FORD TRANSIT 100
- 1996
- MODRÁ-TMAVÁ
- motorová nafta (NM)
- 2496 cm³
- 56 kW ≈ 76 k
VINWF0LXXGBVLTK73254
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 10:56 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WF0LXXGBVLTK73254
Semafor rizik: červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červená Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
- Informace Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Vozidlo zaniklo
Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).
Základní údaje
- Značka
- FORD
- Model
- TRANSIT 100
- Typ
- FORD TRANSIT 100 EBBSASSKN WF0LXXGBV / EBBSAS
- Rok výroby
- 1996
- Datum 1. registrace
- 22. 7. 1996
- Datum 1. registrace v ČR
- 22. 7. 1996
- Barva
- MODRÁ-TMAVÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2496 cm³
- Výkon
- 56 kW
- Kategorie
- N1 – Nákladní automobil skříňový
- Stav v registru
- zaniklé (vyřazeno z registru)
Aktuálně v registru
- Vlastník: Stavebniny MARKO s.r.o. (IČO 26919150) od 26. 11. 2013
- Provozovatel: Stavebniny MARKO s.r.o. (IČO 26919150) od 26. 11. 2013
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 3 (FORD TRANSIT 100 1996 v ČR obvykle 2,3, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 75,6 %
Srovnáváme s 1 349 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).
Údržba: startovací baterie
Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.Vozidlo je v provozu 30 letStartovací baterie obvykle vydrží 4–6 let. Z registru nelze zjistit stáří ani stav právě namontované baterie; pokud ji budete měnit, podle motorizace a roku výroby pro ni sedí tento typ.
-
Zobrazit vhodnou baterii
Baterie Čepek Endurance+ 12V 61Ah 600A
- Kapacita
- 61 Ah
- Startovací proud
- 600 A
- Technologie
- klasická (SLI)
- Záruka
- 48 měsíců
-
Zobrazit vhodnou baterii
Baterie Čepek Endurance 12V 64Ah 600A
- Kapacita
- 64 Ah
- Startovací proud
- 600 A
- Technologie
- klasická (SLI)
- Záruka
- 36 měsíců
-
Zobrazit vhodnou baterii
EXIDE Excell 60Ah 540A EB602
- Kapacita
- 60 Ah
- Startovací proud
- 540 A
- Technologie
- klasická (SLI)
- Záruka
- 24 měsíců
Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.
Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)Nový provozovatel DOPRAVNÍ STAVBY HOLDING a.s. (IČO 63478412)
-
Konec: vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
-
Nový provozovatel DOPRAVNÍ STAVBY HOLDING a.s. (IČO 63478412)
-
Nový provozovatel Skanska a.s. (IČO 26271303)
-
Nový provozovatel Skanska a.s. (IČO 26271303)
-
Nový vlastník a provozovatel Skanska a.s. (IČO 26271303)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2012 · stanice: SLADKOVSKÉHO 53A, 78371, OLOMOUC
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2014 · stanice: SLADKOVSKÉHO 53A, 78371, OLOMOUC
-
Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
-
Nový vlastník a provozovatel Stavebniny MARKO s.r.o. (IČO 26919150)
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2014 · stanice: PALACKÉHO 154, 67972, KUNŠTÁTEvidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2014 · stanice: PALACKÉHO 154, 67972, KUNŠTÁT
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (67)
Identifikace
- Tovární značka
- FORD
- Obchodní označení
- TRANSIT 100
- Typ
- FORD TRANSIT 100 EBBSASSKN WF0LXXGBV / EBBSAS
- Typ kód
- EBBSAS
- VIN
- WF0LXXGBVLTK73254
- PČV
- 8735108
- Druh vozidla
- Nákladní automobil skříňový
- Druh vozidla 2. ř.
- SKŘÍŇOVÝ
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- FORD WERKE AG, KÖLN, SRN
- Rok výroby
- 1996
- Datum 1. registrace
- 22. 7. 1996
- Datum 1. registrace v ČR
- 22. 7. 1996
- Druh (typ)
- SKŘÍŇOVÝ
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- FORD WERKE AG, KÖLN, SRN
- Typ motoru
- 2.5 DI 4HB
- Číslo motoru
- TK73254
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 56 / 4000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2496
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1 ZADNÍ
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 124
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 93/59
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 1.11
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 8.8 / 7.1 / 10.6
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 83/ 0
- Za jízdy
- 77.6
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4616/ 1972/ 2172
- Rozvor [mm]
- 2835
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 1800
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2650/ 2650
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1350/ 1350
1500/ 1500
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 1100/ 1100
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 3750/ 3750
- Ložná délka
- 2327
- Ložná šířka
- 1719
- Objem cisterny
- 6
- Zatížení střechy
- 100
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 185 R 14 C 99/97 N / 5 1/2 J X 14
185/ R 14 C 99/97 N / 5 1/2 J X 14
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- FORD WERKE AG, KÖLN, SRN
- Výrobní číslo karoserie
- WF0LXXGBVLTK73254
- Barva
- MODRÁ-TMAVÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 3 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- .
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- ZÁNIK
- ZTP
- 2369-167
- Číslo TP
- UF194029
- Číslo ORV
- UAL615622
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- RM zániku
- PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
- Doplňkový text na TP
- MHMP-DB-753/2013/VYS, RZ+ORV DEPOZIT DO 29.05.2014 ODHLÁŠENÍ V ODBĚ DEPOZITA, RZ+ORV SKARTACE.
- Další záznamy
- TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST BYLA SCHVÁLENA 12.07.1996 MD ČR.
*) VOZIDLO MŮŽE BÝT ALTERNATIVNĚ DODÁNO S PNEU 195 R 14 C
102/100 N, JE-LI POUŽIT POSILOVAČ ŘÍZENÍ.
**) Vozidlo může být na přání vybaveno z výroby spojovacím zařízením PEKA Typ r 213
(12.61 KN).
Vozidlo může být alternativně vybaveno se stálým převodem 4.56, čímž se mění:
O.1, O.2 1500/750, 18 - 4 150, 25 - 8.6/7.3/10.1
Vozidlo splňuje ustanovení vyhl. fmd č.41/84 Sb. s výbavou
(§/odst.):
31/4 - není nastavitelné sedadlo spolujezdce
35/7 - není kontrolka nouzové zásoby paliva
42/4 - není odpojovač akumulátoru
62/6 - dolní okraje nárazníku jsou výše než 390mm
Udělena výjimka z vyhlášky MD č. 102/95 (§/ods.):
76/2b - zadní sedadla jsou vybavena bezpečnostními pásy s dvoubodovým uchycením.
Vozidlo může být dodáno s výbavou na přání při zvýšení pohotovostní a snížení
užitečné hmotnosti až o 222 kg.
Do technického průkazu bez kolonek výbava, emise.
Dne 25.09.2002 schválena technická způsobilost vozidla po přestavbě pod
č.j. RDEV-P62/02-Mi/292.6. Mění se položky v TP:
počet míst k sezení 3
objem skříně: 6.63
Rozměry ložné plochy délka 2327mm, šířka 1719 mm.
hmotnosti pohotovostní 1800kg, užitečná 850kg.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit, zkopírujte si ho: WF0LXXGBVLTK73254
- Zjištění pojistitele vozidla – Česká kancelář pojistitelů externí – formulář je určen hlavně poškozeným při dopravní nehodě; zadejte do něj VIN.