ X 15 ET25; 235/75 R15 108S
6.5JJ X 15 ET25; 265/70 R15 112S
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)